Archief | Bewonersinfo RSS feed for this section

Kruispunt Katelijnepoort terug open voor verkeer

2 jun

Het kruispunt Katelijnepoort/Bargeweg/Katelijnevest/Gentpoortvest zal op dinsdag 2 juni opnieuw opengesteld worden voor het verkeer. “Positief nieuws dat we opgelopen vertraging van de coronaperiode binnen de perken kunnen houden en de eerste fase kunnen afronden”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem en Burgemeester Dirk De Fauw stellen het kruispunt aan de Katelijnepoortbrug terug open.

Op 17 februari 2020 startte de firma Willemen Infra nv met de rioleringswerkzaamheden en heraanleg van de Katelijne- en Arsenaalstraat. Deze werkzaamheden werden al snel geconfronteerd met de uitbraak van het coronavirus. Op 16 maart 2020 meldde de aannemer immers dat hij de werkzaamheden stop wenste te zetten. Dit was een noodzakelijke beslissing, want men kon de social distancingmaatregelen van de federale overheid op dat moment immers niet garanderen. “We hebben er de voorbije maanden echt alles aan gedaan om de impact van de coronacrisis op de verdere werfplanning zo klein mogelijk te houden. Dit in het belang van de handelaars en als van de omwonenden”, zegt schepen Van Volcem.

Heropstart

Eind april werden de werkzaamheden hervat, dit met respect voor de social distancingmaatregelen. “Desondanks enkele tegenslagen, met name het uitvoeren van schoringswerken om de stabiliteit van enkele woningen te verzekeren in de Katelijnestraat, schieten de werken goed op.

In overeenstemming met berichtgeving eerder deze maand kan het kruispunt Katelijnepoort, Bargeweg, Katelijnevest, Gentpoortvest vandaag opnieuw opengesteld worden voor het verkeer”, zegt burgemeester Dirk De fauw. “Hiermee kunnen we de eerste fase van de heraanleg afronden en zal het kruispunt opnieuw toegankelijk zijn voor het verkeer. Via de Katelijnepoort kan het verkeer weer de stad binnen rijden naar de Bargeweg, Katelijnevest of Gentpoortvest. Deze route is vooral aangewezen voor het plaatselijk verkeer want het andere verkeer met bestemming centrum gebruikt nog steeds best de Zuidzandstraat als invalsroute. Het verkeer krijgt met de openstelling van dit kruispunt nu ook weer een bijkomende route aangeboden om het centrum te verlaten, namelijk het verkeer van de Gentpoortvest kan de stad verlaten via de Bargeweg en de Katelijnepoort.”

Fase 2

Eerder deze week is men gestart met de voorbereidende werkzaamheden voor de tweede fase. “Voor de aanleg van de riolering is het echter nodig om bronbemaling toe te passen. Bronbemaling is het wegpompen van het grondwater zodat er in de ondergrond gewerkt kan worden. Dit proces zou normaal gezien een tweetal weken in beslag moeten nemen waardoor de start van de tweede fase voorzien is voor 8 juni. Ondanks de ‘corona-vertraging’ blijf ik optimistisch uitkijken naar het verdere verloop. Deze werkzaamheden vragen een inspanning van ons allemaal, mar het resultaat zal ons allen tevreden stellen”, aldus schepen Mercedes Van Volcem.

Impact coronacrisis: renovatie site Biekorf/Stadsrepubliek on hold

20 mei

De coronacrisis heeft een grote financiële impact op de inkomsten- en uitgavenstroom van Stad Brugge. Heel wat inkomsten vallen grotendeels weg. De minderinkomsten worden nu al geraamd op 13,2 miljoen euro (vooral ten gevolge van minder toerisme, sluiting musea en verminderde parkeerinkomsten). Minder inkomsten zorgen ervoor dat er minder uitgaven kunnen gebeuren. Daardoor ziet het stadsbestuur zich genoodzaakt om ook enkele grote uitgaven te herbekijken en keuzes te maken. Na uitvoerig onderzoek besliste het college van burgemeester en schepenen om het renovatieproject van de site Biekorf/Stadsrepubliek on hold te zetten en deze niet meer in de huidige legislatuur te realiseren.

Vorig jaar stelde het stadsbestuur Architectuuratelier Dertien12 en zijn partners aan als multidisciplinair ontwerpteam om het  project ‘De Stadsrepubliek’ uit te tekenen. Ook de verbouwing van de Biekorfsite maakte daarvan deel uit, waarbij het de bedoeling was om de Bibliotheek en het Cultuurcentrum een nieuw en duurzaam elan te geven en in het gebouw ook Brugge Plus onderdak te geven. Bibliotheek De Biekorf en het Cultuurcentrum zullen wel hun stek blijven behouden op de huidige locatie (Kuipersstraat). Bezoekers kunnen er dus blijvend terecht voor alle dienstverlening. Voor het personeel maakt Stad Brugge een nieuwe huisvestingsoefening, rekening houdend met het meer inzetten op telewerk.

Blijven investeren in de toekomst

Door dit project on hold te zetten, geeft het stadsbestuur negen miljoen euro minder uit. Nog meer dan ooit zal het bestuur het beschikbare budget beheren als een goede huisvader en de financiële middelen inzetten in sectoren die het meeste zorgen voor een relance van de stad. Zo worden onder meer het relanceplan voor economie en toerisme en het actieplan ‘retail & horeca’ onverminderd uitgevoerd, krijgen kwetsbare doelgroepen extra ondersteuning (sociaal relanceplan), gaat de bouw van het beurs- en congresgebouw (Beursplein) nog steeds voort, en zal ook de nieuwe museumsite (Garenmarkt) straks gerealiseerd worden. Het bestuur kiest ervoor om projecten/infrastructuur ten dienste van de burger te vrijwaren: Xaverianensite, sportzaal Koolkerke en Koude Keuken, Scharphoutsite Lissewege en het administratief centrum van Sint-Andries blijven op de projectlijst voor uitvoering staan, net zoals de projecten in het kader van de revitalisering van Zeebrugge (onder meer site Knaepen).

Stad Brugge zal dus in de toekomst blijven investeren, want de stad en haar inwoners hebben er alle belang bij dat Brugge snel heropleeft na de coronacrisis.

https://www.brugge.be/voorstelling-renovatieplannen-site-de-biekorf

Aanleg ondergrondse waterleiding van Veemarktstraat naar Veldmaarschalk Fochstraat

20 mei

Farys laat een ondergrondse waterleiding aanleggen van in de Veemarktstraat tot in de Veldmaarschalk Fochstraat. Het doortrekken van de leiding onder de ring en het kanaal zal gebeuren via een gestuurde boring. Voor het verkeer zal er hinder zijn in de Veemarktstraat, de Veldmaarschalk Fochstraat en de Leopold II-laan.
 
BVBA Lamote uit Brugge voert de werkzaamheden uit in 2 fasen:
– Veemarktstraat: 25 mei tot 8 juni 2020
– Veldmaarschalk Fochstraat: 8 juni tot 2 juli 2020

Verkeer

  1. Veemarktstraat: 25/5/2020-8/6/2020
  • Voor het plaatsen en lassen van de leiding en het uitvoeren van de gestuurde boring wordt een van de twee rijstroken afgezet. Het doorgaand verkeer kan nog door.
  • De in/uitrit van de parking van de Lidl en Colruyt in de Veemarktstraat kunnen niet gebruikt worden. De grootwarenhuizen bereiken kan enkel via de Sint-Pieterszuidstraat of de Sint-Pieterskaai. Uitrijden dient te gebeuren via de Sint-Pieterskaai.

 
2. Veldmaarschalk Fochstraat: 8/6/2020-2/7/2020

  • De boring van in de Veemarktstraat komt uit in het stuk Veldmaarschalk Fochstraat tussen de Leopold II-laan en de Kardinaal Mercierstraat. Van daaruit moet dan terug een kleinere boring gebeuren naar het stuk Veldmaarschalk Fochstraat tussen de Leopold II-laan en het kanaal. Deze boring komt uit in de parkeerstrook (plaatselijk parkeerverbod).  In de Veldmaarschalk Fochstraat tussen Leopold II-laan en Kardinaal Mercierstraat wordt aan beide kanten stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd en éénrichtingsverkeer komende van de Leopold II-laan.
  • Ter hoogte van de Leopold II-laan komt aan beide kanten een dwarsing van de rijbaan (open sleuf). Deze wordt dezelfde dag terug dicht gedaan. Het verkeer zal 1 dag niet kunnen indraaien in de Veldmaarschalk Fochstraat vanuit de Leopold II-laan. In de Leopold II-laan is er ter hoogte van het kruispunt plaatselijk parkeerverbod.

Meer info?

Politie, 050 44 88 65, pz.brugge.verkeersbelemmeringen@police.belgium.eu
Een overzicht van wegwerkzaamheden in Brugge vindt u op www.brugge.be rubriek Leven & Mobiliteit -> Wegwerkzaamheden en op www.bruggebereikbaar.be.

Invoering tonnagebeperking Bossuytlaan – Vossensteert

18 mei

De verkeersleefbaarheid van de binnenstad en deelgemeenten is een prioriteit voor dit stadsbestuur.

De verkeersleefbaarheid van de binnenstad en deelgemeenten is een prioriteit voor dit stadsbestuur. In woonwijken is er nog te veel doorgaand verkeer en sluipverkeer. Dat is niet alleen nefast voor wie vlot op zijn bestemming wil geraken maar weegt ook door op de verkeersveiligheid en de volksgezondheid.

Vanaf 3 juni geldt in de Bossuytlaan en de Vossensteert een tonnagebeperking. Dit betekent dat er vanaf dan – uitgezonderd plaatselijk verkeer – geen voertuigen zwaarder dan 3,5 ton deze straten in mogen rijden. “We voeren deze maatregel in naar aanleiding van opmerkingen van bewoners over overlast naar aanleiding van zwaar verkeer in de buurt”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). Om deze tonnagebeperking duidelijk te signaleren zullen verkeersborden worden geplaatst aan het begin van de Generaal Lemanlaan en de Maalse Steenweg en op het kruispunt met de Sint-Kruisstraat. “Samen met de aanleg van twee verkeersplateaus eerder dit jaar moet dit de verkeersveiligheid in Assebroek toch een stuk verhogen”, besluit Mercedes Van Volcem.

Hierbij de brief die is verstuurd aan de buurtbewoners.

Bloemenwijk Assebroek wordt volledig heraangelegd

8 mei

Het nieuwe ontwerp voor de Bloemenwijk, een grote wijk in Assebroek, dicht bij de stad werd deze week door het college goedgekeurd.  De start van de heraanleg wordt voorzien in het voorjaar van 2021. De duurtijd is minimum 200 werkdagen. Rioleringswerken zijn ingrijpende werken (putten tot drie meter) en gaan vaak met hinder gepaard. “Het is vervelend, maar het is nodig want de riolering is helemaal verouderd”, reageert Brugs schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).

De werken omvatten een volledige heraanleg, inclusief riolering in de volgende straten: Rozenstraat, Irisstraat, Tulpenstraat, Begoniastraat, Pioenstraat, Jasmijnstraat en Hortensiastraat.

Veilige schoolomgeving

“Deze werken zijn noodzakelijk, omdat na een controle gebleken is dat de riolering in slechte staat is én ook de bovenbouw is aan vernieuwing toe”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem. “De werken maken het ook mogelijk om de wijk fietsveiliger te maken, te vergroenen, een veilige schoolomgeving te creëren.  We gaan ook duurzaam te werk en gaan het water van het grote dak van de kerk opvangen“.  Er komen ook 100 nieuwe bomen in de wijk. Rond de bomen worden de bloemen geplant die verwijzen naar de straat”.

Verder komen er snelheidsremmende inrichtingen zoals een smallere rijweg, asverschuivingen en verkeersplateau’s. De parkeerzones worden beter geordend en afgeschermd met plantvakken. De doodlopende straten worden van een erf-achtige inrichting voorzien. Er worden ook parkeerplaatsen voor minder-validen voorzien.

Technische ontwerp van de heraanleg van de Bloemenwijk

Het petanqueveld in de Rozenstraat blijft behouden alsook het speelplein tussen de Tulpenstraat en de Pioenstraat.  Er wordt ook een fietsweg voorzien in kunststofgrasdallen.

Regenputten

In de Jasmijnstraat wordt ook een wadi aangelegd om het oppervlakte water zoveel mogelijk in de bodem te laten dringen alsook twee regenputten die door de bewoners en dienst openbaar domein kunnen worden gebruikt voor besproeiing. “De regenputten worden voorzien van een slimme sturing waardoor deze voor intense regenbuien geledigd worden en als buffervoorziening ingezet worden. Daarnaast wordt de wijk wordt ook voorzien van een gescheiden rioleringsstelsel”, aldus Van Volcem. 

Praktisch

De werken worden geraamd op 3,1 miljoen euro (waarvan 913.000 euro voor de stad en het saldo voor Farys) en zullen gefaseerd uitgevoerd worden. “Dit is om de toegankelijkheid tijdens de werken te kunnen verzekeren. De fasering zal bepaald worden in samenspraak met de aannemer en politie”, besluit schepen Van Volcem.

Er komt nog een bewonersvergadering om de opmerkingen van de bewoners te verwerken. We gaan dit voorzien op een nieuwe manier indien de lockdown-maatregelen blijven en in groep niet kan samengekomen worden. Afhankelijk van de maatregelen van de federale overheid zal de inspraak georganiseerd worden.

Start uitvoering:

  • voorjaar 2021
  • termijn 200 werkdagen
Overzichtsplan en bestaande toestand
Ontwerpen Tulpenstraat en Irisstraat
Ontwerp Rozensstraat en Kleine Kerkhofstraat
Ontwerp Rozenstraat, Jasmijnstraat en Hortensiastraat
Ontwerp Pioenstraat
Ontwerp Begoniastraat
Beplantingsplan Bloemenwijk

Rodenonnenstraat permanent toegankelijk via Katelijnestraat en Visspaanstraat

8 mei

De toegang tot de Rodenonnenstraat via de Katelijnestraat en de Visspaanstraat zal vanaf nu permanent toegankelijk zijn. Deze beslissing nam het Brugse stadsbestuur om de onduidelijkheid hieromtrent weg te nemen. “De Rodenonnenstraat maakt deel uit van het openbaar domein. Het afsluiten ervan druist in tegen de algemene principes waaraan het openbaar domein moet voldoen”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). De plaatsing van de paal en het openen van de poorten zullen eerstdaags uitgevoerd worden.

In 2012 werd aan de NV Katelijne de toelating gegeven voor de realisatie van het bouwproject “De Wispeltuin” op het terrein van het voormalige klooster Redemptoristinnen langs de Katelijnestraat. Deze tuin, gelegen tussen de Rodenonnenstraat en de Visspaanstraat, werd enkele jaren geleden nog dagelijks ontsloten via de conciërge van het Europacollege. Gelet op de geplande overdracht naar het openbaar domein worden deze poorten echter sinds enige tijd niet meer bediend.

Toegang tot de Visspaansstraat via de Mispeltuin

Toegankelijkheid

“Gezien de werken in de Katelijnestraat kan deze echter verbinding nuttig gebruikt worden. Daarom bekeek Stad Brugge op verzoek van de bewoners van de Visspaanstraat de mogelijkheid om deze poorten terug te openen”, vertelt Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. In navolging van onze eerdere beslissing ontstond echter wat onduidelijkheid of de poorten nu al dan niet permanent open zouden staan. “Onze visie hierop is duidelijk”, licht schepen Van Volcem toe, “de Rodenonnenstraat maakt deel uit van het openbaar domein. Het afsluiten ervan druist in tegen de algemene principes waaraan het openbaar domein moet voldoen. Daarom werd beslist om de poort kant Visspaanstraat en de poort aan de onderdoorgang van de woningen (nr. 14-15) permanent open te laten.

Aangezien we willen vermijden dat er gemotoriseerd verkeer op de site zou komen zal aan de zijde van de Visspaanstraat wel een trottoirpaal geplaatst worden, zoals ook werd voorzien op het originele ontwerpplan. De werken zullen eerstdaags uitgevoerd worden.

Bruggelingen kunnen peter of meter worden van het groen in hun buurt

22 jan

Bruggelingen met groene vingers kunnen voortaan zelf de touwtjes in handen nemen om het groen in hun buurt te helpen beheren en onderhouden. “We willen onze inwoners de kans geven om peter of meter te worden van een straattuin in hun omgeving”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. “Dat stukje groen zullen ze in samenspraak met de begeleidende ambtenaar zelf onderhouden. Zo dragen de Bruggelingen bij aan de creatie van plaatsen waar mensen elkaar kunnen ontmoeten en buiten kunnen ontspannen in een groen kader.”

(meer…)

Katelijnestraat: extra werfzone vanaf woensdag 22 januari

22 jan

Momenteel vinden er werkzaamheden plaats aan de nutsleidingen in de Katelijnestraat. Op basis van de ligging en toestand van de hoofdleiding voor aardgas stelde Fluvius vast dat een bijkomende werfzone nodig is. De ligging van de leiding stemde immers niet overeen met de ligging op de plannen van 1940. De werkzaamheden in deze bijkomende zone starten op woensdag 22 januari en zullen tot 14 februari duren. Tegelijkertijd blijven de eerder geplande werkzaamheden verder lopen.

(meer…)

Nutswerkzaamheden Meersenstraat

22 aug

Voor de aanleg van nutsleidingen wordt het voetpad in de Meersenstraat onderbroken ter hoogte van huisnummers 8 tot en met 26. Behoudens onvoorziene omstandigheden vinden de werkzaamheden plaats gedurende 5 dagen tussen 2 tot 20 september 2019.

Het verkeer kan steeds door, voetgangers moeten oversteken. Er geldt wel een parkeerverbod aan beide kanten van de weg ter hoogte van de werkzaamheden.

Tijdelijk omdraaien rijrichting Hugo Losschaertstraat

22 aug

De rijrichting in de Hugo Losschaertstraat wordt van 26/8 tot en met 31/8 tijdelijk omgekeerd in de rijrichting naar de Ezelstraat toe.

Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem: “Dit is nodig om de bereikbaarheid te verzekeren van de woningen in de Schuttersstraat, Kalkovenstraat en Jan Boninstraat tijdens de onderbreking van de Sint-Jorisstraat, tussen Augustijnenrei en Kalkovenstraat.”

Inrijden gebeurt via de Jan Boninstraat. Het omdraaien van de rijrichting van de Hugo Losschaertstraat vindt plaats gedurende dezelfde periode van de werkzaamheden in de Sint-Jorisstraat, met name van 26 tot en met 31 augustus.

Omleidingen

De Sint-Jorisstraat wordt onderbroken tussen de Augustijnenrei (exclusief het kruispunt) en Kalkovenstraat (inclusief het kruispunt). Er zijn omleidingen voorzien via Academiestraat, Spiegelrei en Langerei en via Augustijnenrei, Jan Miraelstraat, Schrijversstraat of West-Gistelhof. Fietsers (met de fiets aan de hand) en voetgangers hebben steeds doorgang.

Bushaltes

De bushaltes ‘Kipstraat’, ‘Poitevinstraat’, ‘Howest’, ‘Nikolaas Gombertstraat’ worden in deze periode niet bediend. Er wordt doorverwezen naar de bushalte aan de Stadsschouwburg.