Tag Archives: Scheepsdalelaan

Eerste ‘vierkant groen’-licht in West-Vlaanderen staat op Brugs grondgebied.

27 sep

Het kruispunt van de Scheepsdalelaan met de Leopold I- en Leopold II-laan krijgt het ‘vierkant groen’ licht. “Hiermee zetten we een grote stap om de verkeersveiligheid door een zwart punt in Brugge aan te pakken” vertelde een verheugde schepen Mercedes Van Volcem (Open VLD Plus).

Het heraanleggen van het kruispunt stond al langer op de agenda van de stad Brugge. “In het verleden waren hier al meerdere ongevallen te betreuren, waaronder 2 dodelijke, een ingreep was dus noodzakelijk” gaf Van Volcem aan. “We gingen met ons dossier naar de Vlaamse regering en kregen een constructieve reactie van minister Peeters (Open VLD)”.

Voor de verkeersveiligheid voerde het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) van de Vlaamse overheid begin dit jaar nodige aanpassingen door. De fietspaden aan het kruispunt werden heraangelegd. “Ze werden opgeschoven om de zichtbaarheid van fietsers voor autobestuurders te verbeteren. Hiervoor waren aanpassingen nodig aan de fietspaden en aan de verkeerslichtenregeling op alle hoeken van het kruispunt.” aldus Van Volcem. Het Agentschap heeft bijkomend de verkeerslichten verder aangepast en vanaf nu geldt ‘vierkant groen’ op het kruispunt van de Scheepsdalelaan, Leopold I- en Leopold II-laan.

Wat is “vierkant groen”?

Dat betekent dat alle fietsers en voetgangers uit de verschillende richtingen telkens tegelijk groen licht krijgen om over te steken, terwijl auto’s en vrachtwagens nog even moeten wachten. “Het is het eerste kruispunt in West-Vlaanderen dat met vierkant groen wordt uitgerust sinds de wetgeving dit toelaat” zegt Lydia Peeters. “Dergelijke verkeerslichten laten pijltjes zien rond het silhouet van de fietser of voetgangers. Doel is om contact te vermijden tussen de trappers en stappers, en de auto’s en vrachtwagens, en zo dodehoekongevallen te voorkomen.”

vzw Ouders van Verongelukte Kinderen

De vzw Ouders van Verongelukte Kinderen is blij met deze bijzondere inspanning, zegt gedelegeerd bestuurder Koen Van Wonterghem. “We rekenen erop dat de ingeslagen weg verder bewandeld wordt. De evolutie aan dit kruispunt moet uiteraard nog verder opgevolgd worden, maar de hoop is wel dat zo een referentie ontstaat voor de toekomstige aanpak van andere gevaarlijke punten.”

Wijkmobiliteitsplan Christus-Koning

15 sep

De wijk Christus-Koning, meer bepaald de zone afgebakend door de Houtkaai/Maria van Bourgondiëlaan/Filips De Goedelaan/Scheepsdalelaan, krijgt een wijkmobiliteitsplan opgesteld door de dienst Openbaar Domein en het studiebureau Arcadis. “Het mobiliteitsplan is een goeie stap om de verkeersleefbaarheid en de woonkwaliteit in de wijk Christus-Koning te verbeteren” Zegt een verheugde schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus).

Houtkaai

In de Houtkaai staan er verschillende veranderingen op til. Zo veranderen we de Houtkaai in een een fietsstraat, dit met als doel om het een prominente rol in het fietsroutenetwerk te geven. De knip in de Scheepsdalelaan, die vorig jaar in augustus werd geïntroduceerd, gaan we nu finaliseren. Op deze manier zal het sluipverkeer een halt toe geroepen worden. Vervolgens vindt er ook een voorbereiding plaats voor de heraanleg van Leopold I-laan, Karel De Stoutelaan en Filips De Goedelaan. Het basisplan wordt binnenkort afgewerkt en na goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen, op een infomoment aan de buurtbewoners voorgesteld in het najaar van 2021.

Eerste ‘vierkant groen’ in Vlaanderen

Begin dit jaar werd, in opdracht van de Vlaamse overheid – Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), werkzaamheden uitgevoerd aan het kruispunt Scheepsdalelaan/Leopold I-laan/ Leopold II-laan. Dit kruispunt werd veiliger gemaakt voor de fietsers en de voetgangers. De fietsers en de voetgangers kregen een afzonderlijk lichtengeregeld oversteekmoment. Het kruispunt werd heringericht en kreeg omgelegde fietspaden. Hiervoor waren aanpassingen nodig aan de fietspaden en aan de verkeerslichtenregeling op alle hoeken van het kruispunt. Midden augustus kregen de fietspaden nog een coatinglaag en thermoplastische markeringen. In de loop van september worden de verkeerslichten definitief aangepast aan de nieuwe situatie zodat eind september/begin oktober 2021 het ‘vierkant groen’ een feit is. Dit is het eerste officiële ‘vierkant groen’ in Vlaanderen.

Optimalisatie verkeerslichten

De verkeerslichten aan het kruispunt Karel de Stoutelaan/Leopold I-laan gaan we optimaliseren om zo de verkeersveiligheid en de de doorstroming van openbaar vervoer te verbeteren. We doen dit aan de hand van volgende ingrepen:

• het geven van fietsers en voetgangers van een voorstart (om dode hoekconflicten met rechtsafslaand autoverkeer te vermijden);

• het plaatsen van wachttijdvoorspellers/aftellers;

• het groenknipperen van het voetgangerslicht zodat de voetganger weet dat het licht bijna op rood zal springen;

• het ‘inbellen’ van openbaar vervoer om de doorstroming van de bussen te verbeteren. ‘Inbellen’ betekent dat een aankomende bus een signaal geeft waardoor het licht op groen kan springen en de bus een optimale doorstroming kent;

• een aangepaste inrichting van het kruispunt waarbij de zichtbaarheid van fietsers en voetgangers verbeterd wordt.

Meer weten? https://www.brugge.be/een-wijkmobiliteitsplan-voor-christus-koning