Tag: leefbaarheid

Sint-Jozef - Koolkerke

Vaartbekepark in Koolkerke feestelijk geopend

BRUGGE – Vandaag wordt het volledig vernieuwde Vaartbekepark in Koolkerke feestelijk geopend. Het nieuwe Vaartbekepark zorgt voor een opwaardering van de buurt. Zowel jong als oud zal van deze groene long, 1,7 hectare groot, kunnen genieten. Er werd een parkzone met speelelementen en zitplekjes aangelegd in de noordkant van het domein, in het zuidelijke deel werd een vlindertuin aangelegd waar bezoekers in de lente en zomer volop van de bloemen en vlinders kunnen genieten.

Het vernieuwde Vaartbekepark in Koolkerke openden we vandaag feestelijk. Het park is een nieuwe, groene plek waar speelplezier en ontspanning centraal staat.

Het gebied bestond uit een zuidelijk deel, een speelplein en een noordelijk deel, waar een voetbalterrein was. Om de nieuwe parkaanleg te realiseren, werd het bestaande speelplein opgebroken. De dolomietpaden binnen het projectgebied zijn vervangen door betonpaden. We kozen voor betonpaden, die afhellen naar de groenzones, omdat het water hier niet op blijft stagneren, wat wel het geval is bij dolomietpaden. Ook kan de jeugdbeweging via de parkpaden in beton veilig en zonder schade aan te richten tot bij hun lokaal rijden voor de aan- of afvoer van materialen. Het tracé van de bestaande paden werd herbekeken en heraangelegd aan de hand van de meest logische verbinding voor het park en het minste risico op wateroverlast.

Toegankelijk park met inspraak van de buurt

We hielden verschillende inspraakmomenten met de buurt omtrent de opmaak van het nieuwe Vaartbekepark. Het definitieve ontwerp pasten we aan volgens de bemerkingen van de buurtbewoners.

Om de toegankelijkheid te garanderen, werd het voorontwerp ook voorgelegd aan Inter Vlaanderen. Ook hun opmerkingen namen we mee in het ontwerp, wat het  park toegankelijker gemaakt.

Een fleurige vlindertuin

“Waar de voormalige speeltuin stond, is een vlindertuin aangelegd. De padenstructuur in dit deel van het park hebben we aangepast, we herprofileerden ook de bestaande heuvels. Centraal plaatsten we twee zitbanken, deze zullen omringd zijn met rijk bloeiende planten en bloemen. We kozen speciaal voor planten en bloemen die vlinders aantrekken. Op die manier maken we de vlindertuin tot een idyllisch plekje voor iedereen die even wil ontspannen en genieten van de natuur,” vertelt Schepen Van Volcem.

Om wateroverlast te voorkomen verdiepten we de zone, zodat het water rechtstreeks naar de gracht kan vloeien.

Nieuwe parkzone met speelelementen

Het noordelijke deel van het domein is deels parkzone en deels speelplein. De parkzone zelf werd ingevuld met verschillende bomen en bloembollen. “Tussen de bomen zijn verschillende zitplekjes voorzien, zodat men ook hier even kan ontspannen of gezellig kan zitten babbelen,” klinkt het bij Schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

In de ingerichte zandzone zijn verschillende speeltoestellen geïnstalleerd: een dubbele wip, draaimolen, glijbaan, zandkraan en twee piramides. Het speelplein zelf richtten we in een stervorm in, hiermee verwijzen we naar het nabij gelegen Fort van Beieren. De kleine sterren (kinderen) zullen zich hier volop kunnen uitleven.

Ook buiten de speelzone zijn drie schommels (een vogelnestschommel, een peuterschommel en een gewone schommel) opgezet. Twee van deze schommels staan op een speelheuvel van zo’n 50 cm hoog. Op vraag van de buurt installeerden we een kabelbaan tussen de bomen.

De nabij gelegen jeugdbeweging vroeg om een open grasplein te behouden van 40 m x 60 m. Hier kunnen verschillende spellen of sporten beoefend worden. Ook evenementen kunnen hier doorgaan.

Meer bomen, planten en bloembollen

“Alle bomen die reeds op het domein stonden bleven behouden. Deze bomen vormden de eigenlijke basis voor het nieuwe ontwerp. Daarnaast hebben we 44 nieuwe bomen aangeplant,” vertelt Schepen Van Volcem. Er kozen voor verschillende bomen, zwarte els, hartbladige els, wilg, kraakwilg, notelaar, populier, Japanse sierkers, Japanse sierappel, gewone vogelkers, boomhazelaar en Paulownia.

Ook vaste planten hebben we voorzien, grassen in combinatie met oranjebloem, gamander, brandkruid, schoepkruid, bieslelie, Kaukasisch vergeet-me-nietje, dropplant, kranssalie, zonnehoed. “Daarnaast plantten we een groot aantal verschillende bloembollen aan, zo geven witte krokus, witte narcis, prairielelie en sierui een kleurrijke aanblik aan het nieuwe park,” aldus Van Volcem.-

Inrichting pleintje

Het pleintje tussen de Zoete Vaartstraat, de Potagierstraat en het sportpark werd meegenomen in deze vernieuwing. Hier zijn de dolomietpaden ook door betonverharding vervangen en optimaliseerden we het tracé. Een nieuwe boom en bloembollen zorgen voor kleur op het plein.

Duur en kostprijs

De werken zijn aangevat op 7 juni 2021. Wegens problemen met het aanleggen van de wandelpaden, namen de werken meer tijd in beslag dan voorzien. In het voorjaar van 2023 zijn de laatste afwerkingen gebeurd. Aannemer Mahieu NV voerde de werkzaamheden uit. “Ik ben zeer tevreden met dit nieuwe park”, aldus Van Volcem. “Een aanwinst voor de mensen van Koolkerke en ver daarbuiten”, sluit de schepen af “Ik hoop dat deze investering in de smaak zal vallen bij jong en oud, dat dit project mensen zal samenbrengen in de natuur”.

Vaartbekepark in Koolkerke feestelijk geopend
Vaartbekepark in Koolkerke feestelijk geopend
Vaartbekepark in Koolkerke feestelijk geopend
Brugge

860 groene stoelen fleuren deze zomer de parken en pleinen op

BRUGGE – Vanaf april kun je de de populaire groene stoelen op verschillende Brugse locaties terugvinden. Dit jaar kunnen Bruggelingen en bezoekers gebruik maken van 860 groene stoeltjes, die verspreid staan over 27 locaties op het Brugse openbaar domein. De stoeltjes zorgen voor gezellige plekjes om te genieten van de zon (of schaduw).

Zowel Parijs, New York en Brugge

Ik kwam een tijdje terug op het idee om dit verplaatsbaar stadsmeubilair in Brugge een plaats te geven. In Parijs en New York kreeg ik het idee hiervoor. Deze groene stoeltjes geven de stad een hippe look en zorgen ervoor dat de mensen even kunnen onthaasten, maar ook hun sociale contacten kunnen onderhouden.

Evolutie

We zagen de groene stoelen voor het eerst verschijnen in het Brugse stadsbeeld in 2019. In 2020 plaatsten we twee extra locaties toe, na een positieve evaluatie. In 2021 plaatsten we 515 groene stoelen op 18 verschillende locaties. Vorig jaar kon je 700 stoelen op 25 locaties vinden. Dit jaar plaatsen we 860 stoeltjes op 27 locaties, aangezien het concept duidelijk aanslaat bij de Bruggelingen én bezoekers.

We plaatsen de stoelen in fasen. 60 stoelen kun je het gehele jaar op de Burg terugvinden, maar nu de lente begonnen is, zijn vanaf vrijdag 31 maart stoelen te vinden in het Park Ter Poele, Graaf Visartpark en de Koude Keuken (140). In de week van maandag 3 april bedelen we de overige locaties.

Twee nieuwe locaties

Dit jaar nemen we twee nieuwe locaties op, namelijk Park Steevens en het Sincfal park. We vernieuwen het Park Steevens, dus konden we dit park onmogelijk links laten liggen. Vanaf de opening op 5 mei zijn ook daar groene stoeltjes te vinden.

Divers aanbod

Er is opnieuw een divers aanbod aan groene stoelen. Zo hebben we stoelen met of zonder armleuning, eenzitlounges en ook tweezitlounges. In korte tijd zijn deze stoelen echt het symbool geworden van de Brugse stadsvernieuwing op het openbaar domein. Via de stoeltjes steek ik onze historische stad in een hip jasje, iets waar ik enorm trots op ben.

Locaties

Brugge

98 Nieuwe bomen in Sint-Michiels en Sint-Andries

bomen 98 nieuwe sint-michiels sint-andries mercedes van volcem openbaar domein schepen brugge

BRUGGE – Het Brugse stadsbestuur zet zich volop in voor leefbaarheid, groen en bomen. Bomen zijn onze paraplu’s en parasols. Ieder jaar plant de stad meer dan 300 bomen aan op het Openbaar Domein. In Sint-Michiels en Sint-Andries zullen in de loop van januari 98 bomen aangeplant worden. Zo zorgen we voor groenere en meer leefbare wijken.

Sint-Michiels

  • Langs de Veeweide planten we 31 meerstammige en hoogstammige bomen aan. We kozen voor hoogstammige magnolias, hoogstammige sierkersen, hoogstammige meidoornen, meerstammige Chinese esdoornen en meerstammige sierkersen.
  • In het Albert Dyserynckpark planten we 5 fruitbomen (3 appelbomen en 2 perenbomen) en 6 parkbomen (2 magnolia’s, 2 Japanse honingbomen, 1 tupeloboom, 1 linde) aan.
  • In het Edgard de Smedtplantsoen komen 13 nieuwe bomen (5 zilveresdoorns, 5 rode esdoorns, 1 geelhout, 1 gele kornoelje, 1 Anna Paulownaboom).
  • Langs de Heidelbergstraat zullen we 5 nieuwe bomen aanplanten (veldesdoorns).
98 nieuwe bomen brugge sint-michiels sint-andries

Sint-Andries

  • In de Doornstraat komen 15 nieuwe bomen. We kozen voor perzisch ijzerhoud, hoogstammige sierkersen en winterlindes.
  • Langs het Hazenpad komen 3 nieuwe bomen aan het einde van de straat (magnolia, gewimperde linde, sierappel). Een hiervan is een “sierappel” een boom die prachtige witte bloesems krijgt in de lente en in de zomer oranjerode vruchtjes.
  • In Hertsvelde planten we 3 bomen op het speelplein en 1 boom op de grote groenzone gelegen tussen de bebouwing. (Japanse honingboom, kersenbloesem, veldesdoorn, sierkers).
  • In het park Koude Keuken en Bloemenoord planten we 15 bomen aan. (3 moerascipressen, 2 zilveresdoorns, 2 zwarte elzen, 2 Amerikaanse amberboom, 1 zwarte tupeloboom, 2 scharlaken eiken, 1 iep ‘frontier’ en 1 Japanse schijniep) .
  • We planten 1 parkboom (Amerikaanse tulpenboom) in Les acacia’s ter vervanging van een dode boom (deze werd vorig jaar ecologisch geveld).
98 nieuwe bomen sint-michiels sint-andries brugge

Fleurige en kleurrijke wijken

De aannemer zal de plantvakken maken en aansluitend de bomen aanplanten vanaf 16 januari 2023. De bomen zorgen voor een groenere, meer leefbare straat of buurt. In straten en wijken, kiezen we er altijd voor om kleinere bomen aan te planten.

Hoogstammige sierkers (links) – Perzisch ijzerhout (rechts)
Meerstammige chinese esdoorn (links) – Meerstammige sierkers (rechts)
Hoogstammige meidoorn (links) – Winterlinde (rechts)
Brugge Vlaams Parlement

Vlaamse binnenschepen nu ook rechtstreeks naar Nederlandse havens

Vlaamse binnenschepen mogen nu ook rechtstreeks van Zeebrugge naar Nederlandse havens varen. Dat zal de containerafvoer richting het binnenland van Europa verder versoepelen. Op 5 december tekenden de Belgische en Nederlandse Regeringen hierover een akkoord.

Vlaamse binnenschepen nu ook rechtstreeks naar Nederlandse havens

Vóór dit akkoord moesten binnenschepen vanuit Zeebrugge eerst een andere Belgische havens aanvaren, zoals de haven van Antwerpen, wat een rem was op de efficiëntie van het transport. Slechts één waterweg maakt de verbinding met het hinterland mogelijk: het Boudewijnkanaal dat in Brugge overgaat in het Kanaal Gent-Brugge. Enkel binnenschepen met beperkte capaciteit zijn hiertoe in staat. De passage aan de dampoortsluis is een bottleneck gebleken.

Als lid van het havenbestuur van de recent gefuseerde Port of Antwerp-Bruges én schepen in Brugge, kan ik dit akkoord enkel maar toejuichen. De nieuwe vaarroute zal vrachtwagens van de weg halen, maar ook de leefbaarheid van onze stad verbeteren. De bruggen rond de Brugse ring zullen minder openen en de mobiliteit rond de ring zal erop vooruitgaan.  

Estuaire schepen

Het varen via het achterland is een stevige omweg. De kortste weg naar de binnenhaven van Duisburg verloopt echter via de Westerschelde tot in Harsweert op Walcheren en dan naar de Rijn in Dordrecht. Dit is nu dus ook mogelijk voor Vlaamse binnenschepen. Daarvoor moeten ze echter 20 kilometer op de Noordzee tot aan de monding van de Westerschelde kunnen varen. De meeste binnenschepen zijn niet voorzien op de hoge golven van de Noordzee. Daarvoor heb je schepen nodig met een hogere zijboord, zodat ze tegen de golfslag beter beschermd zijn. Ook extra verstevigingen aan de boeg en veiligheidsmaatregelen zijn nodig. Estuaire schepen zijn hiervoor de oplossing en kunnen die 20 kilometer perfect overbruggen!

Lees hier het volledig artikel.

Brugge

Werkzaamheden Buiten Boeverievest lopen op hun einde

Eind deze week zijn alle werken in de Buiten Boeverievest afgerond. De werkzaamheden in de Singel zijn uitgesteld door een lopend stabiliteitsonderzoek.

Werkzaamheden aan Buiten Boeverievest bijna afgelopen.

De werken in de Buiten Boeverievest en de Singel waren broodnodig. De omgeving was verloederd en de riolering zeer dringend aan vervanging toe. De Buiten Boeverievest werd zo goed als volledig aangepakt en binnenkort is ook de Singel aan de beurt. Ik ben blij dat we met deze ingrepen de buurt stap voor stap terug aangenamer kunnen maken. Deze buurt is omgeven door het groen en daarmee ook een van de mooiste plekjes in onze stad.

Gescheiden rioleringsstelsel

Voor de woningen van de Buiten Boeverievest zorgde de aannemer voor een gescheiden rioleringsstelsel. Een belangrijke investering die ervoor zorgt dat het propere regenwater wordt afgekoppeld van de riolering en ter plaatse de bodem kan insijpelen. Zo geraken ook de grondwaterreserves aangevuld. Een gescheiden rioleringsstelsel gaat ook wateroverlast tegen.  

Wandelpad in dolomiet

De oude kasseien van de Buiten Boeverievest kregen een nieuw leven in het nieuwe wegdek. Voor het wandelpad vanaf de Smedenpoort tot aan de brug gebruikt de aannemer dolomiet waardoor dit een mooi geheel zal vormen met de vesten. Tegen vrijdag 15 juli zal dit wandelpad afgewerkt zijn.

Picknickbanken

Ook krijgt deze zone twee nieuwe picknicktafels. Een mooie toevoeging zodat de Bruggeling hier kan genieten van een picknick in de buitenlucht op een van onze mooiste plekjes.

Parkeerplaatsen

Aannemer Mahieu gebruikt voor de aanleg van de parkeerstroken betongrasdallen met oog op een goede infiltratie van het regenwater. Voor de parkeerplaatsen aan het speelplein gebruikt men kasseien.

Het verbindingspad tussen het Waterhuis en de Passantenbrug is aangelegd in dolomiet.

Speelplein

Ook het speelplein/parkgedeelte kreeg een volledige opfrissing. Op donderdag 14 juli plaatst men twee nieuwe speeltoestellen. Daarnaast is er ook een fietstrommel aanwezig en 11 fietsnietjes (zeven ter hoogte van het park/speelplein en vier ter hoogte van de brug aan de Singel).

Singel

Werken aan de Singel zijn uitgesteld door een lopend stabiliteitsonderzoek. 

Bij de controlemetingen stelde men vast dat sommige huizen tot 18 cm vooruit hellen. Dit kan problemen opleveren bij graafwerken. Er werd voorgesteld om met damplanken te werken. De uitvoerbaarheid hiervan onderzoekt men momenteel verder.

De werken in de Singel zullen verder gezet worden nadat het volledige onderzoek is afgerond én we zeker zijn dat er op een veilige manier verder kan gewerkt worden.

We wachten nu nog op bijkomende meetresultaten.

Ook de Singel wordt voorzien van een volledig gescheiden rioleringsstelsel.

De rijweg van de Singel en de toegangsbrug zullen worden aangelegd in mozaiëkkeien.

Kostenplaatje

Totaalprijs Buiten Boeverievest en Singel:

806.103,05 euro excl. BTW of 905.174,54 euro incl. BTW.

De Vlaamse Overheid verleende in het kader van de veilige fietsroutes een subsidie van 100.000 euro.

Meer weten over werkzaamheden in Brugge? Klik hier.

Brugge

Plaatsing 80.000 bloemen: een overzicht

Na het succes van de jaarlijkse bebloemingsactie zette Stad Brugge sinds mei ook bloemen buiten op diverse locaties. Het gaat om ooievaarsnesten, bloemtorens en hanging baskets.

Wat de ooievaarsnesten en bloemtorens betreft, zullen alle bloemen tegen het eind van deze week een plaatsje hebben. Ook de hanging baskets zullen snel volgen. In totaal worden 80.000 bloemetjes uitgezet. De dienst Openbaar Domein heeft hier de hele winter aan gewerkt.

Kleurrijke bloemen en groene accenten doen de leefbaarheid in de stad toenemen. Dat is echt één van de speerpunten van mijn beleid.

Hieronder een overzicht per categorie en locatie. Op de geel aangeduide locaties zijn de bloemetjes reeds uitgezet.

OVERZICHT BLOEMTORENS

Overzicht van het aantal bloemen per locatie en type.

OVERZICHT OOIEVAARSNESTEN

Overzicht van het aantal bloemen per locatie en type.

Lees hier meer over het uitzetten van 80.000 bloemetjes door Stad Brugge.

Hier kan je meer initiatieven van Stad Brugge terugvinden rond vergroening en leefbaarheid.

Brugge

Plan herinrichting Christus-Koning voorgesteld

Christus-Koning wordt toekomst gerichte wijk. Meer leefbaarheid, meer groen, meer verkeersveiligheid en waterrobuust. De werken worden aangevat in het najaar van 2022.

De start van de heraanleg van Christus-Koning Fase 1 bestaat uit de heraanleg van twee belangrijke lanen en een klein straatje.  De Filips De Goedelaan (laan aan het bekende Stil ende met de zwanen), de Karel de Stoutelaan met het geliefde park Graaf Visart en een zijstraat (Zeger Van Malestraat) worden heraangelegd in 2023 en 2024.

Welke werken ?

De werken omvatten een volledige heraanleg, inclusief riolering in de volgende straten: Filips de Goedelaan, Karel de Stoutelaan (tussen de R30 en de Leopold I-laan) en Zeger van Malestraat in Christus-Koning. Deze werken zijn noodzakelijk, omdat na een routine controle gebleken is dat de riolering in slecht staat is en de bovenbouw aan vernieuwing toe is.

Voorafgaand aan de infrastructuurwerken zullen de nutsleidingen gesaneerd worden. De saneringswerken van de nutsleidingen starten in het najaar van 2022.

De werken, zowel voor de saneringswerken van de nutsleidingen, als de wegenis- en rioleringswerken, zullen gefaseerd uitgevoerd worden, om de toegankelijkheid tijdens de werken te verzekeren. De fasering zal bepaald worden in samenspraak met de aannemer en politie.

Budget :  2.900.000,00 euro prijs excl. BTW

Fasering werken :

– sanering nutswerken: najaar 2022

– infrastructuurwerken: voorjaar 2023

– termijn infrastructuurwerken 220 werkdagen

Filips de Goedelaan

De Filips de Goedelaan krijgt een volledige make over. 

De rijweg zal bestaan uit asfalt tussen de kruispunten en in uitgewassen monolietbeton ter hoogte van de kruispunten met de Tornooistraat, Lauwerstraat en Karel de Stoutelaan.

De Filips de Goedelaan blijft een fietsstraat. Er wordt eenrichtingsverkeer voor de automobilisten ingevoerd, komende vanaf de Scheepsdalelaan richting de Karel de Stoutelaan.

Voor het fietsverkeer blijft dubbelrichting toegelaten.

Het wandelpad langs ’t Stil Ende wordt heraangelegd in dolomiet met nieuwe en bijkomende zitbanken, vuilnisbakken en bijkomende openbare verlichting in functie van de veiligheid.

De parkeerstroken worden aangelegd in kasseien afkomstig van de opbraak. De voetpaden worden aangelegd in platines.

Gezien de verharde oppervlakte voor een groot stuk verminderd, betekent dit dat de vesten versterkt en uitgebreid worden. Er komt  extra ruimte vrij voor gazon en aanplant van nieuwe bomen, een boom wordt gerooid in kader van de aanleg van de riolering.  De Filips De Goedelaan zal dus groener worden en de Vesten worden eigenlijk een beetje op dat stuk doorgetrokken zodat ook het Visart Park zijn verlengde zal kan rond het Stil Ende, stelt Van Volcem.  Dit wordt echt een mooie realisatie. Doorgaand verkeer wordt afgeleid naar de ring.

De fietsstraat wordt dus veel smaller (nu bijna 20 meter met parkings) en zal dus op bepaalde plaatsen nog de helft zo breed zijn en op andere plaatsen zelfs nog een derde zo breed. Het zal veel aangenamer wonen zijn en ook veiliger en aangenamer fietsen. Deze groene investering zal de wijk enorm opwaarderen.

De Karel de Stoutelaan wordt 30 km per uur en een parklaan

De rijweg zal bestaan uit een centrale strook in vlak gezaagde kasseien met aan weerszijden een fietscomfortstrook in uitgewassen monolietbeton. Het gedeelte Karel de Stoutelaan vanaf de Leopold I-Laan tot aan de Filips de Goedelaan wordt zone 30 voor het autoverkeer in plaatse van zone 50

Ter hoogte van de kruispunten worden verkeersremmende maatregelen voorzien en bestaat de rijweg er volledig uit uitgewassen monolietbeton. Kruispunt Karel de Stoutelaan met de Keizer Karelstraat wordt voorzien van verkeersgeleiders in combinatie met een asverschuiving als verkeersremmer.

Op het kruispunt Zeger van Malestraat – Karel de Stoutelaan – Gouden Boomstraat wordt een plateau aangelegd in uitgewassen monolietbeton als verkeersremmer.

De langse parkeerstroken worden voorzien in kasseien afkomstig van de opbraak. Tussen de parkeerstroken en de voetpaden wordt aan weerszijden van de Karel de Stoutelaan een groenstrook in gazon voorzien.

De bestaande bomen worden behouden en er worden bijkomend nieuwe bomen aangeplant. De voetpaden worden voldoende breed aangelegd in platines. De oversteekbaarheid van de groenstroken wordt op diverse plaatsen mogelijk gemaakt door middel van staptegels of verbindingspaden. Eveneens worden er zitgelegenheden, fietsnietjes en vuilnisbakken voorzien.

Zeger van Malestraat

De rijweg wordt  voorzien in kasseien, afkomstig van de opbraak. Ook hier wordt de inrichting van de straat voorzien als eenrichtingsstraat voor automobilisten komende van de Maria van Bourgondiëlaan richting de Karel de Stoutelaan. De parkeerstroken worden aangelegd in kasseien afkomstig van de opbraak en voorzien aan weerszijden van de rijweg. De voetpaden worden hier aangelegd in grijze betonstraatstenen.

Er wordt gestreefd om zo veel mogelijk hemelwater in de vesten te laten lopen en te laten infiltreren door de verharde oppervlakte te laten afwateren naar de plantvakken en naar de regenwaterriool die zal uitmonden in de vesten.

Voor de percelen binnen het project wordt optimale afkoppeling voorzien op perceelsniveau. Dit wil zeggen dat het private rioolstelsel voor open en halfopen bebouwing, buiten de woning, wordt ontdubbeld. Deze studie en kosten zijn volledig ten laste van de Stad.

In totaal worden over het ganse project 58 nieuwe bomen aangeplant en met uitzondering van 1 boom blijven alle bestaande bomen behouden. Een opsteker voor Christus-Koning.

Vind hier het wijkmobiliteitsplan van Christus-Koning.

Brugge

Nieuwe voortuin OLVA nu ook open voor publiek

OLVA zelf legt momenteel de laatste hand aan de herinrichting van de vernieuwde voortuin, maar zowel leerlingen als omwonenden kunnen nu al genieten van het nieuw stukje openbaar groen.

Deze groene ruimte nodigt uit tot ontmoeting, om even op adem te komen, te ontspannen en te genieten. Het is een plaats waar jong en oud even kan onthaasten in de frisse buitenlucht. Op die manier draagt deze omgeving in Assebroek bij aan een betere leefbaarheid van de Brugse deelgemeente.

De heraanleg van de voortuin van OLVA Assebroek vatte aan op 8 november 2021. Op vandaag is deze bijna volledig afgerond. De school zelf legt binnenkort de laatste hand aan de herinrichting met het plaatsen van de klimwand tegen een bestaande muur. Het kostenplaatje komt neer op €97.836.

Ontwerp

Op de grens met het openbaar domein werd de betonnen afsluiting weggenomen. Zo vergroot de relatie tussen de voortuin van het OLVA en het openbaar domein.

De parkeerplaatsen op het terrein van de school bleven behouden, met uitzondering van 2 parkeerplaatsen die werden ingevuld met planten. Deze beslissing werd met enthousiasme ontvangen door zowel school als omwonenden. De parkeerdruk in de Collegestraat ligt momenteel zeer hoog.

Diverse plantvakken zijn geïntegreerd op het terrein. Deze werden beplant met bloemrijke planten en struiken met eetbare bessen. 3 nieuwe bomen fleuren het terrein extra op.

Leuke toevoegingen op het terrein:

  • Een amfitheater als buitenklas
  • 3 hangmatten
  • Een houten zitelement als hangplek
  • Een lange picknicktafel bestaande uit 5 aparte picknicktafels
  • Een vaste pingpongtafel
  • Een fitness-toestel

De klimmuur, bestaande uit aparte klimelementen, wordt later opgehangen aan een bestaande muur door de school zelf.
Toegankelijkheid voor mensen met een beperking

Iedereen heeft recht op ontspanning, ontmoeting en natuur. Daarom vond ik het van groot belang dat er ook werd gedacht aan rolstoelgebruikers bij de herinrichting van deze voortuin.

Op volgende manieren werd hiermee rekening gehouden in het ontwerp:

  • 1 picknicktafel werd voorzien met een overhellend blad
  • Bijkomende verharding onder de picknicktafel
  • Bijkomend pad aan de ingang van de school tot aan het amfitheater
  • Plaatsing van een hangmat tegenaan een bestaande verharding
  • Doortrekken van de verharding tussen 2 gebogen zitbanken
  • Verbrede verharding onder de lange rechte zitbank in het westen van het terrein
  • Breedte van de doorgang van het nieuwe poortje van en naar de school heeft minimale doorgang van 90 cm

Hier kan je het voorontwerp terugvinden.

Brugge

102.000 bloemen fleuren straks Brugse buurten op.

BRUGGE – Brugse buurten zullen straks opnieuw bloeien. De jaarlijkse bebloemingsactie was wederom een succes. Maar liefst 102.000 bloemen zullen pronken op de voorgevels van Brugse woningen.

Paarse petunia

Op 7 mei was het weer zo ver! De jaarlijkse bebloemingsactie was opnieuw een succes van formaat. Er worden zo’n 102.000 bloemen verdeeld die straks de Brugse buurten zullen opfleuren. Ik ben echt verheugd met dit succes.

Mijn bebloemingsinitiatieven op het openbare domein werpen duidelijk hun vruchten af, want: bloemen zien, doet bloemen zetten. Als Schepen van openbaar domein doet het mij veel plezier dat het aanbod van kleuren en soorten zo gesmaakt wordt bij de bewoners. Door het succes van 2020 en 2021 gingen we verder met een mix van soorten. De ‘traditionele’ hanggeraniums blijven goed voor 31,8% van de totale aanvragen, de petunia’s zijn met 68,2% de favoriet van de Bruggeling. Deze waren beschikbaar in drie verschillende kleuren: wit, paars en roze.

In Assebroek zullen 1.412 voorgevels pronken met in totaal 21.185 bloemen. Daarmee zijn ze de deelgemeente met het meeste bloemen.

Hier vind je meer informatie over bloemen in de stad.

Brugge

Nieuwe bloembakken maken inkom Lissewege aantrekkelijk.

Brugge – Een mooie entree voor wie Lissewege binnen rijdt vanaf de N31. De middenbermen aan de verkeerslichten te Lissewege worden opgefleurd met 40 nieuwe bloembakken.

“Niet alleen het centrum van een stad/deelgemeente moet er mooi uitzien, ook de toegang moet aantrekkelijk zijn,” aldus schepen van Openbaar Domein en Groen Mercedes Van Volcem. “Door het plaatsen van 40 nieuwe bloembakken op de middenbermen fleuren we het kruispunt op,” zegt Van Volcem. “Wie dit ziet gaat op zoek naar meer en dat zal men niet alleen in Lissewege dorp vinden maar over het ganse Brugse grondgebied”.

De betonnen middenbermen langs de gewestweg N31 zijn al jaren een doorn in het oog van de inwoners van Lissewege maar ook voor Schepen Van Volcem die deze locatie wou aanpakken en opfleuren.

De N31 is een gewestweg en valt dus onder de bevoegdheid van AWV. “Na onderhandelen met AWV konden we tot een compromis komen”, verduidelijkt de schepen. “Ontharden was geen optie gezien de aanwezigheid van leidingen, een alternatief was het plaatsen van mooie bloembakken”, zegt Mercedes Van Volcem. “AWV investeert in 40 nieuwe houten bloembakken, Stad Brugge zorgt voor de beplanting en het onderhoud ervan. Ik ben blij met de goede samenwerking met AWV.”

“Ik wou een eyecatcher”, aldus Van Volcem, “niet zomaar een grijze pot, maar bloembakken met een uniek kleurpatroon die past bij de stijl van het witte dorp”.

Voor de beplanting werd gekozen voor duurzaam groen, vaste planten en heesters met aandacht voor continue bloei het ganse jaar door.

Nieuwe bloembakken voor Lissewege