Tag: groen

Brugge

Stad Brugge start met historisch herstel van de Vesten na aankoop Boninvest

Start herstel historische vesten
https://www.standaard.be/

BRUGGE – In 2021 kocht Stad Brugge voor 2,4 miljoen euro een administratief gebouw en garagestelplaats gelegen aan de Boninvest. Deze strategische aankoop is een historische kans om onze Brugse vesten te herstellen. We willen de stadsvesten revitaliseren en zowel de groene wandeling als de groene fietsroute rond de stad vervolmaken. De omgevingsvergunning voor de sloop van een deel van de gebouwen is aangevraagd. We verwachten om deze in de zomer te kunnen slopen en in het najaar te kunnen starten met het aanleggen van een stukje groen. Daarmee breiden we het bestaande groene park uit.

De Vesten: trekpleister voor de Bruggeling

Onze Brugse Vesten waren nog nooit zo populair. Dagelijks maken wandelaars, fietsers en joggers er gebruik van.

Deze groene Vesten zijn uniek. In tijden waarbij groene ruimte steeds meer gegeerd is, kunnen de Bruggelingen zich heel gelukkig prijzen met deze historische Vesten.

De Boninvest op de Vesten

Bij het stuk aan de Boninvest zijn de Vesten op hun smalst. 

In 2021 konden we hier grond kopen, het stuk aan de federale overheid. We zijn fier dat deze eigendom opnieuw naar de stad gekomen is. In totaal kochten we 5280 m² grond aan. We willen de stadsvesten nog mooier en groener maken als belevingszone. Daar past de versterking van de Boninvest als groene ruimte zeker in.

Sloop en aanleg park

De betreffende gronden en gebouwen zijn momenteel voor helft nog gehuurd door de FOD Justitie.  Deze huur loopt nog tot 2027. We plannen om de andere gebouwen op de Boninvest (fase 1) dit jaar te slopen en hier het parkgebied al te laten doorlopen. Tegen de zomervakantie verwachten we om de omgevingsvergunning te bekomen, zodat de sloop kan aanvangen. In het najaar zouden we graag met de aanleg van het parkgebied aanvangen.

De historische mouterij blijft behouden, door de erfgoedwaarde zullen we deze niet laten slopen. Momenteel voorzien we geen grote werken aan het wandel- en fietspad , wel zullen we de toplaag in dolomiet vernieuwen om een veilige verbinding voor voetgangers en fietsers te blijven voorzien. Na het vrijgeven van de gebouwen in 2027, zullen we kijken om de Boninvest groener te maken en veiliger voor voetgangers en fietsers.  

Brugge

Volgende stap voor herinrichting van Buiten Begijnenvest (R30) en de Brugse stationsomgeving: werken in eindfase voor gunning

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en Stad Brugge zitten momenteel in de laatste rechte lijn om de opdracht voor de herinrichting van de Buiten Begijnenvest (R30) en de Brugse stationsomgeving te gunnen. Na het doorlopen van een marktbevraging voor het ontwerp en de aanneming gunnen we de opdracht om deze belangrijke werken uit te voeren binnenkort aan het team met het beste voorstel om de Buiten Begijnenvest (R30) en de openbare ruimte rondom het station veiliger en aantrekkelijker te maken. Wanneer de werken aan het station zouden starten, is vandaag nog niet bekend.

Station is complex vervoersknooppunt

De omgeving aan het station van Brugge, aan de zijde van het centrum,  is vandaag erg druk en niet veilig voor alle weggebruikers. Het is een plek waar veel verschillende vervoersmodi samenkomen: auto’s, bussen, voetgangers, fietsers, steps, uitzonderlijk vervoer… Een veilige herinrichting dringt zich op zodat iedereen er zich veilig en comfortabel kan verplaatsen.

De opdracht om de Buiten Begijnenvest (R30) en de Brugse stationsomgeving veiliger en aantrekkelijker in te richten, zal binnenkort aan een aannemer gegund worden. De aannemer werkt de ontwerpplannen verder uit. Hij maakt ook een omgevingsvergunning op en tekent de uitvoeringsplannen uit. Tenslotte voert hij ook de werken uit volgens de principes van de projectnota. Deze volgt hij van A tot Z op.

“De stationsomgeving is een cruciale plek voor onze stad. Het is niet alleen de toegangspoort tot ons stadscentrum, maar ook een corridor naar de groene omgeving langs onze Vesten. Veel Bruggelingen en bezoekers begeven zich op dagelijkse basis in de stationsomgeving, en dat moet veilig en comfortabel kunnen. Er zullen geen verkeerslichten zijn voor voetgangers en fietsers, én het zal aangenaam vertoeven zijn op het vernieuwde, groene stationsplein. Op die manier creëren we een groene aansluiting tussen het nieuwe Koning Albert I-park en het Minnewaterpark”, aldus Brugs schepen van openbaar domein Mercedes Van Volcem

Veilige en aangename herinrichting van omgeving

“Met de herinrichting werken we de huidige conflictpunten weg en trekken we de verschillende bewegingen voor de vervoersmodi uit elkaar. Voor fietsers en voetgangers wordt er op 3 locaties een ongelijkgrondse kruising met de Buiten Begijnenvest gebouwd. Zo zullen zij veilig en vlot kunnen oversteken. Om het gemotoriseerd verkeer vlotter te laten verlopen, zullen we de gelijkvloerse kruispunten optimaliseren. Ook zullen we slimme verkeerslichten plaatsen”, licht Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken toe.

Daarnaast wordt de vernieuwde stationsomgeving ook mooi aangesloten op de Brugse binnen- en buitenvesten, de aansluitende wegen en het stationsplein. De groenperken en banken vernieuwen we ook.

Voor dit project slaan het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Brugge de handen in elkaar. Na gunning van de opdracht zullen beide opdrachtgevers gezamenlijk een persconferentie organiseren. Dan zal het ontwerp en het weerhouden team voorgesteld worden.

Meer weten?

Alle informatie leest u op wegenenverkeer.be/brugge.

Of lees erover in mijn vorige blogpost hier.

Brugge

Overstromingsmaatregelen voor de jachthaven van Zeebrugge !

Brugge – Stad Brugge werkt samen met de afdeling Kust van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust om Zeebrugge en het achterland te beschermen tegen storminvloeden. Daarbij maken we de omgeving rondom de jachthaven ook een groenere en mooiere plek. De werken zullen tegen 2025 afgewerkt zijn.

Overstromingsmaatregelen

Om Zeebrugge te beschermen tegen stormvloeden worden mobiele keringen rondom de jachthaven, een dijkmuur en stormmuur gerealiseerd. Ook een stuk kaaimuur in het Tijdok en glooiing in de Werfkaai zullen we aanpakken. Het Tijdok zullen we ook verdiepen aan de hand van afbraak- en baggerwerken. Deze werken zullen in fasen gebeuren, op die manier blijft de hinder beperkt voor de omgeving.

Groenere omgeving

Deze werken geven ons de kans om ook de omgeving van de jachthaven mooier en groener te maken. In de Tijdokstraat zorgen we voor bloemen, heesters, grassen en bomen. In de Vismijnstraat behouden we de bestaande bomen en planten we nieuwe bomen aan. We zorgen ook voor een opfrissing van de bestaande groenzone in de Vismijnstraat. Haagstructuren zijn voorzien om het beton weg te stoppen. Op die manier creëren we een groen lint rondom de jachthaven.

De esthetische uitwerking van de taluds, de zeewering, zal meer zijn dan enkel een muur. Zittrappen en hellingen worden voorzien, de zitelementen zullen in de vorm van boeien zijn, dit als referentie naar de zee.

Brugge

Brugge doet mee aan het VK Tegelwippen: vier hectare ontharding in 2023

ontharden

BRUGGE – In Brugge zetten we fors in op het ontharden van het openbaar domein. We grijpen iedere kans aan om verharding om te zetten naar groen. In 2023 schakelen we een versnelling hoger en ontharden we meer dan 40.000 m²! Ook in het Brugse stadscentrum plannen we om 14 plaatsen groener te maken. Groen, bomen en natuur zijn onze natuurlijke airco’s en dé manier om het hitte-eiland effect in de stad tegen te gaan.

Groene plekken in de stad zijn belangrijk

Groene plekjes waar je kunt ontspannen en samenkomen zijn belangrijk in een stad. Groen nodigt uit om naar buiten te gaan, wat ervoor zorgt dat mensen meer gaan bewegen.

Daarnaast zorgt groen voor verkoeling. In steden is verkoeling heel belangrijk, aangezien de temperatuur hier een stuk hoger ligt dan in de niet-stedelijke gebieden. Groen gaat hier tegenin en dempt dit hitte-eiland effect. Op diverse plaatsen in het Brugse stadscentrum zorgen we daarom voor het opbreken van verharding en het toevoegen van groen. Brugge is een middeleeuwse stad, wat betekent dat er veel steen ligt. Hierdoor is er minder ruimte voor groen. Toch onderzoeken we volop waar nog onthard kan worden.

Meer bomen, planten en bloemen in een stad zorgen er ook voor dat de stad waterrobuuster is. Het regenwater kan beter in de bodem insijpelen, wat voor minder wateroverlast zorgt. Ook het grondwaterpeil wordt verder aangevuld.

VK TEGELWIPPEN: Brugge doet mee !

Vanaf 21 maart tot en met 31 oktober 2023 vindt het Vlaams Kampioenschap Tegelwippen plaats. Steden en gemeenten nemen het in dit kampioenschap tegen elkaar op om het meest aantal tegels te wippen. Ook Stad Brugge neemt deel. In 2023 plannen we om in Brugge vier hectare aan verharding op te breken. Als Schepen van Openbaar Domein ben ik ambitieus om verschillende verharde plaatsen in onze stad te veranderen naar groene, aangename plekjes voor de Bruggelingen.

Welke onthardingen realiseerden we deze legislatuur in de binnenstad?

  • ’t Zand (103 m²)
  • Woensdagmarkt (55 m²)
  • Sint-Jansplein – middenplein (35 m² + 4m² + 5 m²)
  • Riddersstraat (7  m²)
  • Professor Dr. J. Sebrechtsstraat (90 m²)
  • Mallebergplaats (5 m²)
  • Achiel van Ackerplaats (40 m²)
  • Walweinstraat (7 m²)
  • Biskajersplein (25 m²)
  • Stationsplein (kiss & ride) (125 m²)
  • Smedenstraat (15 m²)
  • Langestraat ter hoogte van Bepaumestraat (8 m²)
  • Bushalte Langestraat (10 m²)
  • Laad- en loszone Langestraat (Predikherenstraat) (10 m²)
  • Zilverpand (25 m²)
  • Kraanplein (30 m²)
  • Leeuwstraat (15 m²)
  • Houtkaai (15 m²)
  • Hoogstraat (8 m² + 2 m²)
  • Calvariebergstraat (461 m²)
  • Stijn Streuvelstraat/Peperstraat (15 m²)

Welke ontharding plannen we in 2023 in de binnenstad?

In 2023 zal meer dan 4000 m² aan verharding opgebroken word op 14 plaatsen.

Reeds uitgevoerd op 8 plaatsen in 2023:

  • Augustijnenrei (122 m²)
  • Sint-Maartensplein (40 m²)
  • Mariastraat (28,22 m²)
  • Sentillenhof (180 m²)
  • Sint-Salvator (130 m²)
  • Sint-Claradreef (16 m²)
  • Pandreitje/Diamantslijpersstraat (80 m²)
  • Oosterlingenplein (52,6 m²)

Gepland op 6 plaatsen in 2023:

  • Niklaas Desparsstraat (20 m²)
  • Zuidzandstraat (40 m²)
  • Langerei (tussen Carmersburg & Kadaster) (10 m²)
  • Scheepsdalelaan (350 m²)
  • Guide Gezelleplein (220 m²)
  • Christus-Koning: Filips de Goedelaan, Karel De Stoutelaan & Zeger Van Maelelaan (2.806 m²)

Help jij ook mee?

Niet alleen grote onthardingen tellen, elke m² helpt! Daarom roep ik de inwoners van Brugge op om mee te helpen met het ontharden in de eigen (voor)tuin. Deze legislatuur zijn al verschillende initiatieven opgezet waarbij Bruggelingen kunnen meehelpen aan het vergroenen van de stad. Via het project BreekUit geeft de stad via toelages steun aan inwoners die hun (voor)tuin vergroenen.

Andere stadsinitiatieven zoals het aanvragen van een boom in de voortuin of een gevelplant helpen ook mee aan het vergroenen van de omgeving.

Brugge

FEESTELIJKE OPENING PRINS LEOPOLDSTRAAT

BRUGGE – Op 4 mei is de vernieuwde Prins Leopoldstraat feestelijk geopend voor de buurt. De Prins Leopoldstraat in Sint-Kruis was aan vernieuwing toe. Op 13 juni 2022 is de heraanleg van de straat door aannemer Casteleyn en zonen NV opgestart. In april 2023 zijn de werken afgerond en konden we de Prins Leopoldstraat als groene, waterrobuuste verkeersveilige fietsstraat openen.

Volledige heraanleg

De Prins Leopoldstraat is de verbindingsweg tussen de Maalse Steenweg en de Moerkerkse Steenweg. Zowel de bovenbouw als de riolering waren aan vernieuwing toe. Op 13 juni 2022 zijn werkzaamheden om de volledige straat heraan te leggen aangevat. De straat is in asfalt gegoten en de parkeerplaatsen in kasseien aangelegd. Dit zorgt ervoor dat de straat optisch smaller oogt en geeft deze een mooie uitstraling. Ook de voetpaden vernieuwden we in grijze betonstraatstenen.

Door de wisselende rooilijnbreedte is geopteerd om aan de zijde van de opvang Rinkelbel het breedste voetpad te plaatsen. Op die manier is er voldoende ruimte voor een kinderwagen of rolstoel.

Wisselend parkeren

Net zoals in de voorafgaande situatie is wisselend parkeren voorzien in een van de rijweg afgesloten parkeerstrook.  Bij het ontwerp behielden we een maximum aan parkeergelegenheid , op vraag van de inwoners. De inwoners vroegen ook om op twee plaatsen in de straat anti-parkeerpalen te plaatsen. Acht anti-parkeerpalen zijn aangebracht aan het kruispunt tussen de Prins Leopoldstraat, de Driekoningenweg en de Leopold Debruynestraat. Op het kruispunt met de Moerkerkse Steenweg zijn twee anti-parkeerpalen voorzien, alsook een betonnen staalelement om te verhinderen dat vrachtwagens of auto’s de hoeken afsnijden.

Verkeersveilige fietsstraat

Op vraag van veel bewoners en door de nabijheid van een school en kinderopvang namen we verschillende maatregelen om de straat verkeersveiliger te maken. Allereerst maakten we de straat tot een fietsstraat, waarmee we de snelheid in de straat beperken. Daarnaast creëerden we een bijkomende oversteekplaats aan de Moerkerkse Steenweg en legden bijzondere aandacht op het veiliger maken van de oversteekplaatsen aan de Beukenfee (kinderopvang) en aan het kruispunt met de Maalse Steenweg. Bij de kinderopvang is een uitstulping gemaakt en een voetgangersoversteekplaats met accentverlichting voor het zebrapad. Aan iedere oversteekplaats zijn ook blindengeleidingstegels aangebracht.

Aangepaste bochtstralen aan het kruispunt met de Driekoningenweg en de Leopold Debruynestraat zorgden mede voor het verkeersveiliger maken van de straat. Daarnaast zijn aan de opritten en oversteekpunten verlaagde boordstenen aangelegd.

Meer groen en een gescheiden rioleringsstelsel zorgt voor een leefbare, duurzame straat

Als Schepen van Openbaar Domein ijver ik voor toekomstgerichte, duurzame ontwerpen.  De Prins Leopoldstraat werd als waterrobuuste straat ingericht. De volledige straat is voorzien van een gescheiden rioleringsstelsel. Bij een gescheiden rioleringsstelsel is er een afzonderlijk buis voor het regenwater en het afvalwater. Bij hevige regenval komt het regenwater op die manier niet bij het afvalwater terecht, waardoor er minder kans is op overstromen. 

Voor mij was meer groen in het straatbeeld belangrijk. In de Prins Leopoldstraat was voordien geen enkel plantvak aanwezig. Daar brachten we verandering in: 14 groenvakken zijn verzonken aangelegd ten opzichte van de parkeerstrook. Zo kunnen de plantvakken regenwater van de straat bufferen. In totaal is 125,34 m² onthard. Op die manier kan er meer water in de grond infiltreren. In ieder groenvak is een boom en onderbeplanting aangeplant. We kozen voor 6 japanse sierkerselaars, 6 amberbomen en 2 rode esdoorns. In het najaar zullen we 2.800 witte narcissen aanplanten. Het groen en de bloemen zullen de straat opfleuren en leefbaarder maken ! Om hiertoe bij te dragen, moedig ik de inwoners dan ook ten zeerste aan een gevelplant aan te vragen op de site van Stad Brugge.

Tijdens de werken is de verlichting duurzaam vernieuwd: alle openbare verlichting in de straat pasten we aan naar led-verlichting. Dit is een duurzamere manier van verlichten: er is een lager energieverbruik en minder CO₂-uitstoot. Heel wat voordelen!

Fasering

De werken zijn gefaseerd uitgevoerd om hinder voor de inwoners zoveel als mogelijk te beperken. We hielden extra rekening met de kinderopvang in de straat, met de verschillende bedrijven die een stockagebox in de straat huren en met het depot van de dienst Openbaar Domein in de straat.

  • Fase 1 – Maalse Steenweg tot kruispunt Leopold Debruynestraat
  • Fase 2 – Kruispunt Leopold Debruynestraat tot en met Prins Leopoldstraat 42 (ter hoogte van de kinderopvang)
  • Fase 3a – Prins Leopoldstraat 42 (thv kinderopvang) tot aan Prins Leopoldstraat 24 (debot dienst Openbaar Domein)
  • Fase 3b – Prins Leopoldstraat 24 (depot dienst Openbaar Domein) tot aan Prins Leopoldstraat 10 (ingang stockageboxen)
  • Fase 4 – Prins Leopoldstraat 10 (ingang stockageboxen) tot aan de Moerkerkse Steenweg
Zeebrugge

Start onthardingswerken in Park Knapen

onthardingswerken park knapen mercedes van volcem schepen

BRUGGE – De eerste werken zijn vandaag aangevat om van het Kustpark Knapen een groene, waardevolle ontmoetingsplaats te maken. Het ontharden van 22.850 m² en de sloop van verschillende gebouwen staat op de planning. Deze werken zullen 8 weken in beslag nemen. Daarna leggen we het definitieve ontwerp voor aan het stadsbestuur, zo kan de effectieve parkaanleg in het voorjaar van 2024 starten.

Het kustpark Knapen is door de stad aangekocht om de inwoners van Zeebrugge een nieuw park te geven waar rust, groen en recreatie samengaan. In 2021 is 3,3 hectare van dit park reeds opengesteld voor bezoekers. Het domein werd in september van 2022 opgewaardeerd met een mini-pitch, een schenking door Club Brugge Foundation. Vandaag, op 3 mei, startte de aannemer met de sloop- en onthardingswerken op het park.

Subsidiëring

Het volledige budget voor dit park bedraagt 8 miljoen euro. Hiervan bedroeg de aankoop van het gebied reeds 1.681.400 euro. De totale aanleg van het park is geraamd op zo’n 3.300.000 euro. De renovatie van vijf bunkers, twee luifels en de officierswoning bedraagt 2.400.000 euro. De opbraak van de verharding en sloop van een aantal gebouwen bedraagt 290.000 euro. Via het project Blue Deal Vlaggenschipproject Duinencomplex ontvingen we van de Vlaamse Regering 500.000 euro aan subsidies. De regering steunt hier projecten mee die gefocust zijn op het zuinig omgaan met water, waterinfiltratie en het bovenstrooms houden van water.

Ontharding

De voorbije jaren zetten we in Brugge verschillende stappen om minder verharding en meer groen te realiseren. Als Schepen van Openbaar Domein is het mijn ambitie om meer groen in Zeebrugge te brengen. Zo maken we Zeebrugge tot een deelgemeente waar de inwoners graag wonen en waar bezoekers graag langskomen. Met dit nieuwe kustpark Knapen van 8 hectare groot realiseren we deze ambitie. De sloop- en onthardingswerken in het park starten op, hierbij zullen we in totaal 22.850 m² ontharden. Dit is een enorme realisatie!

Parkaanleg

Na de onthardingswerken, start de effectieve parkaanleg begin 2024 op. Het park krijgt een opwaardering van wat het nu aan de omgeving biedt. We leggen verschillende wandelpaden en een fietspad aan. Een multifunctionele open ruimte in grindgazon, hondenloopweide en een gemaaid grasplein van 10.000m² hebben we in het voorontwerp voorzien. We plannen de aanplant van 200 extra bomen, het deel van de site dat reeds ingevuld was met waardevol grasland zullen we behouden. Niet enkel groen, maar ook de blauwe dooradering is belangrijk in dit park. We plannen de aanleg van een natuurlijke gracht langs de volledige lengte van het domein. Deze zal dienst doen als waterbuffering. We voorzien ook een wadi als buffer voor het regenwater dat afkomstig is van de twee luifels en het inkomgebouw, deze zullen we behouden. De wadi wordt tevens ingericht als speelnatuur. Op het definitieve ontwerpplan zullen we ook verschillende picknickbanken en banken voorzien.

De inwoners en bezoekers van Zeebrugge zullen kunnen genieten van een mooi nieuw, groen park voor jong en oud. Iedere deelgemeente telt !

VOOR EN NA

Brugge

Gevelplanten fleuren Brugse straten op!

BRUGGE – In de Brugse straten hangen momenteel al meer dan 500 gevelplanten! Dat is in een stad geen evidentie en daarom toch iets om trots op te zijn. De gevelplanten zorgen voor meer groen en een aangenamer gevoel in de stad. Dit komt de leefbaarheid ten goede en zal nog meer nieuwsgierigen naar onze mooie stad lokken. Eerder realiseerde ik als schepen reeds de mogelijkheid voor Bruggelingen om peter of meter te worden van een straattuintje die ze dan zelf onderhouden én de mogelijkheid om een boom te planten in de voortuin. Gezelligheid troef in Brugge!

Gevelplanten fleuren Brugse straten op!

Van grijze straten naar tuinstraten

Meer groen in een stad heeft veel voordelen. Mensen zijn vaker geneigd om eens buiten te stappen en de buren te ontmoeten. Daarenboven zorgt groen in een stad zorgt ook voor verkoeling, filtert het fijn stof uit de lucht en houdt het regenwater langer vast. In wintertijden zorgt gevelgroen voor extra isolatie van gebouwen. Ook is het goed voor de vogels, vlinders en bijen.

In 2019 lanceerde we het initiatief van gevelplantvakjes voor het eerst. Vandaag staat de teller al op 500. De Bruggelingen zijn duidelijk enthousiast om hun straten om te toveren tot echte tuinstraten.

Langestraat voorop

De Langestraat in het Brugse stadscentrum telt met 23 het meeste gevelplanten in Brugge. Wanneer mensen in de straat een gevelplant aanvragen, werkt dit vaak aanstekelijk voor de buren en de omliggende straten. Zo is ook de Ganzenstraat een echt groen straatje geworden met al 7 gevelplanten. Er zijn nog heel wat andere straten die ik graag nog groener zou zien: de Dweersstraat (1), Ezelstraat (4), Sint-Amandsstraat (4) en de winkelstraten in het Brugse stadscentrum. Niet enkel inwoners, maar ook handelaars en horecazaken kunnen een gevelplant aanvragen. Hoe meer groen in een straat, hoe gezelliger én hoe langer mensen er willen blijven. Een voordeel dus voor de winkels en restaurants in de buurt.

Voorlopig zijn de meeste gevelplanten in het Brugse stadscentrum te vinden. In de binnenstad werden reeds 337 gevelplantvakjes aangemaakt. In de binnenstad is er minder groen te vinden dan in de deelgemeenten. Mensen hebben hier vaak geen (voor)tuin, waardoor een gevelplant echt het verschil kan maken om de straat groener te maken.

In de deelgemeenten zijn er minder aanvragen, maar daar hebben mensen dikwijls een voortuin.

Aanvragen gevelplantvakje

Het aanvragen van een gevelplantvakje gebeurt via de website van Stad Brugge (https://www.brugge.be/gevelplant). Medewerkers van onze dienst komen dan langs om te kijken wat mogelijk is. We houden rekening met de voetpaden: een vrije doorgang van 1 meter is noodzakelijk en ook de buren mogen geen hinder ondervinden. Van zodra alle vraagstukken zijn opgelost, bezorgt de stad een vergunning voor het plaatsen van een gevelplant en bijhorend plantvak. Medewerkers van Openbaar Domein komen het plantvak maken. Bij het aanmaken van het plantvak geven de medewerkers van Openbaar Domein ook wat uitleg over welke gevelplanten je kunt kiezen en welke goed groeien. Het is de bedoeling dat de bewoners zelf de gevelplant voorzien, aanplanten en onderhouden. Vele inwoners kiezen ervoor een blauwe regen of jasmijn aan te planten. Op die manier fleuren we samen de straten op!

Mensen houden van meer groen in de straat en de stad !

De acties om Brugge groener te maken loont. De cijfers tonen overduidelijk aan dat Bruggelingen zich graag inzetten voor meer groen in het straatbeeld. Ook ik plantte reeds een gevelplant bij mij thuis, dat was de 300e. We vieren nu de 500e gevelplant, maar zetten terzelfder tijd ook onze oproep nog eens kracht bij. Hoe meer gevelplanten in Brugge, hoe liever!

TOTAAL AANTAL GEVELPLANTEN

Centrum: 337

Noord: 30

Oost: 118

West: 35

Alles samen: 520

Brugge

Meer groenen lanen in Brugge dankzij Schepen Van Volcem

BRUGGE – Twaalf nieuwe bomen zijn aangeplant in de Scheepsdalelaan tussen de Leopold III-laan en de Werfstraat in Brugge. Als schepen van openbaar domein plande ik een overleg in met de hogere overheid om de laan te vergroenen. We planden twaalf prachtige amberbomen in die in de herfst een mooie gele en roodoranje verkleuring krijgen. Ook ontharding volgt nog.

Twaalf amberbomen in de Scheepsdalelaan

In de Scheepsdalelaan, tussen de Werfstraat en de Lodewijk III-laan, zijn op woensdag 5 april twaalf amberbomen aangeplant in de middenberm. Onder de bomen zijn winterse heesters aangeplant. Op die manier zorgen we ervoor dat de Scheepsdalelaan een mooie, groene laan wordt.

In Brugge zet ik me als schepen van openbaar domein in voor het creëren van groene lanen. In de Koning Albertlaan zorgde ik dat er 37 bomen bijkwamen, ook langs de Bevrijdingslaan zijn bomen aangeplant. Langs de Dudzeelse Steenweg worden momenteel 420 olmen aangeplant !

Ontwerp

groene lanen in Brugge Schepen van openbaar domein
Brugge

Groene make-over voor Gaston Roelandtsplein én start werkzaamheden Site De Lijn

make-over gaston roelandtsplein brugge assebroek perretje groen mercedes van volcem

BRUGGE – In Assebroek krijgt het Perretje een volledig nieuwe en groene aanblik. We gaven het Gaston Roelandtsplein al een complete make-over met groen in plaats van stenen, bloembollen en groenaanplant. Vorige week zijn ook de werken aan de voormalige Site De Lijn opgestart. Hier komt een nieuw, groen park voor de buurtbewoners. Aangezien Assebroek de dichtst bevolkte deelgemeente van Brugge is, is het belangrijk dat we zorgen voor groene plekjes waar inwoners kunnen ontspannen en elkaar ontmoeten.

We gaan van een grijze naar een groene stad

In Brugge voeren we op verschillende plaatsen onthardingen uit. Niet enkel het klimaat heeft hier baat bij, ook de leefbaarheid van de stad. Groen in de omgeving nodigt mensen uit om naar buiten te gaan, het brengt hen meer in bewegen en zorgt voor meer contact tussen buren.

Doordat er minder groen in een stad aanwezig is, stijgt de temperatuur sneller dan op het platteland. Groen zorgt namelijk voor afkoeling en zuivert de lucht. Hoe meer we voor groen zorgen in de stad, hoe gezonder onze stad zal worden. Om de hitte te temperen, hebben we niet enkel bomen nodig, maar een echte mozaïek aan natuur. Daarom planten we bomen, struiken, planten én bloemen in Brugge.

Groene make-over voor Gaston Roelandtsplein

We hebben 190 m² aan steen onthard op het Gaston Roelandtsplein. In combinatie met de bestaande 640 m² aan groen, kunnen de inwoners van Assebroek zo van 830 m² groen genieten.

Daarnaast zorgden we voor een laadpaal voor elektrische wagens, een nieuwe zitbank en zestien fietsnietjes. De zes bestaande zitbanken zijn geschilderd en kregen een nieuwe plaats op het plein. Dit alles zonder verlies aan parkeerplaatsen.

Ook de voetpaden kregen een make-over. 370 m² aan voetpaden rond het plein en langs het tramhuis werden heraangelegd.

We kozen voor een assortiment van groenblijvende planten en kleurrijke bloembollen, waardoor het plein het hele jaar door kleurrijk zal zijn. Dit geeft een fijne aanblik aan de inwoners. We kozen rode kornoeljes en toverhazelaars, die in de winter het plein opfleuren en ijzerhard, vergeet-mij-nietjes, beemdkronen en zonnehoeden die het plein in de lente en zomer kleur zullen geven.

Voormalige Site De Lijn: nieuw, groen park

De eerste uitbraakwerken aan de Oude Stelplaats De Lijn zijn opgestart. In totaal breken we hier 4.000 m² aan asfalt en beton uit. Daarna voeren we teelaarde in en zaaien we gras. Met deze werken zetten we de eerste stappen naar een volledig nieuw, groen park voor de inwoners van Assebroek.

perretje groen mercedes van volcem make-over
Brugge

860 groene stoelen fleuren deze zomer de parken en pleinen op

BRUGGE – Vanaf april kun je de de populaire groene stoelen op verschillende Brugse locaties terugvinden. Dit jaar kunnen Bruggelingen en bezoekers gebruik maken van 860 groene stoeltjes, die verspreid staan over 27 locaties op het Brugse openbaar domein. De stoeltjes zorgen voor gezellige plekjes om te genieten van de zon (of schaduw).

Zowel Parijs, New York en Brugge

Ik kwam een tijdje terug op het idee om dit verplaatsbaar stadsmeubilair in Brugge een plaats te geven. In Parijs en New York kreeg ik het idee hiervoor. Deze groene stoeltjes geven de stad een hippe look en zorgen ervoor dat de mensen even kunnen onthaasten, maar ook hun sociale contacten kunnen onderhouden.

Evolutie

We zagen de groene stoelen voor het eerst verschijnen in het Brugse stadsbeeld in 2019. In 2020 plaatsten we twee extra locaties toe, na een positieve evaluatie. In 2021 plaatsten we 515 groene stoelen op 18 verschillende locaties. Vorig jaar kon je 700 stoelen op 25 locaties vinden. Dit jaar plaatsen we 860 stoeltjes op 27 locaties, aangezien het concept duidelijk aanslaat bij de Bruggelingen én bezoekers.

We plaatsen de stoelen in fasen. 60 stoelen kun je het gehele jaar op de Burg terugvinden, maar nu de lente begonnen is, zijn vanaf vrijdag 31 maart stoelen te vinden in het Park Ter Poele, Graaf Visartpark en de Koude Keuken (140). In de week van maandag 3 april bedelen we de overige locaties.

Twee nieuwe locaties

Dit jaar nemen we twee nieuwe locaties op, namelijk Park Steevens en het Sincfal park. We vernieuwen het Park Steevens, dus konden we dit park onmogelijk links laten liggen. Vanaf de opening op 5 mei zijn ook daar groene stoeltjes te vinden.

Divers aanbod

Er is opnieuw een divers aanbod aan groene stoelen. Zo hebben we stoelen met of zonder armleuning, eenzitlounges en ook tweezitlounges. In korte tijd zijn deze stoelen echt het symbool geworden van de Brugse stadsvernieuwing op het openbaar domein. Via de stoeltjes steek ik onze historische stad in een hip jasje, iets waar ik enorm trots op ben.

Locaties