Tag Archives: Vlaamse Regering

Gezocht: Gemeenten en steden die geld willen voor fietsinfrastructuur.

5 okt

Vlaams Parlementslid Mercedes Van Volcem (Open VLD) lanceert een oproep voor West-Vlaamse gemeenten en steden. “De Vlaamse regering voorziet 3 miljoen euro om de huidige verkeersinfrastructuur te verbeteren, alleen werden tot nu toe maar 9 projectaanvragen ingediend. Daarom doe ik een oproep aan alle West-Vlaamse Gemeenten om gebruik te maken van de aangeboden middelen.”

Fietsfonds

Minister Peeters (Open VLD) versterkte het Fietsfonds met een aanvullende 5 miljoen euro, waardoor er nu 15 miljoen euro voor alle Vlaamse gemeenten en steden beschikbaar is gesteld. Het Fietsfonds is een subsidieregeling waarvoor de Vlaamse overheid samenwerkt met de vijf provincies. Gemeenten kunnen bij het provinciale niveau aanvragen doen voor projecten op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. De provincies nemen een deel van de totale kost op zich en prefinancieren ook het Vlaamse subsidieaandeel. Vlaanderen biedt hen op haar beurt twee keer per jaar de gelegenheid om gebundelde subsidieaanvragen in te dienen, waarbij de Vlaamse subsidie voor verschillende projecten kan teruggevorderd worden. West-Vlaanderen beschikt op deze manier over 3 miljoen euro om fietsinfrastructuur te financieren.

“Wat blijkt uit mijn parlementaire vragen, maar 627.308 euro werd tot nu toe toegekend voor 9 projecten (zie bovenstaande afbeelding)” aldus Van Volcem. “Een gemiste kans voor de lokale besturen. Zij geven al jaren aan dat er nood is aan financiële ondersteuning van de hogere overheden om de fietsinfrastructuur te optimaliseren. Deze Vlaamse regering is niet doof voor deze oproep en verhoogde het budget van het Fietsfonds met 50%. Al blijven de projectaanvragen nog uit, waardoor het extra budget niet gespendeerd wordt.”

Tweede oproep

In het najaar volgt er een tweede oproep voor de projectaanvragen. De gemeenten en steden kunnen dan weer terecht bij de provinciebesturen. “Ik wens dan ook alle lokale besturen aan te moedigen, de fietsers zullen u dankbaar zijn”

Meer info? https://kw.be/nieuws/verkeer-en-mobiliteit/fietsen/gezocht-gemeenten-die-geld-willen-voor-betere-fietsinfrastructuur/

De jobbonus: voordelen

27 sep

BRUSSEL – Wie werkt moet vooruitgaan.  Vaak is het verschil tussen werken en niet werken onvoldoende.   Als politica vind ik dat mensen zoveel mogelijk aan de slag moeten en dat werken moet lonen.   Met de jobbonus steunen we de filosofie dat mensen die werken meer moeten overhouden dan wie werkloos is. Wie 1.700 euro bruto verdient, zal op maandbasis een netto premie krijgen van 50 euro.

Zo wil de Vlaamse regering het verschil tussen werken en niet werken vergroten en meer mensen aan de slag helpen. Het extraatje vermindert naarmate het loon stijgt, om helemaal te verdwijnen voor wie meer dan 2.500 euro bruto verdient. De focus ligt op de allerlaagste lonen. Kostprijs: 350 miljoen euro.

Bovendien meen ik als Vlaams volksvertegenwoordiger ook dat werkloosheid moet beperkt worden in de tijd.  Er staan zoveel vacatures open.  De horeca vindt onvoldoende personeel en moet sluiten, ook veel andere sectoren zijn geremd door groei wegens gebrek aan personeel. Tijdens je zoektocht naar werk zou je toch verplicht moeten worden om de handen uit de mouwen te steken en aan de slag te gaan.  Wie een knelpuntberoep weigert als werkloze, zou zijn steun moeten verliezen.

Fier op Brugge: 85 procent tevreden met groen in onze stad

17 jun

BRUGGE – Minister Bart SOMERS stelde de Vlaamse Stadsmonitor 2020 voorgesteld – het driejaarlijks onderzoek bij 150.000 Vlamingen waaronder een kleine 2000 Bruggelingen . De resultaten zijn voor Brugge heel goed.   Op heel wat punten zijn we de numero uno van alle centrumsteden ( de 13 grootste steden van Vlaanderen). “Meer nog op vlak van Openbaar Domein is 85% tevreden met het groen in de buurt en 82% vindt dat er voldoende groen is. Daarmee scoren we beter dan het Vlaams gewest twee keer. Als schepen van Openbaar Domein ben ik heel blij met dat resultaat na al onze inspanningen”, aldus Mercedes Van Volcem, schepen van Openbaar Domein.

Wat ons vooral blij moet maken is dat het vertrouwen in het lokale bestuur gestegen is van 27% in 2017 naar 49% in 2020.  We stijgen van de 12° naar de 2° plaats in Vlaanderen ( na Leuven).  Met 94% zijn de Bruggelingen de mensen de antwoorden dat zij “graag in de stad wonen” en 86% zegt ‘Fier te zijn op de stad’.  ( 2 x de nr. 1 in Vlaanderen) .  87% van de Bruggelingen zegt ‘gelukkig te zijn’.  Terug nummer 1 in Vlaanderen maar ook op veel andere vlakken spannen we de kroon:

1° voldoende geïnformeerd door het stadsbestuur

1° tevredenheid over de onderwijsinstellingen

1° tevredenheid over bibliotheekvoorzieningen

1° tevredenheid culturele voorzieningen

1° jongerenvoorzieningen

1° goede staat van straten en pleinen

2° op vlak van tewerkstellingsgraad

2° op vlak van natuur en groenvoorzieningen

Daarbij komt nog eens dat 85 % aangeeft tevreden te zijn met het groen in onze stad. En 82% vindt dat er voldoende groen is in de buurt. “En dat is toch wel een pluim die onze dienst Openbaar Domein op zijn hoed mag steken. Samen met de dienst probeer ik ieder jaar opnieuw een kwaliteitsvolle openbare tuin (domein) aan te bieden. Met ontspanningsmogelijkheden, veel groen en oog voor een natuurrijke kwalitatieve omgeving. Ik ben dan ook ongelooflijk tevreden dat we zo’n resultaat en weerklank krijgen van de Bruggelingen. We doen zo voort”, aldus Van Volcem.

Wie graag de stadsmonitor volledig bekijkt kan terecht hier:

Voor een algemeen overzicht: https://gemeente-stadsmonitor.vlaanderen.be/gemeente

10 keer veiliger naar de Brugse scholen

14 jan

BRUSSEL –  De komende zes maanden zal de Brugse dienst Openbaar Domein 10 schoolomgevingen veiliger maken. De werken zullen zo’n 144.755 euro kosten en worden ondersteund door de Vlaamse maatregelen van minister van Mobiliteit Lydia Peeters. Onze stad kreeg het hoogste bedrag van de 8 steden en gemeenten voor hun projecten, maar liefst 67.127,50 EUR.  “Schoolomgevingen zijn een knooppunt voor verkeersveiligheid. Fietsers, wandelaars, bussen, auto’s komen er samen met als doel: kinderen naar hun leerplek brengen en dan nog eens in hoge concentratie bij het begin en het einde van de schooltijd. Dat het uitdagingen met zich meebrengt, is niet verbazend, maar als stad moeten we er alles aan doen om het zo veilig mogelijk te maken. De ondersteuning van de minister is een bevestiging voor een daadkrachtige aanpak”, zegt Vlaams volksvertegenwoordiger Mercedes Van Volcem.

Het is één van de grootste zorgen die een ouder kan hebben: komt mijn kind veilig aan op school? Kan ik mijn kinderen veilig naar school brengen. Ook zeker vanaf een bepaalde leeftijd zorgt een veilige schoolomgeving voor vertrouwen bij ouders en zelfstandigheid bij opgroeiende kinderen. “We krijgen de mogelijkheden om lokale  investeringen in veilige schoolomgevingen te verdubbelen door de steunmaatregelen van minister Peeters. Het gaat om kleine ingrepen die een bewezen positieve impact hebben op snelheid en op het signaleren van de zwakke weggebruiker”, duidt Van Volcem de plannen.

De schoolomgevingen moéten veiliger. 10 projecten worden nu ondersteund vanuit de Vlaamse regering.

Vlaamse steun

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters ondersteunt de tien ingediende projecten in Brugge en ondersteunt daarmee de veiligheid van de Brugse leerlingen. “Binnen mijn beleid vormt verkeersveiligheid een topprioriteit. Met deze subsidie kunnen we vanuit Vlaanderen samen met onze lokale besturen de veiligheid van schoolomgevingen verhogen. Men moet zich op een veilige manier naar school kunnen verplaatsen en ik wil mij daar de volgende jaren blijven voor inzetten”, zegt minister Peeters.

Tien schoolomgevingen zullen aangepakt worden in Brugge. Dat is direct ook het maximale aantal projecten dat ingediend mocht worden binnen de Vlaamse steunmaatregelen. “Een ondersteuning om de schoolomgevingen aan te pakken, moeten we met beide handen grijpen. De werken moeten zoals aangegeven binnen de maatregelen binnen zes maanden uitgevoerd worden. Dat wil zeggen dat onze dienst Openbaar Domein binnen de 6 maanden tien school omgevingen zal veiliger maken”, stelt Van Volcem.

  1. Stedelijke Basisschool Sint-Michiels

Aan de school zelf wordt het voetpad doorgetrokken aan de Sint-Michielslaan, zodat er letterlijk een drempel is naar de school toe. De schoolstraat wordt er extra in de verf gezet. “Zo worden automobilisten ontmoedigd om de parkeerplaatsen aan de school zelf te gaan gebruiken. Daarnaast wordt aan de Sint-Godelievelaan het kruispunt sterk verkleind. Een groene zone met bomen en een bankje komen in de plaats. Er zal niet mee gevlamd kunnen worden in de straat”, stipt Van Volcem aan.

Een groene zone moet de snelheid verminderen in de Sint-Godelievelaan.

2. Immaculata Secundair Brugge

De Koningin Astridlaan waar nu al een zebrapad is, krijgt een gevleugeld zebrapad. Dat houdt in dat het zebrapad langs beide kanten wordt verbreed tegen de rijrichting in, beide kanten vormen van boven bekeken precies vleugels. “Een gevleugeld zebrapad doet automobilisten al vroeger afremmen en zorgt ervoor dat de dode hoek kleiner is voor vrachtwagens”, legt de schepen uit. Er zullen hoogstens 4 parkeerplaatsen verdwijnen door de ingreep langs beide kanten van de straat. “De ingreep zal hier sterk gemonitord worden en bijgestuurd worden indien nodig”, benadrukt Van Volcem.

Aan de Koningin Astridlaan komt een gevleugeld zebrapad.

3. Vrije Basisschool De Roezemoes Zeebrugge

De zone 30 borden in de ploegstraat staan eigenlijk niet juist opgesteld, deze worden dus herplaatst zodat de automobilisten op een juiste manier geïnformeerd worden door de signalisatie. “Ter hoogte van de school in diezelfde straat is ze 9 meter breed en dat nodigt uit om sneller te rijden. De school was al langer vragende partij om dat aan te pakken. De dienst zal witte wegmarkeringen aanbrengen en zo de breedte van de straat inperken en dus ook snelle auto’s visueel beperken”, klinkt het bij de Vlaams volksvertegenwoordiger.

De breedte van de straat zal ingenomen worden door witte wegmarkeringen.

4. Maricolen Secundair Brugge

Het Professor Sebrechtspark wordt vaak als lunchplek gebruikt, maar ook als doorsteekplaats van en naar het station. Om oversteken zichtbaarder te maken, wordt het voetpad uitgebreid naar de rijbaan toe. “Zo wordt de ingang van het park geaccentueerd”, zegt Van Volcem.

De ingang naar het park wordt verduidelijkt door een verbreding van het voetpad.

5. Stedelijke Basisschool De Triangel Brugge

De Diksmuidse Heerweg zal drie zebrapaden krijgen die reflecteren. Tijdens donkere dagen zouden de reflectie ervoor zorgen dat de zebrapaden veel duidelijker aangegeven worden. “Veilig oversteken is een must in de schoolomgeving. Er volgt een evaluatie van de ingrepen achteraf. De reflecterende zebrapaden worden geïnstalleerd op proef”, aldus de Bruggeling.

Aan de Triangel Brugge moeten reflecterende zebrapaden het veiliger oversteken maken.

6. Kleuter – en Lagere school OLVA Sint-Katarina Assebroek.

Een bank voor de schoolpoort ter bevordering van de sociale omgang en barrières tussen de schoolpoort en het zebrapad ter bescherming van aan- of wegwandelende schoolkinderen en hun ouders zijn aangrepen rechtstreeks aan de school. “Daarnaast breiden we twee groenzones uit aan de parkeerplaatsen aan de kerk om foutparkeerders tegen te gaan”, voegt Van Volcem nog toe.

Twee groenzones zullen foutparkeerder schaakmat zetten.

7. Stedelijke Basisschool Ter Poorten Lissewege

“De schoolkinderen zullen veilig van en naar de parkeerplaats aan het station kunnen wandelen, daar trekken we het voetpad door van de Pol Dhondtstraat”, klinkt het bij Van Volcem. Ook een busparkeerplaatsmarkering wordt bewerkstelligd zodat die altijd veilig kan parkeren. Via het speelpleintje aan de Vincent Doensstraat wordt er een pad in klinkers aangelegd. Kinderen die naar school gaan, worden sneller gescheiden van het verkeer en worden verleid om het nog eens op een spelen te zetten.

Het wordt veiliger wandelen van het station naar school.

8. Middenschool Brugge Centrum

Een verbreding van de trottoir aan het einde van de toegangscorridor van de school moet de visibiliteit versterken voor de voetgangers en fietsers. “Door het verhogen van de trottoir worden fietsers aangemaand niet té veel snelheid te nemen en kunnen ze beter uitkijken in de Sint-Clarastraat als ze die inrijden”, duidt de volksvertegenwoordiger.

Een verbreding van het trottoir zal de aandacht meer op de zwakke weggebruikers vestigen.

9. Freinetschool De Boomhut Brugge

De oversteek aan de Freinetschool werd onlangs al aangepakt. “Het zebrapad wordt hier ook reflecterend gemaakt”, zegt Van Volcem.

Ook aan de Freinetschool komt er een reflecterend zebrapad.

10. Kleuterschool ’t Sparrenhof Brugge

“Zowel de kleuterschool ’t Sparrenhof als de andere scholen in Daverlostraat hebben al regelmatig aangegeven dat de rotonda van de Dries, Leenhof en Weidestraat een probleem blijft. De draaicirkel van de rotonde is te klein voor lange voertuigen, waardoor het rondpunt zelfs in tegengestelde richting genomen wordt”, haal Van Volcem aan, Er zijn in de laatste 2 jaar drie ongevallen gebeurd waarvan 2 met lichte fysieke letsels. Ook het verkeersbord in het midden van de rotonde werd al omver gereden. “Vandaar wordt er aangestuurd op de omvorming tot kruispunt”, vult Van Volcem nog aan.

Een betere verkeerssituatie aan de rotonde moet de veiligheid beter garanderen.

Vlaanderen veert recht na Corona

30 sep

De Vlaamse regering stelde eerder deze week haar relanceplan voor. Het plan bestaat uit zeven speerpunten, waaronder een doorgedreven digitale transformatie, jaarlijks 525 miljoen extra voor de zorg en groene investeringen. De ambities van het plan worden kracht bijgezet door maar liefst 4,3 miljard euro aan eenmalige investeringen.

De vriendenerfenis: jij kiest

19 sep

De vriendenerfenis is een nieuwe regeling van de Vlaamse Regering. Voor jou betekent het meer zelf beslissen en kiezen aan wie je nalaat. Vanaf 1 juli 2021 betaal je maar 3 procent erfbelasting op de eerste 15.000 euro aan je vrienden of verre familie. Een goede zet als je het mij vraagt.

Vandaag betaal je minstens 25% belasting als je geld wil nalaten aan je hartvrienden of verre familie. Dat betekent een belasting van 3.750 euro. De nieuwe erfregeling van de Vlaamse Regering verlaagt dit percentage voor de eerste 15.000 euro naar 3%. Dat maakt een positief verschil van 3.300 euro. De maatregel gaat in vanaf 1 juli 2021.

De vermindering zal gelden voor verre familieleden in de zijlijn, maar ook voor andere niet-verwante personen waar men een hechte band mee heeft. Erflaters zullen via een testament één of meer vrienden onder hun erfopvolgers kunnen aanwijzen, waarop dan het voordeligere tarief in rechte lijn wordt toegepast in plaats van de hogere tarieven in zijlijn.

Meer info: https://bit.ly/2RIwujv

Brugge krijgt bijna twee miljoen euro uit noodfonds voor corona: “Belangrijk voor redding verenigingen”

3 jun

Vlaanderen trekt 87 miljoen euro uit voor de lokale sport-, jeugd- en cultuurverenigingen die door de coronacrisis heel wat inkomsten verloren zijn. “Brugge krijgt bijna 2 miljoen euro uit dit noodfonds”, reageert Vlaams Volksvertegenwoordiger en Brugs schepen van Financiën, Mercedes Van Volcem (Open Vld).

De coronacrisis heeft onze economie en samenleving grondig door elkaar geschud. De afgelopen maanden en weken waren een beproeving waarbij lokale besturen weer maar eens hun ongelooflijke kracht hebben bewezen. Ze vertaalden in de federale richtlijnen op het terrein, kregen er veel extra taken bij en werkten vaak aan een eigen relanceplan. Die ervaringen hebben nogmaals getoond dat steden en gemeenten een hoofdrol zullen spelen bij het lanceren van onze economische en maatschappelijke relance.

Daarom heeft de Vlaamse regering beslist om 87,3 miljoen uit het noodfonds uit te trekken voor de lokale besturen. Elke stad of gemeente krijgt daar een deel van op basis van dezelfde verdeelsleutel die gebruikt is voor de inkanteling van de vroegere sectorale middelen voor cultuur-sport-jeugd in het gemeentefonds. Hoe het deze middelen besteed, is de vrije keuze van elk lokaal bestuur. Zij kennen hun inwoners en verenigingen en bijgevolg hun noden het best. De mogelijke planlast en administratieve verplichtingen zijn tot een minimum beperkt om die vrijheid en autonomie te garanderen. “Brugge ontvangt straks bijna 2 miljoen euro uit het noodfonds. Deze extra middelen kunnen voor veel van onze verenigingen de redding zijn om te kunnen blijven voortbestaan. Zo doen we ons uiterste best om het sociale weefsel in Brugge zo veel als mogelijk te bewaren”, aldus Van Volcem.

Autonomie lokale besturen

“Het is positief dat lokale besturen meer autonomie en slagkracht krijgen van deze Vlaamse Regering”, vertelt Mercedes Van Volcem, “Vlaanderen kan onmogelijk beter weten dan de lokale besturen wat de beste keuzes zijn voor hun stad of gemeente. Daarom krijgen we nu – onder meer dankzij Vlaams Vice minister-president Bart Somers maximale vrijheid en autonomie om deze 2 miljoen te investeren in ons verenigingsleven. Zo kunnen we straks op maat vorm geven aan onze maatschappelijke relance”, besluit Van Volcem.

Vlaams minister Lydia Peeters investeert dit jaar volop in West-Vlaanderen

2 jun

Mijn beleidsdomein is bij uitstek een domein met heel wat investeringen en ze vormen een belangrijke motor van onze Vlaamse economie.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) maakt de investeringen binnen haar beleidsdomein voor 2020 bekend. Er wordt in 2020 maar liefst 2,2 miljard euro aan investeringen voorzien over alle entiteiten van het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken heen. Lydia Peeters: “Mijn beleidsdomein is bij uitstek een domein met heel wat investeringen en ze vormen een belangrijke motor van onze Vlaamse economie. Net daarom houden we dat hoog investeringsritme in 2020 aan, ondanks de coronacrisis. We investeren 2,2 miljard in 924 uiteenlopende projecten waarvan ook heel wat West-Vlaamse projecten”.

Investeringsprojecten in het regeerakkoord

Het regeerakkoord stelt een hoog investeringsritme voorop met een aantal belangrijke investeringsprojecten. In 2020 wordt ook beduidend veel budget gereserveerd voor de West-Vlaamse projecten die opgenomen werden in het regeerakkoord.

Zo wordt er voor de nieuwe sluis in Zeebrugge een budget van 60 miljoen euro vrijgemaakt voor studies, grondonderzoek en verwervingen van woningen en bedrijven. Met de nieuwe sluis wil minister Lydia Peeters een volwaardige tweede toegang creëren tot de achterhaven. De nieuwe sluis is van kapitaal belang om de groei van de haven en de werkgelegenheid in de regio veilig te stellen.

Voor de modernisering van het kanaal Bossuit-Kortrijk wordt er 1,5 miljoen euro voorzien in studies. Dit kanaal verbindt de Leie en de Boven-Schelde met elkaar, maar momenteel hebben binnenvaartschepen nog geen toegang tot het kanaal vanaf de Leie. Enkel pleziervaart en kleine schepen tot 300 ton kunnen er passeren. Er wordt dan ook bekeken hoe het kanaal in de toekomst aangepast kan worden zodat grotere schepen kunnen passeren. Onder andere de vaarweg zal verruimd moeten worden maar ook de sluizen zullen aangepast worden aan de hedendaagse binnenvaartschepen. Een vlotte verbinding met de Leie zal de watergebonden bedrijventerreinen langs het kanaal aantrekkelijker maken.

Daarnaast wordt er ook 3,2 miljoen euro geïnvesteerd in een studie voor de inrichting van de Steenbruggebrug in Brugge. Voor schepen is de doorgang onder de huidige Steenbruggebrug te smal en ligt er vlakbij de brug een krappe bocht die het moeilijk maakt om te manoeuvreren. Bovendien zal een nieuwe brug gunstiger zijn voor het doorgaand verkeer.

Verder is er budget voorzien voor een studie van de stationsomgeving Brugge (0,5 miljoen euro) en een verkennende studie (0,2 miljoen euro) om de opstart van een complex project te onderzoeken voor de verbinding Ieper-Veurne.

Verkeersveiligheid

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters beschouwt verkeersveiligheid als een topprioriteit binnen haar beleid. Naast communiceren en sensibiliseren via diverse campagnes, is ook het investeren in infrastructuur essentieel om de verkeersveiligheid te verhogen. Hiervoor trekt de minister in West-Vlaanderen 10,5 miljoen euro uit en dit voor diverse grote en kleine ingrepen.

Specifiek zal er meer dan 3,2 miljoen euro geïnvesteerd worden in het verkeersveilig maken van diverse gevaarlijke punten. Zo wordt in Lichtervelde de Roeselarebaan N32 heringericht en de fietspaden Meulebeke – Dentergem (rotonde N327 – N305) in Oostrozebeke.

Tot slot blijft handhaving een belangrijk speerpunt in het streven naar een zo hoog mogelijke verkeersveiligheid. Hiervoor is een investering voor heel Vlaanderen van meer dan 14 miljoen euro voorzien voor de installatie van trajectcontroles, de opstart van het ombouwen van de huidige camera’s naar digitale camera’s en de bewaking in het kader van dynamisch verkeersmanagement .

Daarenboven wil de minister ook luisteren naar de vragen van lokale besturen m.b.t. handhaving van snelheidsregimes. Hiervoor wordt 1,4 miljoen euro voorzien.

Verder is er een aanzienlijk bedrag van 3,5 miljoen euro voorzien voor de aanpak van parkings langs de snelwegen waaronder de verlenging van het aflopende bewakingscontract in kader van transmigrantenproblematiek. Dit is zeker van belang voor de drie snelwegparkings langs de E40 met name Jabbeke, Westkerke en Mannekesvere.

Tot slot wordt er ook ingezet op subsidies voor veilige schoolomgevingen. Zo werd in 2020 tot op vandaag al een totaalbedrag van 2,3 miljoen euro besteed. Concreet voor West-Vlaanderen werd aan 23 gemeenten een subsidie gegeven van bijna 633.000 euro.

Investeringen in infrastructuur

Minister Lydia Peeters investeert forse bedragen in het onderhoud en de vernieuwing van de infrastructuur. Ook voor West-Vlaanderen staan er heel wat projecten op de planning: “Een grote hoeveelheid aan infrastructuur vraagt ook een grote hoeveelheid van investeringen. In 2019 werd er 145 miljoen euro geïnvesteerd in fietsinfrastructuur en dat trekken we op tot 180 miljoen euro in 2020. Hiervan wordt er meer dan 19 miljoen euro geïnvesteerd in de fietsinfrastructuur in West-Vlaanderen”.

Voor de weginfrastructuur wordt voor heel Vlaanderen 186 miljoen euro voorzien voor het structureel onderhoud van de Vlaamse wegen. De doorstromingsprojecten op het investeringsprogramma vertegenwoordigen een som van 97 miljoen euro.

Enkele voorbeelden voor West-Vlaanderen:

  • Structureel onderhoud van de N31 in Brugge
  • Structureel onderhoud van de N353 Doorniksesteenweg in Avelgem

Minister Lydia Peeters maakt 160 miljoen euro vrij voor de aanpak van kunstwerken (bruggen, tunnels, keermuren) waarvan 90 miljoen euro voor de prioritaire kunstwerken, die zich in slechte toestand bevinden.

In West-Vlaanderen wordt er in 2020 budget vrijgemaakt voor volgende bruggen van de lijst van de prioritaire kunstwerken:

  • La Flandrebrug in Zwevegem
  • Zwaantjesbrug in Wielsbeke (Ooigem)
  • Fietsbrug aan de Boudewijnbrug (Kleine Boudewijnbrug) in Brugge
  • Brug III Nieuwe Langestraat over A10, Oostende (afbraak)

Watergebonden investeringen

De watergebonden investeringen van de Vlaamse Waterweg op het investeringsprogramma betreffen bijna 285 miljoen euro voor Vlaanderen.

Ook in West-Vlaanderen wordt er fors geïnvesteerd in deze infrastructuur. Enkele projecten :

  • Diverse projecten in het kader van de opwaardering van de Seine-Scheldeverbinding
  • Plaatsen van bodembescherming in het kanaal Roeselare-Leie
  • Vernieuwen Steenbruggebrug in Brugge
  • Bouw van de Reepbrug in Kortrijk

De minister investeert ook 60 miljoen euro in de kusthavens en kustverdediging.

Voor de Zeehaven van Oostende wordt er 6,5 miljoen euro uitgetrokken waaronder budget voor de aanleg en instandhouding van de Demeysluis in Oostende, alsook het aanleggen van kaaimuren en het vernieuwen van het linkeroever kanaal Brugge-Oostende.

De Zeehaven van Zeebrugge kan rekenen op een investering van 73,5 miljoen euro.

Regionale luchthavens

Ook in de infrastructuur van de regionale luchthaven Oostende, die werkt onder een LOM-structuur (Luchthaven Ontwikkelingsmaatschappij), voorzien we verschillende investeringen zoals de herstellingen aan de laadvloer 2 en de riolering voor een bedrag van meer dan 13 miljoen euro.

Openbaar vervoer

2020 zal een recordjaar worden qua investeringen in rollend materieel, maar liefst 83,5 miljoen euro. Er wordt hierbij geïnvesteerd in hybride bussen (42,8 miljoen euro), trams (32 miljoen euro), oplaadsystemen E-bussysteem (3,2 miljoen euro).

Specifiek voor West-Vlaanderen zal er geïnvesteerd worden in elektrische bussen voor Brugge en spoorvernieuwing in Oostduinkerke.

Klimaat en geluid

In 2020 zal er in West-Vlaanderen een bedrag van 4,6 miljoen euro geïnvesteerd worden in maatregelen in kader van klimaat en geluid. Zo zijn er het proefproject ‘Green Public Procurement’ op de Ringlaan (N37) in Pittem en de geluidsberm Keizershoek op de A14 in Harelbeke.

Verder voorziet de minister ook investeringen in het omschakelen naar LED-verlichting op autosnelwegen (en aansluitend op gewestwegen).

Overzicht van de corona-maatregelen

15 apr

Het coronavirus veroorzaakt tal van problemen. Op tal van niveaus worden steunmaatregelen uitgewerkt om deze moeilijke periode door te komen. Het is voor niemand evident om door het bos het bomen te zien. Daarom volgend overzicht voor jullie:

Vlaamse Steunmaatregelen

1. Vlaamse hinderpremie

Ondernemingen die verplicht moeten sluiten door de federale richtlijnen en een fysieke locatie hebben, krijgen een premie van 4.000 euro (wordt niet belast). Vanaf 5 april krijgen ze bovendien 160 euro per sluitingsdag die samenvalt met een normale openingsdag, zolang de federale sluitingsrichtlijnen van kracht blijven.

Bijkomende info:

  • Deze premie kan je krijgen voor maximaal 5 vestigingen van eenzelfde groep/keten.
  • VZW’s komen ook in aanmerking indien ze minstens 1 VTE in dienst hebben.
  • Zelfstandigen in bijberoep komen ook in aanmerking als ze dezelfde sociale bijdragen betalen als een zelfstandige in hoofdberoep (dit is het geval vanaf inkomsten boven de 13993 euro).

2. Corona compensatiepremie

Ondernemingen die mogen openblijven of verder werken, maar door exploitatiebeperkingen een omzetverlies hebben – ten gevolge van minder prestaties en niet door uitgesteld te factureren – van minstens 60% tussen 15 maart en 30 april (ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar), krijgen een eenmalige vergoeding van 3.000 euro (wordt niet belast). De locatieverplichting die bij de hinderpremie centraal staat, is hier niet van toepassing.

Dit is een brede groep: alle ondernemingen die dit omzetverlies kunnen aantonen komen in aanmerking. Belangrijkste groepen die de facto dit omzetverlies hebben, zijn bedrijven in de evenementensector met ook veel freelancers; (para-)medische beroepen zoals kinesitherapeuten, tandartsen, psychologen of logopedisten die enkel nog dringende interventies mogen doen; bedrijven die essentiële dienstverlening leveren inzake voeding zoals pralinewinkels of drankenhandelaars, maar door gebrek aan passage of toeristen toch zwaar omzetverlies lijden; schilders of loodgieters die enkel nog dringende herstellingswerken mogen uitvoeren; landbouwers die gericht voor horeca-afnemers werken, enz….

Bijkomende info:

  • Deze premie kan je krijgen voor maximaal 5 vestigingen van eenzelfde groep/keten.
  • VZW’s komen ook in aanmerking indien ze minstens 1 VTE in dienst hebben.
  • Zelfstandigen in bijberoep krijgen ook 3.000 euro als ze dezelfde sociale bijdragen betalen als een zelfstandige in hoofdberoep.
  • Een zelfstandige in bijberoep met een jaarlijks inkomen tussen 7keur en 14keur krijgt een halve premie van 1500 euro. Dit geldt ook voor zij die verplicht moeten sluiten, aangezien zij een te laag inkomen hebben voor een volwaardige hinderpremie.
  • Gepensioneerden die nog een zelfstandige activiteit uitoefenen, krijgen ook een halve premie van 1500 euro, net zoals student-ondernemers.
  • Het omzetverlies is in eerste instantie op verklaring van eer, maar zal ex post worden gecontroleerd door een koppeling met de btw-administratie te maken.

De hinderpremie en compensatiepremie zijn maatregelen die vooral gericht zijn, hoewel niet uitsluitend, op zelfstandigen, winkeliers, kleine kmo’s et cetera. In de meeste gevallen kunnen deze 2 premies gecombineerd worden met het federale overbruggingsrecht.

Mercedes Van Volcem

3. Uitbreiding waarborgregeling door coronacrisis (PMV)

Om de economische impact van het coronavirus op te vangen, heeft de Vlaamse regering besloten om tot eind dit jaar de bestaande waarborgregeling tot 1,5 miljoen euro bij PMV/z uit te breiden voor bepaalde schulden. Daarvoor wordt € 100 miljoen vrijgemaakt.

4. COVID-19 waarborg (PMV)

In het kader van de tijdelijke versoepeling van de Europese staatssteunregels ingevolge de coronacrisis, zal Gigarant (waarborgregeling boven € 1,5 miljoen) een aangepaste COVID-19 waarborg in de markt kunnen zetten, die meer flexibiliteit biedt. De waarborgcapaciteit van Gigarant wordt hiervoor opgetrokken van de huidige € 1,5 miljard naar € 3 miljard.

5. Nieuwe achtergestelde lening (PMV)

Er komen signalen uit de markt dat er, naast de federaal voorziene overbruggingskredieten op maximum 12 maanden die liquiditeitsnoden op heel korte termijn lenigen, een grote nood is aan financieringsinstrumenten die een financiële buffer op middellange termijn creëren. PMV is daarom bezig met de uitwerking van een nieuwe achtergestelde lening.

Deze leningen werkt op 3 doelgroepen:

  • KMO’s en werknemers die aan de slag kunnen blijven, maar die daarvoor bepaalde Corona-gerelateerde investeringen moeten maken (bijvoorbeeld rond veiligheid, digitalisering et cetera).
  • Innovatieve start-ups & scale-ups die grote investeringen hebben in R&D of klaar zijn om hun product naar de markt te brengen. Deze bedrijven moeten zich richten op risicokapitaalsverschaffers, maar door de crisis houden deze de vinger op de knip.
  • Voor cashflow genererende starters en meer mature kmo’s: werkkapitaal- en overbruggingsfinanciering op middellange termijn, teneinde de markt toe te laten te normaliseren zodat omzet en cashflow terug op een normaal peil kan komen.

Voor deze achtergestelde leningen zal PMV een budget van 250 miljoen euro voorzien.

Deze 3 PMV-maatregelen zijn complementair met het federale waarborgfonds dat met de bankensector is afgesproken. De federale deal omvat het uitstel van betaling van leningen tot en met 6 maanden en het waarborgen van nieuwe leningen tot 12 maanden (overbruggingskredieten). De Vlaamse maatregelen hebben een langere looptijd met bijhorende voorwaarden en vormen een complementair pakket.

Mercedes Van Volcem

6. Energie- en waterpremie

Werknemers die op tijdelijke werkloosheid zijn geplaatst, krijgen van de Vlaamse overheid een premie voor hun energie-en waterfacturen te betalen van 200 euro.

7. Uitstel van belastingen

Vlaamse onroerende voorheffing zal in het najaar in plaats van het voorjaar geïnd worden. Dit gaat  om 1 miljard euro. Ook de verkeersbelasting, en enkele andere lasten, worden uitgesteld.

8. Wat staat nog op stapel: een noodfonds van 200 miljoen euro

Een noodfonds ten behoeve van gesubsidieerde sectoren (zoals cultuur, jeugd, media, sport, schoolreizen etc.) alsook specifieke sectoren (bv. sierteelt, delen van toerisme, mobiliteit & openbare werken). We monitoren de impact van de corona-crisis op al deze sectoren en voorzien een provisie in de begroting van 200 miljoen euro, zodat we betrokken organisaties en sectoren in zekere mate kunnen helpen om die impact zo goed mogelijk te verwerken. Bovendien garanderen we dat alle reguliere subsidies uitbetaald zullen worden. De verdere modaliteiten moeten nog verder worden uitgewerkt in de komende weken.

9. Overige Vlaamse specifieke maatregelen

  • Aanmoedigingspremie voor werknemers: uitbreiding reeds bestaand Vlaamse aanmoedingspremie
  • Dienstencheques: verlenging geldigheidsduur plus verhoging subsidie per geleverde cheque.
  • Maatwerkbedrijven en de lokale diensteneconomie: eenmalige hogere loonpremie
  • Wijkwerken: versoepeling regels rond hertoeleiding. Bijvoorbeeld: een wijk-werker die in de kinderopvang ondersteunde maar door de mindere vraag daarin onderbroken wordt, kan heringeschakeld worden naar bijvoorbeeld een containerpark. Elke lokale wijk-werk organisator mag aan de VDAB vragen om bepaalde activiteiten toe te voegen aan de Vlaamse wijk-werk-activiteitenlijst. De VDAB zal bijna elke vraag positief beantwoorden.
  • Elke wijkwerker zal een maandelijkse vergoeding krijgen van 70% van een gemiddelde vergoeding gebaseerd op het aantal prestaties in de maanden augustus 2019 tot en met januari 2020; indien de wijkwerker kan heringeschakeld worden, komt bovenop het forfait van 70% ook de klassieke uurvergoeding.
    • Verlenging van de geldigheidsduur van de wijk-werkcheques met drie maanden.
  • Individuele beroepsopleiding (IBO):
    • Een IBO is een vorm van werkplekleren waarna cursisten worden aangeworven als werknemers binnen het bedrijf. Doordat vele bedrijven hun activiteiten stilleggen, worden de IBO-overeenkomsten ook noodgedwongen stopgezet moeten worden.
    • Wegens het onverwachts stopzetten van hun IBO-overeenkomst wordt voorgesteld om de IBO-cursisten die een arbeidsovereenkomst verworven zouden hebben een tijdelijke premie toe te kennen. Deze bedraagt 70% van waar een cursist recht op had op het moment van de stopzetting van zijn IBO-overeenkomst.
  • 5 miljoen euro wordt vrijgemaakt voor jeugd en sociaal toerisme.

Federale steunmaatregelen

Maatregelen werk

Op resp. 6 maart en 20 maart had de federale regering al maatregelen genomen om de schok van de coronacrisis voor bedrijven, werknemers en zelfstandigen op te vangen. De volgende maatregelen werden o.a. toen beslist:

  • Versoepeling tijdelijke werkloosheid wegens overmacht
  • Automatisch uitstel van belastingen en sociale bijdragen
  • Versoepeling van de toegang tot het overbruggingsrecht

Daarnaast werden er bijkomende maatregelen beslist om ervoor te zorgen dat kritieke sectoren voldoende werknemers blijven hebben en om personen te beschermen tegen de effecten van de coronacrisis die momenteel nog niet waren weerhouden (bv. zelfstandigen in bijberoep, actief gepensioneerden, werklozen,…). Deze maatregelen worden hieronder opgesomd:

1. Verhoging overuren voor kritieke sectoren van 100u naar 220u

  • De extra 120u op te nemen tussen 1/4 en 30/6
  • Geen overloon op deze 120u
  • Bruto = netto op deze 120u

2. Asielzoekers mogen werken – werkgever moet instaan voor de opvang

3. Mogelijkheid tot afsluiten van opeenvolgende arbeidsovereenkomsten van bepaalde duur (minimaal 7 dagen)

  • Voor kritieke sectoren
  • Mogelijk gedurende 3 maanden

4. Mogelijkheid tot ter beschikking stelling van personeel aan kritieke sectoren – mogelijks gedurende drie maanden

5. Studentenarbeid – prestaties geleverd in het 2de kwartaal van 2020 zullen niet meegeteld worden voor het contingent van 475u

6. Cumul tijdelijke werkloosheid en swt met deeltijdse arbeid

  • Beperkt tot de land-, tuin- en bosbouw
  • Bij elke gewerkte dag: behoud van 75% van de uitkering. Hierdoor zal men zo’n 20 euro per dag netto meer verdienen dan iemand die normaal in de sector werkt
  • Toegelaten in april en mei

7. Geen degressiviteit van de werkloosheidsuitkeringen gedurende 3 maanden – geldt voor werknemers, iets gelijkaardigs geldt voor de artiesten

8. Mogelijkheid om tijdskrediet tijdelijk te onderbroken

  • Personen in tijdskrediet, loopbaanonderbreking en thematisch verlof kunnen dit tijdelijk onderbreken om terug aan het werk te gaan
  • De uitkering stopt wanneer men terug aan het werk gaat
  • Na de coronacrisis kan men het tijdskrediet, de loopbaanonderbreking en het thematisch verlof terug opnemen

9. Mogelijkheid om tijdens tijdskrediet, loopbaanonderbreking en thematisch verlof bij een andere werkgever te werken

  • Enkel mogelijk in kritieke sectoren
  • Slechts mogelijk gedurende 1 maand, wel verlengbaar met 1 maand
  • Wanneer men bij een andere werkgever werkt, behoudt men 75% van zijn uitkering

10. Half overbruggingsrecht voor zelfstandigen in bijberoep en actief gepensioneerden

  • Voor zij die verplicht hun activiteiten moeten onderbreken
  • De zelfstandigen in bijberoep moeten een netto belastbaar inkomen hebben tussen 6.996,89 en 13.993,77 euro
  • De som van dit halve overbruggingsrecht en andere uitkeringen mag niet hoger zijn dan 1.614,10 euro

11. Mogelijkheid om het overbruggingsrecht te cumuleren met een ander vervangingsinkomen

12. Bankenplan                                                                        

Op 1 april is het charter van Febelfin in werking getreden. Het betreft een vrijwillig initiatief van de sector (m.a.w. de overheid komt hier financieel niet in tussen). Het geeft uitstel van betaling aan ondernemingen en zelfstandigen evenals aan hypothecaire kredietnemers die in betalingsproblemen komen als gevolg van de coronacrisis. Het charter van Febelfin met de concrete modaliteiten kan in bijlage van deze nota worden teruggevonden. Gedurende de eerste week van het charter hebben de banken al 86.000 particulieren en bedrijven (40.000 particulieren en 46.000 ondernemingen) voor een totaal bedrag van 1 miljard euro betalingsuitstel gegeven. De Nationale Bank van België en de thesaurie monitoren of de banken hun engagementen respecteren.

Naast het charter van Febelfin dat betrekking heeft op bestaande kredieten, werd zaterdag 11 april ook het KB aangenomen dat de waarborgregeling van maximaal 50 miljard euro in werking doet treden. Bij de waarborgregeling gaat het om nieuwe bijkomende kredieten of kredietlijnen van max. 12 maanden die tussen 1 april en 30 september 2020 aan levensvatbare ondernemingen, zelfstandigen en non-profitorganisaties worden verstrekt. De volgende kredieten zijn wel uitgesloten: herfinancieringskredieten en wederopnames van kredieten verleend vóór april (want geen “new money”), leasingovereenkomsten en factoringovereenkomsten.

Banken krijgen de mogelijkheid om max. 15% van hun nieuwe kredieten buiten de waarborgregeling te plaatsen. De reden hiervoor is dat er nog steeds bedrijven zijn die niet getroffen zijn door de coronacrisis. Het zou niet correct zijn om aan deze bedrijven de vergoeding te vragen die in het kader van de waarborgregeling verschuldigd is. Deze bedrijven hebben immers de waarborgregeling niet echt nodig. Zij geraken nog aan financiering zonder de waarborgregeling. Voor het gros van de bedrijven is de waarborgregeling natuurlijk wel belangrijk. Deze zal ervoor zorgen dat de financiering aan ondernemingen en zelfstandigen intact blijft.

Onder “levensvatbaar” worden de volgende voorwaarden verstaan:

  • Geen achterstallen op lopende kredieten, belastingen en sociale bijdragen op 1/2/2020 of niet meer dan 30 dagen achterstallen op 29/2/2020
  • Geen actieve kredietherstructurering hebben lopen op 31/1/2020

Zoals uit hierboven blijkt, kijken we naar de levensvatbaarheid vóór het uitbreken van de coronacrisis. Andere kenmerken van de waarborgregeling zijn:

  • De interest mag niet meer dan 1,25% op jaarbasis bedragen.
  • Volgens de Europese regels inzake staatssteun moet er een vergoeding voor de staatswaarborg worden betaald, die gelijk is aan 25 basispunten voor kmo’s en 50 basispunten voor grote ondernemingen.
  • Indien men een krediet van meer dan 50 miljoen euro wenst te verstrekken, dan moet dit voorafgaandelijk door de regering worden goedgekeurd.

Na het aflopen van de staatswaarborg zal er per bank worden gekeken hoeveel verliezen er werden geboekt op de portefeuille. Wat betreft de lastenverdeling gelden de volgende afspraken:

  • Bij verliezen kleiner dan 3%: alles wordt gedragen door de financiële sector (first loss).
  • De verliezen tussen 3% en 5%: 50% door de overheid en 50% door de financiële sector.
  • De verliezen meer dan 5%: 80% door de overheid en 20% door de financiële sector.

De waarborgregeling zal retroactief in werking treden op 1 april 2020. Net als voor het charter van Febelfin zal de Nationale Bank en de thesaurie de uitvoering van de staatswaarborg op het terrein monitoren.

Compensatiepremie voor ondernemers die zwaar omzetverlies hebben

1 apr

Veel bedrijven en ondernemingen lijden verliezen ten gevolge van de maatregelen die opgelegd worden om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan.

De Vlaamse Regering heeft vandaag beslist dat ook ondernemingen die een groot omzetverlies kennen naar aanleiding van de coronacrisis steun kunnen krijgen. Dat gaat dan om ondernemingen die niet verplicht moeten sluiten, maar (in)direct zware beperkingen ondervinden. Dergelijke ondernemers vinden we in allerlei sectoren zoals in de evenementensector, (para-)medische beroepen, dierenpensions, landbouwsector, dienstenleveranciers of gespecialiseerde voedings- en drankenwinkels zoals een pralinewinkel of wijnhandel. Zij krijgen een compensatiepremie van 3.000 euro om hun verliezen (deels) te compenseren.

Veel bedrijven en ondernemingen lijden verliezen ten gevolge van de maatregelen die opgelegd worden om de verspreiding van het coronavirus tegen te gaan. Voor ondernemingen en winkels die verplicht moeten sluiten was er al de corona hinderpremie. Maar ook voor ondernemingen en hun toeleveranciers die nog verder mogen werken of winkels die openblijven maar door de beperkende maatregelen een groot omzetverlies hebben, komt er nu steun.

Het gaat bijvoorbeeld om bedrijven in de evenementensector met ook veel freelancers en (para-)medische beroepen zoals kinesitherapeuten, tandartsen, psychologen of logopedisten die enkel nog dringende interventies mogen doen. Ook bedrijven die essentiële dienstverlening leveren inzake voeding zoals pralinewinkels of drankenhandelaars, maar door gebrek aan passage of toeristen toch zwaar omzetverlies lijden, kunnen een compensatiepremie ontvangen. Net zoals schilders of loodgieters die enkel nog dringende herstellingswerken mogen uitvoeren of landbouwers die gericht voor horeca-afnemers werken, en kunnen aantonen dat ze een omzetverlies van -60% hebben in de periode tussen 15 maart 2020 en 30 april in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar.

Veel ondernemingen en zelfstandigen zijn getroffen door de veiligheidsmaatregelen. We doen als Vlaamse regering ons uiterste best om hen in deze moeilijke periode te helpen. Naast de hinderpremie voor ondernemingen die volledig moeten sluiten, komt er nu dus ook de compensatiepremie voor ondernemingen die nog wel mogen werken maar hun omzet drastisch zien dalen. We moeten immers niet alleen onze gezondheid maar ook onze economie en jobs beschermen.

Vlaams Viceminister-President Bart Somers

Steunmaatregel

  • De éénmalige compensatiepremie bedraagt 3.000 euro;
  • Er zijn maximaal 5 premies per onderneming als er meerder exploitatiezetels per onderneming zijn;
  • Ook zelfstandigen in bijberoep, die door de hoogte van het inkomen sociale bijdragen betalen als een zelfstandige in hoofdberoep, kunnen de compensatiepremie van 3.000 euro ontvangen;
  • Zelfstandigen in bijberoep die een inkomen hebben tussen 6.996,89 euro en 13.993,78 euro kunnen een beroep doen op een compensatiepremie van 1.500 euro. Deze premie geldt ook voor zelfstandigen in bijberoep die verplicht moeten sluiten, maar geldt niet voor zelfstandigen in bijberoep die dit combineren met een job als werknemer van 80% of meer.
  • Het omzetverlies is minstens -60% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De referentieperiode is 14 maart 2020 tot en met 30 april 2020.
  • Voor starters wordt gewerkt met een omzetdaling van -60% ten opzichte van het neergelegde financieel plan.
  • Voor de ondernemingen in de vorm van een vzw is de compensatiepremie ook mogelijk, onder voorwaarde dat er minstens één iemand voltijds tewerkgesteld is.
  • De compensatiepremie zal aangevraagd kunnen worden via een toepassing bij VLAIO.

Evaluatie voor 30 april 2020

Alle maatregelen voor steun aan ondernemingen die verplicht moeten sluiten of die beperkingen ondervinden door de genomen maatregelen tegen de verspreiding van het coronavirus zullen voor 30 april 2020 ook geëvalueerd worden.