Tag Archives: mercedes van volcem

Brugge realiseert veilige fietsring

10 dec

BRUGGE – Het Agentschap Wegen en Verkeer zal een breder fietspad realiseren langs een deel van de ring. De verkeersveiligheid wordt gevoelig verhoogd.

Het was gemeenteraadslid Annick Lambrecht (SP.A) die vroeg hoe concreet de plannen zijn om een fietsroute te realiseren rond de Brugse binnenstad. Zij hekelde de vaagheid van het project. “Het plan bestaat onder meer uit de omschakeling van vestingstraten tot fietsstraten. Zoals Boninvest en Gentpoort. Hoe staat het daarmee?”

Fietsstraten

“Een studiebureau werkt aan een concept, dat een oplossing moet bieden voor de ondermaatse fietsinfrastructuur op 10 km rond Brugge en ook de Vesten respecteert. Aan de zijde R30 zou een dubbelrichtingsfietspad komen. Ook de Guido Gezellellaan en

de Hendrik Conciencelaan zouden fietsstraten worden. Budget of timing zijn er niet”, aldus Annick Lambrecht. Maar plannen zijn er dus wel degelijk.

Volgens Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem (Open VLD) bereidt het Agentschap Wegen en Verkeer dat relanceplan voor:. ”De parkeerzone langs de ring tussen de Kruispoort en de Katelijnepoort wordt vervangen door een fietspad en een groenzone. Tussen Kruispoort en Dampoort, langs de kant Zuidervaartje, wordt het smal fietspad uitgebroken. De rijstroken richting Dampoort worden versmald, die ruimte zal gebruikt worden voor een nieuwe veiligheidsstrook en een fietspad in asfalt.” (SVK)

Bron: De Standaard

42% minder renovatiepremies uitbetaald dan 2 jaar geleden

10 dec

In Vlaanderen daalt het aantal toegekende renovatiepremies met 42%. Waar er in 2017 nog 27.192 premies werden uitbetaald, zijn er dat in 2019 nog slechts 15.644. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister Matthias Diependaele op een schriftelijke vraag van Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld). “Jaar na jaar worden er minder premies aangevraagd en toegekend, terwijl dit aantal eigenlijk ieder jaar zou moeten groeien. Ik hoop dat deze daling zich snel omzet in een stijging. Want in tijden van relance hebben we nood aan meer renovaties. Deze zijn een win-win, voor onze economie, voor het klimaat, voor het wooncomfort en voor de woonkost”, zegt Mercedes Van Volcem.

Aanpassings- renovatiepremie

Wie zijn woning wil renoveren, verbeteren of aanpassen aan een oudere bewoner, komt onder bepaalde voorwaarden in aanmerking voor een renovatie-, verbeterings- of aanpassingspremie. De verbeterings- en aanpassingspremie kon aangevraagd worden tot 31 mei 2019. Vanaf 1 juni 2019 kan enkel nog een aanpassingspremie of een overkoepelende renovatiepremie aangevraagd worden.
 
In 2019 werd een totaalbedrag van 42,8 miljoen euro toegekend en uitbetaald. Volgens minister Diependaele zal dit in 2020 hoger liggen. Tegelijkertijd zou de impact van de coronacrisis merkbaar zijn in het aantal aanvragen dat dit jaar al is binnengekomen. Zo zijn er tot nu toe gemiddeld 13% minder aanvragen tegenover dezelfde periode in 2019. “De oorzaak van de lage aantallen ligt deels bij de complexe manier van aanvragen. Mensen moeten heel wat documenten op papier invullen en deze via de post versturen. Zo’n administratieve rompslomp is niet meer van deze tijd. Het wordt hoog tijd dat de renovatiepremie digitaal gaat”, aldus Mercedes Van Volcem. Ze vult aan: “Een ander heikel punt is de onbekendheid van de premie. Mensen weten ondertussen dat ze een premie voor glas of dakisolatie kunnen aanvragen. Dat ze daarnaast ook in aanmerking komen voor een renovatiepremie, ontgaat veel verbouwers echter. Dit is een oud zeer, maar aan die bekendheid moet verder gewerkt worden, zodat mensen die recht hebben op de premie, ze ook aanvragen én ontvangen.”
 
 

21.706 hectare ongebruikte bouwgrond in woongebied

10 dec

Vlaamse gemeenten moeten verplicht een register onbebouwde percelen bijhouden. Eind 2019 was er nog 21.706 hectare aan onbebouwde percelen in woongebied en 9.361 hectare aan aansnijdbare bouwgrond in woonuitbreidingsgebied beschikbaar, samen dus 31.067 hectare. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir op een schriftelijke vraag van Open Vld-parlementslid Mercedes Van Volcem.

Het register onbebouwde percelen vormt een uitstekend monitoringsinstrument voor het woonbeleid. Volgens de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening zijn gemeenten dan ook verplicht om deze gegevens bij te houden. Een grondige analyse van dat register kan erg nuttig zijn om bijvoorbeeld het potentieel aan verdichtingsprojecten te onderzoeken. Niet alle gronden in het register zijn trouwens meteen aansnijdbaar of ontwikkelbaar, bijvoorbeeld omdat er een weg naartoe ontbreekt, omdat er diverse eigenaars zijn, enzovoorts. Vele eigenaars behouden hun grond(en) voor de kinderen of kleinkinderen of gebruiken deze als tuin. Niet alle stukken zijn trouwens groot, vaak zijn het ook kleine percelen.

Van Volcem: “Een goed woonbeleid is gemakkelijker als de gemeente, de provincie en het gewest zicht hebben op de onbenutte bouwpercelen op hun grondgebied. Hoewel gemeenten verplicht zijn om deze gegevens bij te houden, zijn er nog steeds lokale besturen die niet beschikken over een actueel register. De beschikbare ruimte meten is belangrijk om voldoende aanbod aan woningen te kunnen voorzien. Schaarste leidt tot hogere prijzen en heeft impact op elke starter die een woning wenst aan te kopen. Bovendien is beschikbare ruimte ook belangrijk om de bouwsector te stimuleren, want als het goed gaat met de bouw, gaat het ook goed met de economie. En laat die relance nu meer dan ooit nodig zijn. Het laatste wat we willen is dat bouwaanvragen stilvallen en er minder woningen op de markt komen. Er is een grote woonbehoefte, vooral in steden waar het doorlooptraject veel moeilijker en trager verloopt.”

Uit het antwoord van minister Zuhal Demir blijkt dat er eind vorig jaar nog ongeveer 32.559 voetbalvelden (21.706 hectare) aan onbebouwde percelen in woongebied en circa 14.042 voetbalvelden (9.361 hectare) aan aansnijdbare bouwgrond in woonuitbreidingsgebied beschikbaar waren.

Het aantal ongebruikte hectare in woongebied varieert wel enigszins tussen de verschillende provincies. Antwerpen spant de kroon met nog 5.698 hectare, gevolgd door Oost-Vlaanderen met 4.719 hectare. Limburg en Vlaams-Brabant hebben nog respectievelijk 4.365 en 4.284 hectare ter beschikking. Provincie West-Vlaanderen is hekkensluiter met 2.640 hectare.

Wat het aantal onbebouwde hectare in woonuitbreidingsgebied betreft, tekent zich een lichtjes ander beeld af. Oost-Vlaanderen leidt de dans met nog 2.613 hectare, gevolgd door Limburg met 2.343 hectare. Antwerpen bevindt zich in de middenmoot met nog 2.074 hectare. Provincies Vlaams-Brabant en West-Vlaanderen strijden om de laatste plaats met respectievelijk 1.197 en 1.134 beschikbare hectare.

Zwankendamme krijgt topuitvoering speelplein

9 dec

BRUGGE – Het speelplein aan de Gaarlemstraat en Doornweg wordt vernieuwd. En dat zal de buurt geweten hebben. “Met de stad Brugge investeren we in ontmoetingsplaatsen waar alle generaties elkaar kunnen vinden. En het speelpleintje in Zwankendamme krijgt echt een topuitvoering: sociale zuurstof voor de volledige buurt”, klinkt het bij schepen van Openbaar Domein en Financiën Mercedes Van Volcem. Om en bij de 235.000 euro investeert de stad in het speelpleintje.

Wie zich wil uitleven in Zwankendamme zal het speelpleintje – of zeg gerust speelplein- aan de Gaarlemstraat en Doornweg snel weten liggen of terug weten vinden. “We zijn in onze nopjes dat we met zo’n topuitvoering kunnen uitpakken voor de deelgemeente”, aldus een enthousiaste Van Volcem.  

Buitensport

Wie in de buitenlucht wil sport zal zeker zijn gading vinden op het toekomstige speelterrein: op de bestaande asfaltvlakte wordt een basketbalring voorzien, daarnaast zal er een klein skatepark  geplaatst worden. De plaatselijke voetballiefhebbers kunnen rekenen op een pannavoetbalarena, een afgesloten open lucht voetbalruimte. De sportruimte maakt de ideale gelegenheid om ook een ‘hangplek’ in te richten voor jongeren.

Petanque

Voor de iets jongere generatie worden speeltoestellen voorzien. Zo worden er  twee speeleilanden aangelegd met als uitblinkers: een piramidenet en korfschommel. Ook een speeltoestel met glijbaan ontbreekt niet in het plan.

“Niet alleen lokale jongeren en kinderen krijgen er allerlei speeltuigen en speelmogelijkheden, maar ook de lokale petanquevereniging mag zich in de handen wrijven. Naar aanleiding van een vraag van uit de vereniging werd het petanqueterrein uitgebreid naar 10 in plaats van de vroegere 7 banen. Bij heraanleg van die publieke ruimte is het belangrijk om betrokkenen te integreren in het ontwerpproces, zodat ook zij kunnen mee bepalen. Dat is ook bij het ontwerp voor Zwankendamme gebeurd”, stelt Van Volcem sterk.


Het pad wordt vanaf de Doornweg aangelegd om de wortels van de bomen niet te beschadigen. Het toegangspad vanaf de Gaarlemstraat sluit aan op het pad naar het parochiaal centrum.

Er wordt ook geanticipeerd om hevigere regenbuien op te vangen. Aan de verharde oppervlaktes wordt een wadi geïntegreerd. Het filtersysteem zal water bufferen en afleiden naar de riolering. Die strook wordt omringd door oeverplanten die het water kunnen helpen verteren. Het schoolgebouw zal door groene aanplanting afgeschermd worden van het pleintje en ook aan het polyvalent zaaltje zorgt de natuur voor afscherming. Met bloembollen wordt het terrein alvast kleurrijker. “Groen, speelruimte, sociale ontmoetingsruimte: dat vat de nieuwe aanpak van het speelplein samen. Ik hoop dan ook vurig dat de hernieuwde ruimte de buurt deugd mag doen”, sluit de schepen af.

Forfaitaire taksen voor Brugse koetsen, huurauto’s, en bootjes worden verminderd in covid-tijd

8 dec

BRUGGE – Stad Brugge keurt een extra steunmaatregel voor de koetsen, huurauto’s en bootjes goed in het college. De belastingen op die standplaatsen worden in 2021 eenmalig verminderd. “Met die fiscale steunmaatregel kunnen we de getroffen actors adem geven”, zegt schepen Van Volcem.

Jaar 2020

De wet laat ons niet toe om retroactief de taksen te herzien of kwijt te schelden noch te verminderen.  De koetsiers en bootjesmannen hadden dit jaar twee lockdowns achter de rug waarbij ze verplicht moest sluiten.

Concreet betekent dat de uitbaters voor het jaar 2020 het normale forfaitaire tarief moeten betalen en de bootjes moeten ook per ticket de toeslag blijven betalen. Deze rekening zal in 2021 vallen maar iedereen heeft tot 1 april de tijd om de belasting te betalen aan de stad.  Er kan ook voor de belasting in 2020 op 12 jaar een maandelijkse aflossing worden gevraagd. 

Jaar 2021

Voor het aanslagjaar 2021 gelden eenmalig de volgende verminderde tarieven:

  • Huurkoetsen: 1.187,50 euro per vergunde koets i.p.v. 7.175 euro/koets.
  • Huurauto’s: 583,33 euro per vergunde huurauto i.p.v. 3.500 euro/auto
  • Bootjes: 116,67 per vergunde boot i.p.v. 700 euro/boot

Het vrijgestelde bedrag heeft betrekking op vrijstelling van 6 maand in 2020 en 4 maand in 2021.  Samen dus 10/12 vrijstelling voor het jaar 2021.

Hoop vasthouden

Ter ondersteuning van de getroffen sectoren wijzigde de stad reeds een aantal belastingen. In totaal werden tien fiscale maatregelen genomen voor ondernemend Brugge.

Vooreerst werd de taks op economische ruimte in 2020 volledig vrijgesteld.  Geen enkele ondernemer moet die betalen.

De horeca uitbaters met een terras kregen ook vrijstellingen en halveringen. De terrastaks in de deelgemeenten werd in 2019 reeds gehalveerd (elke jaar). 

In 2020 werd ook de terrastaks vrijgesteld tijdens de periodes van lockdown. Bovendien werd de taks tevens gehalveerd van juni tot en met oktober. 

Van november tot 1 april is er evenmin enige terrastaks in Brugge verschuldigd.

Voor de private musea werd eveneens een vrijstelling verleend voor de eerste 24000 tickets sedert 1 mei 2020.  Deze maatregel geldt  niet voor 1 jaar, maar jaarlijks zodat de private musea 6000 euro minder belasting per musea moeten betalen wat er op neer komt dat in de toekomst 6 musea geen belasting meer moeten betalen. Dat is een belastingsvermindering van 100000 euro op jaarbasis.

Ook de retributies voor taxi’s werd gehalveerd voor 1 jaar. 

In het jaar 2020 werd een belastingsvermindering goedgekeurd van 2,4 miljoen euro, zegt schepen Van Volcem.

Voor de hotels, B en B kon weinig worden gedaan, zij betalen alleen een taks per overnachting.  Als er geen overnachting is, dan betalen ze geen taks. De taks van 2019 en 2020 die ze inden van de toerist, moeten ze doorstorten maar ze krijgen tevens de mogelijkheid om op 12 maand te spreiden.  Na overleg met de sector kozen ze voor een relance budget en inzet op wintergloed.  De investering in de sector beloopt 2,4 miljoen euro dit jaar

Die hadden een directe link met het toerisme, de kleinhandel en de bedrijven in het algemeen. “We nemen de beslissing omdat ze noodzakelijk is voor de uitbaters die toeristische rondritten maken. Zo geven we hoop en kijken we vooruit. Brugge is een prachtige stad en vanaf het terug toegelaten is vinden de toeristen zeker de weg terug”, besluit de Brugse schepen Van Volcem.

120.000 bloembollen voor mooie invalsweg Baron Ruzettelaan

7 dec

“Wat is het fijn om schepen van Openbaar Domein te zijn!”, aldus een enthousiaste schepen Van Volcem.

Vorige week vrijdag werd de Baron Ruzettelaan bebloemd met maar liefst 120.000 bloembollen. Als schepen van Openbaar Domein ging ik er een kijkje nemen en maakte tijd om kennis te maken met het gemotiveerd team.

Stad Brugge transformeert vrachtwagenparking Lodewijk Coiseaukaai tot randparking

7 dec

BRUGGE – De bestaande vrachtwagenparking aan de Lodewijk Coiseaukaai wordt omgevormd tot randparking vanaf mei 2021. “De parking heeft een positieve invloed op het aantal auto’s in de stad.  We realiseren meer parkeerplaatsen. Dat in een grotendeels industriële omgeving en zonder toegevingen op groene zones”, aldus een enthousiaste schepen Van Volcem.

Eerder deze maand leverde Stad Brugge een omgevingsvergunning af voor de aanleg van een nieuwe vrachtwagenparking aan de Lodewijk Coiseaukaai.“ We verplaatsen de bestaande vrachtwagenparking om de leefbaarheid van de buurtbewoners te verbeteren. Het wordt er aangenamer wonen”, zegt Van Volcem.

122 parkeerplaatsen aan Louis Coiseaukaai na de 180 op Waggelwater

De Stad voorziet 122 parkeerplaatsen waarvan acht voor personen met een handicap en vier plaatsen met laadpaal voor elektrische wagens. De geluidswanden worden verlaagd tot een hoogte van twee meter om zo de lichtinval in de aanpalende woningen te verbeteren. “Aan de lagere geluidswanden zullen klimplanten bloeien. Op de parking zelf worden 13 hoogstammige bomen aangeplant. Er komt ook een bomenrij van 12 bomen aan de Lodewijk Coiseaukaai. Zo maken we het niet alleen leefbaarder maar ook groener voor de omwonenden”, aldus Van Volcem.

De omvorming tot randparking kan starten zodra de nieuwe vrachtwagenparking een feit is. “We mikken op mei 2021 om voor de zomer 2021 de randparking in gebruik te nemen. De aanplantingen kunnen pas uitgevoerd worden in het plantseizoen 2021 en 2022”, stelt de Brugse schepen Mercedes Van Volcem.

“Met de nieuwe randparking realiseren we een groot voordeel voor de scholen en werkenden in het noorden van Brugge, maar we hopen ook veel bezoekers via deze weg te verwelkomen richting binnenstad. Concreet realiseren we drie zaken: een uitgebreide gratis parking gelegen aan de rand van de stad, in het noorden van Brugge waar je met de fiets of bus naar de stad kan”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

Verwezenlijking beleidsprogramma

Een belangrijk beleidspunt van de Stad Brugge is de uitbreiding van het aantal parkeerplaatsen op randparkings. “Na de realisatie van parking Waggelwater die plaats biedt aan 180 voertuigen, zal nu ook deze herinrichting de mobiliteit in heel Brugge ten goede komen. Met de verhuis van de bestaande vrachtwagenparking komen we tegemoet aan de vraag van de buurt langsheen de Dudzeelse Steenweg die tot op vandaag uitkijken op een vrachtwagenparking”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

Toegankelijke stad

Schepen Van Volcem: “En niet alleen aan de Lodewijk Coiseaukaai zetten we in op extra parkeerplaatsen. We breiden de ondergrondse parking ’t Zand uit met 635 parkeerplaatsen tot de grootste ondergrondse parking van Vlaanderen (1940 plaatsen). Die werken vormen de aanleiding om het Koning Albert I-park volledig te heraanleggen.  Van parking naar park, verduidelijkt de Brugse schepen.

De capaciteit van de parkeerplaatsen aan het station is ook zeer groot. “Deze parking telt ook 2.092 parkeerplaatsen”, zegt schepen Van Volcem. Met de omvorming van het parkeerdek tot een groen park komt er een ondergrondse parking van drie parkeerlagen bij. Dat ter compensatie van de parkeerplaatsen die op het dek verdwijnen. Zo zal er ook een mooi openbaar park op het wegdek komen, die wordt overgenomen in het openbaar domein.

“Momenteel zetten we in op het station en ’t Zand als een vorm van superparking naar de stad”.

In een latere fase wensen we ook de Oesterparking aan de achterkant van het station uit te breiden.

Met deze inspanningen centraliseren we onze parkeerplaatsen en maken we onze stad vlot toegankelijk en kunnen we onze bestaande groenzones behouden. Zo kan bijvoorbeeld de Bruggeling blijven genieten van de magnifieke uitstraling van het Katelijnepark, aan de rand van onze stad”, sluit Van Volcem af.

Groene zuurstof voor stedelijke basisschool

4 dec

BRUGGE (SINT-MICHIELS) – De stedelijke basisschool in Sint-Michiels krijgt er twee semi-groene speelzones bij. De school zal vanaf nu niet alleen in de klas maar ook op de speelplaats letterlijk ‘ademruimte’ kunnen geven. “Een school? Die moet dynamisch zijn met een gemotiveerd en creatief team. Een team die ontwikkelingsmogelijkheden biedt: niet alleen mentaal maar ook fysiek. Met het aanleggen van de speelzones, ondersteunen we de school waar het nodig is: om kinderen de zuurstof te geven om te kunnen opgroeien tot sterke tieners en uiteindelijk volwassenen”, stelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. 

Betonnen tegels, muren op tegenop te kijken: bij een speelplaats zijn dat eerder de beelden die we oproepen. Bij de aanblik van de grijze speelplaats nam directeur van de stedelijke basisschool in Sint-Michiels Stephanie Meire contact op met de dienst Openbaar Domein.

“En zo werd er in samenspraak gekeken wat er kon gebeuren om de speelplaats op te waarderen”, zegt schepen Van Volcem, “We proberen in de stad alle beton te doen ademen door aanplanten van bomen en groenere perkjes te voorzien, maar eigenlijk is het minstens even belangrijk van dat al mee te geven aan de jongere generaties. Van bij het prille begin op school: groen doet je goed.”

Leerrijk en uitdagend

En daarin zag de schepen uiteraard ook de samenwerking met schepen van onderwijs, Ann Soete: “Studies tonen heel duidelijk aan dat een groene omgeving kinderen deugd doet. Het heeft een positieve invloed op de ontwikkeling van de schoolgaande jeugd. Het versterkt ook de mentale kracht van onze leerlingen. Ik ben dan ook ongelooflijk tevreden dat we met ons stadsbestuur kunnen inzetten op kwalitatiever maar vooral leerrijker onderwijs met de daarbij horende uitdagende speelzones.” 

De speelplaats heeft ondertussen een volledig ander beeld: “Haagjes, een grote boom die centraal geplaatst werd. Twee speelzones werden gecreëerd door de tegels weg te halen. In de plaats kwam er houtschors. Dus als er eens gevallen wordt, is dat een stuk veiliger”, klinkt het bij Van Volcem. Alle werken werden in juli tijdens de vakantie al volbracht, de planten werden geplaatst nu in oktober.

“Boomstammen werden zitplaatsen, beton werd natuur, een saaie grijze speelplaats werd een semi-groene speelplaats waar kinderen net uitgedaagd worden om te spelen. Prachtig werk van onze mannen van Openbaar Domein”, besluit Van Volcem.

Bijlage

  1. Welke scholen vergroenen?
SchoolTypeDatum
De Bijenkorf – DudzeleSpeelplaats kreeg een groene invulling aan de hand van gras en heuvels.  Reeds uitgevoerd
De Triangel – Sint-AndriesVergroening van de speelplaats. (Begin 2021 krijgt de voortuin een nieuwe zithoek met bijkomend groen.)  Reeds uitgevoerd
Onze-Lieve-Vrouwecollege – AssebroekHeraanleg voortuin met extra groene elementen.    Uitvoering 2021
Het Noordveld – Vrije Basisschool voor Buitengewoon OnderwijsHeraanleg voortuin met extra groene elementen.    Opstart 2021
  • Welke scholen kregen een buitenklas?

Onder impuls van schepen Mercedes Van Volcem zet Stad Brugge volop in op buitenklassen. Na de groene plekjes op het openbaar domein kunnen ook scholen een aanvraag doen. Scholen die willen meewerken aan dit positieve project kunnen een aanvraag doen via openbaardomein.bomen@brugge.be.

Hieronder een kort overzicht van de scholen die reeds aanvraag deden:

  • Stedelijke Basisschool Lissewege ( 2)
  • Stedelijke Basisschool afdeling Sint-Michielslaan (2)
  • Stedelijke Basisschool afdeling Rijselstraat
  • OLVH Doornstraat
  • Wonderwijs (2)
  • Basisschool De Boomhut
  • Basisschool De Tandem
  • Basisschool Context
  • HOWEST, Sint-Jorisstraat

Tegen 3,5% van alle gemeentelijke vergunningen wordt in beroep gegaan

2 dec

In de periode 2010-2016 werd er tegen 3,5% van het totaal aantal beslissingen in beroep gegaan. Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir op een schriftelijke vraag van Open Vld-parlementslid Mercedes Van Volcem. De gemiddelde doorlooptijd van een omgevingsvergunning in eerste aanleg is 87,5 dagen, maar zodra iets voor de Raad voor Vergunningsbetwistingen verschijnt, stijgt dit tot 15 maanden. “Dit is al een verbetering ten opzichte van vroeger, maar de termijn bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen kan nog verder verkort worden. Op die manier zorgen we voor een positiever investeringsklimaat. En dat is nodig om de economische relance, waarvoor de Vlaamse Regering 4,3 miljard euro voorziet, overal in Vlaanderen te bewerkstelligen”, zegt Mercedes Van Volcem.

Vlaamse gemeenten zijn sinds 1999 verplicht om een gemeentelijk vergunningenregister op te stellen. Op basis van de gegevens in die vergunningenregisters blijkt dat in de periode 2010 tot en met 2016 tegen 3,5% van het totaal aantal beslissingen in beroep werd gegaan. Met de introductie van de omgevingsvergunning is dit percentage niet substantieel gewijzigd; in de periode 2018-2019 ging men tegen 3,4% van de beslissingen in beroep. Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open Vld) voegt toe: “59% van de gemeentelijke beslissingen blijven na die beslissing gehandhaafd. Dit wil zeggen dat een vergunning een vergunning en een weigering een weigering blijft. Tezelfdertijd betekent dit dat een aanzienlijk aantal aanvechtingen (41%) het gewenste doel bereikt.”

Provinciale verdeling

Wat het totale aantal aanvragen betreft waartegen beroep is ingesteld, komen we voor de periode 2018-2019 uit op 4.448. Wanneer we dan specifiek naar de vijf provincies kijken, merken we dat Oost-Vlaanderen (1.214 dossiers en 3,68%), Antwerpen (1.137 en 3,65%) en Vlaams-Brabant (834 en 3,87%), er met kop en schouders bovenuit steken. West-Vlaanderen (788 en 2,70%) en Limburg (475 en 2,77%) klokken af op een pak minder dossiers, ook relatief gezien.

Dossier VVO Laatste AanlegDatum IndieningAantal aanvragen waartegen een beroep is ingesteldPercentage beroep
Totaal4.4483,37%
Provincie Antwerpentotaal1.1373,65%
Provincie Antwerpen20186514,51%
Provincie Antwerpen20194862,92%
Provincie Limburgtotaal4752,77%
Provincie Limburg20182813,50%
Provincie Limburg20191942,12%
Provincie Oost-Vlaanderentotaal1.2143,68%
Provincie Oost-Vlaanderen20187154,68%
Provincie Oost-Vlaanderen20194992,83%
Provincie Vlaams-Brabanttotaal8343,87%
Provincie Vlaams-Brabant20184724,67%
Provincie Vlaams-Brabant20193623,16%
Provincie West-Vlaanderentotaal7882,70%
Provincie West-Vlaanderen20184533,34%
Provincie West-Vlaanderen20193352,15%

Inhaalbeweging bij Raad voor Vergunningsbetwistingen

Bij ‘gewone’ dossiers wordt 56% van de aanvragen binnen de 75 dagen beslist en 80% binnen de 100 dagen. De gemiddelde doorlooptijd van een omgevingsvergunning in eerste aanleg is 87,5 dagen. Vanaf het moment dat een dossier voor de Raad voor Vergunningsbetwistingen verschijnt, stijgt dit echter tot maar liefst 15 maanden. “Uit de gegevens die minister Demir bezorgde blijkt wel dat dit al een daling is ten opzichte van voorheen, en dit door elk werkjaar meer einduitspraken te vellen dan er nieuwe dossiers ingediend worden. Dit is een gevolg van een efficiënter en sneller werkend apparaat. Ondanks het feit dat de instroom aan dossiers de voorbije jaren opnieuw stijgt, wordt ook de achterstand nog weggewerkt. De oudste beroepen die steeds bleven liggen, worden prioritair aangepakt. Daarnaast wierf de minister ondertussen vier extra rechters aan en voorziet ze 1,6 miljoen euro (800.000 euro in zowel 2021 als 2022) voor het digitaal loket”, aldus Van Volcem. “Dat is goed nieuws. Laat ons hopen dat de termijn bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen op die manier nog verder verkort kan worden zoals ook het Vlaams Regeerakkoord onderschrijft. Investerend Vlaanderen zal ons dankbaar zijn.”

309 handelaars krijgen kerstboom

2 dec

BRUGGE – “Je kan er in Brugge niet meer naast kijken. Kerstbomen, kerstbomen, kerstbomen: de stad is volledig in hogere kerstsferen”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem trots. Vanaf vandaag krijgen de handelaars in de poortstraten hun kerstbomen geleverd. De handelaars krijgen in totaal 309 kerstbomen geleverd in 30 straten.

De kerstbomenlevering is een gelukkig toeval net op 1 december, nu de handelaars net de boodschap kregen dat ze opnieuw mogen opengaan: “Qua timing kan het wel tellen. Een opluchting. We willen de mensen die onze stad bezoeken direct verleiden met onze kerstsfeer. Onze kerstbomen zetten de feeststemming nog eens extra in de kijker. Er is dan wel geen funshopping toegelaten, maar we proberen het shoppen toch een beetje meer ‘fun’ te maken”, benadrukt Van Volcem.

Vanaf 1 december

Dertig straten krijgen kerstbomen geleverd tussen 1 en 11 december. “We starten op 1 december met de Hoogstraat, Philipstockstraat en de Langestraat. Op 11 december worden de Markt, ’t Zand, Zilverpand, Vrijdagsmarkt, Mariastraat, Sint-Annaplein en het Walplein de laatste straten die bedeeld worden. Ook Lissewege en Dudzele krijgen dan hun kerstboom toebedeeld”, gaat de schepen verder.

De Langestraat, Ezelstraat en de Smedenstraat zijn de straten met het meeste kerstbomen: 30, en twee keer 29 stuks worden daar respectievelijk geleverd. Zeven kerstboomaanvragen werden helaas geweigerd. “Er moet een gegarandeerde doorgang van 1 meter op het voetpad zijn. Bij zeven aanvragen kon dat helaas niet. Bij de andere handelaars is dat wel mogelijk, al zijn ze zelf verantwoordelijk om ervoor te zorgen dat dat effectief een meter is. Voorbijgangers mogen geen hinder ondervinden van de kerstboomplaatsing”, aldus Van Volcem.

Mooist versierd

De schepen doet een oproep aan alle handelaars die een kerstboom kregen om die mooi te versieren. Er is ook een Bruggebon te winnen voor de mooist versierde boom. “Een boom zonder versiering of lichtjes: dat is een triestig zicht, dus we moedigen alle handelaars aan om aan de slag te gaan met hun boom”, zegt de schepen. Wie de prijs voor best versierde kerstboom wil winnen mag zijn of haar kerstboom insturen via openbaardomein@brugge.be.

Daarnaast benadrukt de schepen nog eens extra: “Winkel veilig. Het is een enorme stap vooruit dat de winkels open mogen. De handelaars hebben het keihard nodig. We zorgen voor extra sfeer. Ik kan niet genoeg benadrukken om veilig en coronaproof te winkelen. Volg de richtlijnen en respecteer de handelaars waar je koopt, zodat de versoepeling kan blijven.”

Na de eindejaarsperiode kunnen de kerstbomen gratis naar het stedelijk recyclagepark. Handelaars kunnen daar een afspraak voor maken via www.brugge.be. De boom kan ook meegegeven worden met de groenafvalophaling begin januari. De kerstbomen in de binnenstad worden opgehaald op 7 januari. In de gemeenten Lissewege en Dudzele worden de bomen opgehaald op 11 januari.

De kerstbomen bij de handelaars is een laatste stap van het kerstbomenplan in Brugge. Hiervoor werd de binnenstad al volledig aangetroeteld. Op de Markt en aan het Stationsplein werd zelfs een heus kerstbos(je) opgetrokken.

Als bijlage een overzicht van alle kerstbomen die verdeeld worden over de handelaars per straat.