BRUGGE – Gisteren werd het natuurbeheerplan en de plannen voor natuurontwikkeling van een akker in Foreest aan de buurtbewoners voorgesteld.Bekijk de plannen voor het natuurbeheerplan en de inrichting van de akker hier.
Natuurbeheerplan Foreest
We werken een natuurbeheerplan voor het stadsdomein Foreest uit, wat het draaiboek zal worden voor het toekomstig beheer van het domein. Zo’n natuurbeheerplan zorgt ervoor dat de stad meer subsidies kan ontvangen voor de natuurgebieden.
Wat staat centraal in het natuurbeheerplan?
Behoud van Foreest als wandel- en ontspanningsgebied
De oude boomgaard herstellen en na een aantal jaar hier schapenbegrazing integreren
Een infobord met informatie over de historische achtergrond van de locatie langs de Oude Sint-Annadreef
Behouden van elementen met erfgoedwaarde in de bossen van Foreest zoals de dreven en monumentale bomen.
Terugdringen van invasieve exoten op een boomgerichte, geleidelijke manier
Van akker tot natuurpark met heischraal grasland en wandellus
Het gebied van 5 hectare groot werd voordien als akkergrond ingericht. Om de natuur te herstellen, plannen we een nieuwe inrichting. We stellen heischraal grasland met overgangen naar omgevende bospercelen voor, wat zal aansluiten bij de nabije heideterreinen. Het beheer hiervan gebeurt door schapenbegrazing. We plannen om 8.835 m² aan bosgoed aan te planten, alsook 14 fruitbomen in de boomgaard langs de Doornstraat.
We maken een groene ontmoetingsplek met wandellus, zitbanken en drie houten brugjes. Om de plaats aantrekkelijk te maken voor bezoekers komen fietsbeugels en parkeerplaatsen in waterdoorlatende betonstenen.
Benieuwd hoe het er zal uitzien? Bekijk de prachtige 3D-beelden:
BRUGGE – Vanaf 6 maart 2023 voert het Agentschap Wegen en Verkeer werken uit langs de Dudzeelse Steenweg tussen Dudzele en Brugge. De berm wordt volledig heringericht, in het najaar van 2023 zullen hier 230 olmen aangeplant worden. Dit ter compensatie voor gerooide bomen voor de bouw van geluidsschermen langs de N31 in Brugge.
“Meer groen is van groot belang in een stad: het zorgt voor een gezonde en meer leefbare omgeving. Daarom zetten we in Brugge volop in op het aanplanten van groen: deze legislatuur werden al meer dan 77.000 bomen geplant. Als schepen van Openbaar Domein vind ik ook het vergroenen van de steenwegen belangrijk. Deze 230 prachtige olmen zullen de Dudzeelse Steenweg tot een mooie, groene weg maken,” aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.
Fase 1: de werken gebeuren in 3 zones
De eerste fase van de werken bevat de opbraak van de bestaande parkeervakken in asfalt met tussenliggende plantvakken, alsook de aanleg van een nieuwe betonnen kantstrook, waarna de aannemer de berm met teelaarde zal opvullen.
Zone 1 – Vanaf St-Jozef tot aan Kruisabele Maandag 6 maart tot en met vrijdag 17 maart. Dit betreft de opbraak op de Dudzeelse Steenweg tussen St-Jozef en Kruisabele. Tijdens de werkzaamheden is er éénrichtingsverkeer tot aan Kruisabele. Er wordt een omleiding voorzien naar Brugge via de Lodewijk Coiseaukaai.
Zone 2 – Vanaf St-Jozef tot Dudzele Maandag 20 maart tot en met vrijdag 7 april. Dit betreft de Dudzeelse Steenweg tussen St-Jozef en Dudzele. Tijdens het volledige traject zal er éénrichtingsverkeer gelden richting Dudzele. Er wordt een omleiding voorzien voor het verkeer dat van Dudzele komt en richting Brugge rijdt via de Lodewijk Coiseaukaai.
Zone 3 – Vanaf Kruisabele tot Dudzele Tussen woensdag 12 april en vrijdag 21 april. Dit betreft de Dudzeelse Steenweg tussen Kruisabele en Dudzele. Het verkeer tussen St-Jozef en Kruisabele kan in twee richtingen door. Er zal éénrichtingsverkeer gelden in Kruisabele richting Dudzele. Een omleiding is voorzien voor het verkeer dat van Dudzele komt en richting Brugge rijdt via de Lodewijk Coiseaukaai.
Fase 2
In het najaar van 2023 gebeurt de aanplant van 230 olmen langs de Dudzeelse Steenweg (N376). Tijdens de aanplant zal de hinder beperkt zijn,.
Omleiding
Tijdens fase 1 blijft de doorgang mogelijk voor het verkeer dat van Brugge naar Dudzele rijdt. Het verkeer dat van Dudzele komt en richting Brugge rijdt, zal echter omgeleid worden. Dit geldt ook voor de bussen van de Lijn: bekijk de dienstregeling op de website van De Lijn.
Bewonersbrief
De bewonersbrief die de inwoners ontvangen hebben van AWV kun je hier vinden.
BRUGGE – Het Agentschap Wegen en Verkeer start op 6 maart met het aanplanten van 230 olmen en de herinrichting van de berm langs de Dudzeelse Steenweg in Brugge. Dit ter compensatie van een kap die gebeurde door AWV langs de N31.
De werken gaan door in twee fases
De eerste fase van de werken vangt op 6 maart aan en houdt de opbraak van de bestaande parkeervakken en tussenliggende plantvakken in. Ook de aanleg van een nieuwe betonnen kantstrook om nadien de bermstrook met teelaarde op te vullen gebeurt tijdens de eerste fase.
De eerste fase gaat in drie zones en onder voorbehoud van goede weersomstandigheden door:
St. Jozef tot Kruisabele: van maandag 6 maart tot vrijdag 17 maart
St. Jozef tot Dudzele: van maandag 20 maart tot vrijdag 7 april
Kruisabele tot Dudzele: van woensdag 12 april tot vrijdag 21 april
In de tweede fase worden de 230 olmen aangeplant. Dit langs de Dudzeelse Steenweg, langs de berm. Deze aanplant gebeurt in het najaar. Hiervoor zijn 20 werkdagen voorzien.
Verkeer
Tijdens de eerste fase van de werken blijft het verkeer van Brugge naar Dudzele mogelijk. Verkeer komend van Dudzele richting Brugge zal een omleiding volgen.
BRUGGE – Het speelpleintje ‘t Leitje op Ver-Assebroek krijgt een opwaardering.Dit kleine, rustige speelplein heeft momenteel 1 speeltoestel. Na de vernieuwing komen er 5 speeltoestellen gemaakt uit natuurlijke elementen.Deze legislatuur zet ik in op het vernieuwen van speelpleinen. In het College van Burgemeester en Schepenen van 6 februari werd het ontwerp vernieuwing speelplein ‘t Leitje goedgekeurd.
Huidige situatie
Momenteel is er slechts één speeltoestel op het speelplein, een combinatietoestel voor twee- tot achtjarigen. Aan dit toestel zijn herstelwerken nodig. Daarnaast kent de buurt een toename van wooninfrastructuur. Voor de buurtbewoners en de kinderen uit de buurt is een vernieuwd speelplein met meerdere speeltoestellen belangrijk.
Natuurlijke herinrichting
‘t Leitje is gelegen nabij de Assebroekse Meersen. We houden de natuurrijke omgeving in ere door te kiezen voor een natuurlijke aanleg. De speeltoestellen zijn gemaakt uit Acaciahout. In totaal voorzien we 5 toestellen: een evenwichtsbalk, evenwichtsparcours, een dubbele wip, een klimtoren en voor de allerjongsten een zand-speel-eiland met spelprikkels.
Speelse zitelementen zorgen voor voldoende zitplaatsen met tussenruimtes van steeds 1,5 meter. Op die manier kan een buggy of rolwagen naast de zitelementen geplaatst worden.
Groene ruimte
We zorgen voor groene randen rondom het speelplein. Er wordt een mix van heesters en vaste planten geplanten. Deze hebben kleuraccenten die doorheen de seizoenen kleur zullen brengen. We treffen specifieke maatregelen om de bestaande bomen tijdens en na de werken te beschermen.
Brugge – Op verschillende plaatsen in Brugge wordt overbodige verharde ondergrond weggehaald en komt meer groen in de plaats. Ook het Gaston Roelandtsplein in Assebroek maken we gezelliger en groener: we ontharden in totaal 190m², planten veel kleurrijke bloemen aan en vernieuwen 370m² aan voetpaden.
Vernieuwd plein: groener, meer zitbanken en nieuwe voetpaden
Op het Gaston Roelandtsplein ontharden we 190 m² . Daarnaast planten we ook nieuwe planten en bloemen aan in de bestaande 640 m² aan groenzones reeds op het plein. Inwoners zullen hierdoor van 830 m² groen kunnen genieten.
Er komen nog verschillende vernieuwingen: er komt een laadpaal voor elektrische wagens, de zes bestaande zitbanken zullen we schilderen en een nieuw plaats geven. Een nieuwe zitbank komt er bij. Daarnaast verwijderen we de drie duo-staanders voor de fietsen en vervangen we deze door zestien fietsnietjes. Er zal geen verlies aan parkeerplaatsen zijn.
De voetpaden rond het plein en langs het tramhuis zullen ook heraangelegd worden. In totaal leggen we langs het Gaston Roelandtsplein 370 m² aan voetpaden opnieuw aan.
Kleurrijke beplanting
We kozen om met een assortiment van groenblijvende planten en kleurrijke bloemen te werken. Dit zorgt ervoor dat het plein het hele jaar door kleurrijk blijft, wat heel fijn is voor de bewoners. We kozen voor toverhazelaars en rode kornoeljes, die in de winter bloeien. Daarnaast zorgen onder andere vergeet-mij-nietjes, beemdkronen, ijzerhard en zonnehoeden voor kleur op het plein tijdens de lente en zomer.
Timing en kostprijs
De (onthardings)werken aan het Gaston Roelandtsplein worden geraamd op zo’n 39.750 euro. De werken zijn opgestart op 6 februari en behoudens onvoorziene omstandigheden zullen deze omstreeks eind februari afgerond zijn.
Brugge – Het stadsdomein Foreest is 26,9 hectare groot en maakt deel uit van de Brugse stadsbossen Tudor (40 ha), Chartreusinne en Foreest (52 ha) en Beisbroek (die met 22 ha uitbreidt tot 121 ha), samen goed voor zo’n 213 hectare. De groene cluster inclusief Rode Dopheide (50 ha) en Tillegembos (131 ha) in Sint-Andries en Sint-Michiels is zo’n 394 hectare groot.
Een natuurbeheerplan voor het stadsdomein Foreest wordt uitgewerkt: dit zal het draaiboek vormen voor het toekomstig beheer van het domein. Binnenin dit plan zit de herinrichting van een akker. We vormen de akker om tot heischraal grasland met houten brugjes, een wandellus en fruitbomen. Zo garanderen we het herstel van de natuur én kunnen bezoekers genieten van deze groene plaats . Op 9 maart worden de plannen voor de akker en het natuurbeheerplan aan de buurtbewoners voorgesteld.
Natuurontwikkeling akker tot natuurpark met heischraal grasland en wandellus
Het gebied van 5 hectare groot is voordien ingericht als akkergrond. We plannen een nieuwe inrichting om de natuur te herstellen. In het voorontwerp stellen we een heischraal grasland met overgangen naar omgevende bospercelen en dat zal aansluiten bij nabije (heide)terreinen voor. Het beheer hiervan zal door schapenbegrazing gebeuren. Voor bezoekers is het leuk als er schapen aanwezig zijn, zoals ook in Hof de Jonghe en verschillende locaties in Beisbroek het geval is. De verschillende insectenpopulaties die op heideterreinen terug te vinden zijn komen de biodiversiteit ook ten goede.
We plannen de aanplant van 8.835 m² bosgoed. We planten 14 fruitbomen aan in de boomgaard langs de Doornstraat en aan de zuidelijke grens van het grasland komen er 6 fruitbomen.
Groene ontmoetingsplek, toegankelijk voor iedereen
Om de recreatieve waarde te verhogen, komt een wandellus en drie houten brugjes. Zo kunnen we ook de connectie met de nabij gelegen wegen en de boszone van Foreest garanderen.
Langs de Oude Sint-Annadreef komen fietsbeugels en parkeerplaatsen in waterdoorlatende betonstraatstenen. Dit maakt de plaats aantrekkelijker voor bezoekers. Langs het wandelpus komen twee zitbanken. Groene plekken in een stad zijn enorm waardevol voor de Bruggelingen en bezoekers. We hielden er daarom bij het ontwerp rekening mee dat het gebied voor iedereen toegankelijk is. We plaatsen een ‘kissing gate’ en het wandelpad is een halfverhard graspad.
Voorziene timing en raming
Deze investering helpt het behouden en herstellen van de natuur én verhoogt de recreatieve waarde. De raming voor het inrichten van de voormalige akker is 340.896,28 euro (inclusief btw). De werkzaamheden starten normaal gezien begin 2024 en zullen behouden onvoorziene omstandigheden vier maanden duren.
Op 9 maart wordt het ontwerp en voorstel van beheerplan voor Foreest voorgelegd aan de buurtbewoners. We houden rekening met hun bemerkingen en zullen waar nodig aanpassingen maken.
Een natuurbeheerplan voor Foreest
Natuurbeheerplannen opmaken is belangrijk voor de toekomst van natuurgebieden: het vormt het draaiboek om bepaalde doelstellingen te realiseren en een visie voor het natuurgebied uit te werken. Momenteel zijn we volop bezig met het realiseren van een beheerplan voor Foreest. Studiebureau Antea werkte samen met de cluster Openbaar Domein. Nadat het Agentschap Natuur en Bos dit beheerplan goedgekeurd heeft, kan de stad meer subsidies ontvangen voor de natuurgebieden.
Doelstellingen van het natuurbeheerplan
In het natuurbeheerplan staat het behoud van Foreest als wandel- en ontspanningsgebied centraal. We maken daarom ook de verbinding tussen de akker in Foreest, Beisbroek en het Chartreuzinnegoed om de wijk Hermitage op die manier te verzekeren van rechtstreekse en veilige toegang tot het Chartreuzinnengoed en Beisbroek.
De oude boomgaard plannen we om te herstellen en na een aantal jaar op schapenbegrazing over te gaan. Ook bij de boswachterswoning komt grasland.
Langs de Oude Sint-Annadreef zal een infobord staan met informatie over de historische achtergrond van de locatie.
Het behouden van elementen met erfgoedwaarde in de bossen van Foreest is belangrijk. Dit zijn onder andere dreven en monumentale bomen. We focussen op het terugdringen van invasieve exoten op een geleidelijke, boomgerichte aanpak. We planten ook inheemse boomsoorten aan. Het geboortebos van 2021 zal in Foreest aangeplant worden en via gepast beheer tot een volwaardig bos uitgroeien.
BRUGGE – Twee belangrijke lanen in Christus-Koning, de Karel de Stoutelaan en Filips de Goedelaan, zullen we samen met een zijstraat, de Zeger van Malestraat, heraanleggen. Deze vernieuwing maakt de lanen groen, verkeersveilig en waterrobuust en maakt van Christus-Koning een toekomstgerichte wijk. Op 30 januari komen het ontwerp en de wijze van gunnen voor in de gemeenteraad. We plannen om de werken in juni 2023 op te starten.
Wijkmobiliteitsplan
De wijk is reeds voorwerp geweest van een wijkmobiliteitsplan. Hierbij werden diverse ingrepen gemaakt om de leefbaarheid en verkeersveiligheid van de wijk voorop te stellen. Een van de maatregelen die de wijk fietsvriendelijker maakt, is de knip aan de Houtkaai.
Fietszone
De volledige wijk, met uitzondering van de Koning Leopold I-laan, is een zone van fietsstraten. Op die manier geven we het fietsen in deze woonwijk voorrang. Dit is iets waar de inwoners zelf om gevraagd hebben.
Investering van 4,2 miljoen euro in een toekomstgerichte wijk
Gescheiden rioleringsstelsel
De riolering in de Karel de Stoutelaan (tussen Leopold I-laan en Filips de Goedelaan), Zeger van Malestraat en Filips de Goedelaan zal ook vernieuwd worden. Dit is noodzakelijk, want de riolering is in slechte staat. In de drie straten komt een gescheiden rioleringsstelsel. Hiermee scheiden we het propere water van het afvalwater, waardoor het de kans krijgt in de bodem te sijpelen.
Ontharding en meer bomen
Door het aanleggen van een gescheiden rioleringsstelsel en door het ontharden van meer dan 2.800 m² zetten we in op waterrobuuste straten. In de Karel de Stoutelaan ontharden we 1.200 m² en in de Filips de Goedelaan 1.600 m².
In de Karel de Stoutelaan planten we 38 nieuwe bomen aan en in de Filips de Goedelaan planten we 21 bomen bij.
De Filips de Goedelaan en Karel de Stoutelaan maken zo tot echte parklanen. Langs de Filips de Goedelaan zal het een verlengde van de Vesten zijn.
Filips de Goedelaan
De Filips de Goedelaan aan het Stil Ende is een fietsstraat en blijft na de vernieuwingen een fietsstraat. De nieuwe herinrichting van de straat zal sluipverkeer ontmoedigen. Het wordt een laan met een maximum snelheid van 30 kilometer per uur voor wagens. Er komt eenrichtingsverkeer voor gemotoriseerd verkeer komend van aan de Scheepsdalelaan richting de Karel de Stoutelaan.
Omwille van fietscomfort wordt de rijleg aangelegd in asfalt en komen de kruispunten met de Lauwersstraat en de Tornooistraat in uitgewassen monolietbeton. Hier komt ook telkens een asverschuiving als snelheidsremmer. De parkeerplaatsen zullen we aanleggen in kasseien afkomstig van de opbraak en de voetpaden verhoogd in platines.
Het dolomietpad langs ‘t Stil Ende leggen we heraan in dolomiet, wat zorgt voor voldoende afwatering. Bijkomend komt er openbare verlichting langs de dolomietpaden in functie van de veiligheid.
De huidige groenstrook met statige bomen langs ‘t Stil Ende zullen we uitbreiden met 5 meter. We behouden de bestaande bomen en planten 21 nieuwe bij. Nieuwe zitbanken, vuilnisbakken en groene stoelen komen er. We richten deze groene strook in als een lang park dat uitkomt op het populaire Graaf Visartpark.
Karel de Stoutelaan
We leggen het deel van de Karel de Stoutelaan tussen de Leopold I-laan en de Filips de Goedelaan opnieuw aan. We richten de straat in met oog op zone 30 en behouden voldoende ruimte, zodat de straat breed genoeg is conform de voorgeschreven breedte voor Lijnbussen. De rijweg komt in gezaagde kasseien met aan weerszijde een fietscomfortstrook in uitgewassen monolietbeton. De parkeerstroken in kasseien worden verhoogd aangelegd. Tussen het voetpad en de parkeerplaatsen komt een groenstrook van 1 meter 75 breed aan beide zijden van de straat. Dit geeft de straat een groenere en meer leefbare aanblik.
we planten 38 nieuwe bomen aan en voorzien op regelmatige basis vuilnismanden, fietsnietjes en zitelementen. We plaatsen een plateau aan de Gouden Boomstraat en leggen de verkeersgeleider met middeneiland ter hoogte van de Keizer Karelstraat opnieuw aan om zo de snelheid te beperken.
Zeger van Malestraat
De Zeger van Malestraat blijft een straat met eenrichtingsverkeer. Ook de zone van 30 kilometer per uur blijft behouden. De rijweg leggen we opnieuw aan in kasseien en ook met fietscomfortstroken. Tussen de rijweg en de parkeerstroken (in kasseien met een breedte van 2 meter) komt een greppel te leggen. Deze houdt wateroverlast tegen. Op die manier zetten we in op een waterrobuuste straat. De voetpaden komen in grijzen betonstraatsteen.
Om de parkeerdruk in te straat niet te vergroten, planten we geen bomen aan in de parkeervakken. Ik doe graag een oproep aan de inwoners van de straat om zelf mee te helpen aan het groener maken van de straat. Zij kunnen bijvoorbeeld een gevelplant aanvragen!
Voorgestelde timing en raming
Een raming van de kosten komt op 4.037.182,52 euro (excl. btw) en telt 381 werkdagen. Deze investering zorgt voor een aangenamere wijk, waar het veiliger fietsen zal zijn. Deze groene investering zal de wijk enorm opwaarderen.
Filips de Goedelaan: 1 juni 2023 – 30 september 2023 (behoudens onvoorziene omstandigheden)
Karel de Stoutelaan: 1 oktober 2023 – 30 maart 2024 (behoudens onvoorziene omstandigheden)
Zeger van Malestraat: 1 april 2024 – 15 juni 2024 (behoudens onvoorziene omstandigheden)
Scheepsdalelaan, Leopold I-laan en tweede deel Karel de Stoutelaan
In het voorjaar ontharden we ook de Scheepsdalelaan en planten we bomen bij. In 2024 stellen we de ontwerpen voor de Leopold I-laan en het tweede deel van de Karel de Stoutelaan voor aan de bevolking. De uitvoering staat gepland in 2025 en 2026.
3D-Beeld Karel de Stoutelaan na de werken3D-Beeld Filips de Goedelaan na de werken
Brugge – Wijk Kruisabele krijgt meer bomen: in de Burgemeester De Croesestraat en de Kerselarenstraat zal de toplaag van beide straten vervangen worden door asfalt en komen groenvakken voor veertien nieuwe bomen met onderbeplanting. Deze werkzaamheden staan gepland voor het voorjaar van 2023.Bomen zijn belangrijk in onze stad, ze zorgen voor biodiversiteit en verbeteren de leefkwaliteit.
Inspraak van de buurtbewoners
In 2020 konden de buurtbewoners een enquête invullen, waar het uiteindelijke ontwerp op gebaseerd is. De straat blijft een breedte van vijf meter behouden en de plantvakken krijgen een breedte van 2,03 meter en een lengte van vier meter.
Meer bomen: welke bomen komen er?
In de Kerselarenstraat plaatsen we 7 sierkersen, dit ter hoogte van de huisnummers 4, 22, 26 en 28 en tussen huisnummers 16&18 en 18&20.
In de Burgemeester De Croesestraat komen zeven Perzische ijzerhoutbomen, tussen huisnummers 1&3, 3&5,7&9, 9&111, 24&26, 32&34 en ter hoogte van huisnummer 28.
BRUGGE – In een eerste fase van de werken werden door het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) kustverdedigingswerken uitgevoerd ten westen van de Visartsluis en ten oosten van de P. Vandammesluis in Zeebrugge. Voor de tweede fase van de werken, namelijk het realiseren van overstromingsmaatregelen in Zeebrugge, slaan MDK en Stad Brugge de handen ineen. Met deze werkzaamheden maken we niet enkel de haven van Zeebrugge veiliger, maar realiseren we ook een groenere en meer leefbare omgeving.
Overstromingsmaatregelen
Het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust zal een stormkering in en rond de jachthaven van Zeebrugge aanbrengen, het Tijdok verdiepen en herinrichten en ook het Albertdok herinrichten. Tijdelijke Handelsvennootschap Antea-West maakte het aangepaste ontwerp voor deze werkzaamheden op. De stedelijke diensten, waaronder de cluster Openbaar Domein, vroegen een extra focus op toegankelijkheid, op meer groen in het ontwerp, op een verkeersveilige uitwerking van de Rederskaai en Tijdokstraat.
Meer groen in het ontwerp
De grijze havenomgeving toveren we om tot een plaats waar meer groen aanwezig is. Verschillende onthardingen staan gepland en er komen ook 36 nieuwe bomen bij. De focus zal liggen op streekeigen vegetatie. Aan de Rederskaai zullen drie bomenclusters komen, die meer groen in de omgeving zullen brengen. Extra speelruimte en maximale ontharding worden voorzien in de zone voor de Westhinder
Ook groene waterkerende voorzieningen
In het ontwerp van MDK komen drie soorten waterkerende voorzieningen aan bod. Ook hier was ruimte voor groen voorzien. De eerste kerende dijk is aan een kant verhard en aan de andere zijde groen. De tweede type waterkerende voorziening is een betonnen muur, die volledig omsloten is door een haag. De derde voorziening is een betonnen keermuur.
Timing en investering
De totale investering van Stad Brugge en MDK bedraagt 5.968.456,91 euro. De haven van Zeebrugge veilig maken en de deelgemeente revitaliseren is belangrijk. Daarom investeert het stadsbestuur zo’n 945.024,88 euro in dit project. MDK investeert 5.023.432,03 euro om de haven en het dorp van Zeebrugge veilig te stellen.
De werken gaan in fasen door. Tijdens de eerste fase wordt de zone aan de Rederskaai aangepakt, alsook het Tijdok en het Albertdok. Tijdens de tweede fase komt de zone Werfkaai – Tijdokstraat – Vismijnstraat aan bod.
Eerste fase: van september 2023 tot juni 2024
Tweede fase: van september 2024 tot juni 2025
Focus op Zeebrugge: haven, site Knapen, groene trambedding, vernieuwd Marktplein
Ook in verschillende andere projecten in Zeebrugge investeert de stad. De site Knapen van 8 hectare kocht de stad aan om er een kustpark van te maken. De inwoners van Zeebrugge krijgen hiermee een plaats waar groen, rust en recreatie samenkomen. Het Marktplein in Zeebrugge zal heraangelegd worden: er komt een nieuwe riolering en we ontharden 2.000 m². 35 extra bomen komen bij en de straat wordt een eenrichtingsstraat. De vernieuwing tussen de Visartstluis en de Vandammesluis staat in 2023 op de agenda. We vergroenen de trambedding en verbeteren een aantal oversteekplaatsen voor voetgangers. Ook het verbeteren van het Molinari-plein en het vergroenen en ontharden van de kruispunten in de Vissersstraat staan gepland.
Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust / Antea-West
Op aanvraag van een buurtbewoner plaatsten we een boekenruilkastje in Hof De Jonghe. In Brugge staan er al 27 boekenruilkastjes op het openbaar domein en nu is er ook eentje in Hof De Jonghe. Dit mooie initiatief geeft buurtbewoners de kans om elkaar te ontmoeten en om (gelezen) verhalen uit te wisselen.
Mini-bibliotheek
Een boekenruilkastje kun je zien als een mini-bibliotheek. Het is voor iedereen en is gratis toegankelijk. Als je er een boek uithaalt, moet je er een eigen kwalitatief boek voor in de plaats zetten. Zo kunnen buurtbewoners boeken of strips uitwisselen.
Boekenruilkastjes in Brugge
Op het Brugse openbaar domein staan momenteel, sinds de lancering van het eerste boekenruilkastje in 2014, 28 boekenruilkastjes of wijkbibliotheekjes. Zowel in het centrum als in de deelgemeenten zijn deze te vinden. Zo geven we aan iedere Bruggeling de kans om een dosis literatuur gratis te ontdekken in de buurt.
Centrum
Hof De Jonghe (nieuw)
kerk op het Sint-Annaplein
‘The Student Village’
Annuntiatenstraat
dienstencentrum van De Balsemboom
Astridpark links van Villa Bota
Begijnhof 14
Assebroek
Hoeve Hangerijn
aan de spoorwegbedding
7 Torentjes
Meersenstraat
Sint-Kruis
Raadsherenlaan 67
Sint-Godelievedreef 17
Freinet school De Tandem
geefkastje in de Klerkenstraat 24 (met boeken en andere zaken)
Christus-Koning
het Werfplein in het Stubbekwartier
de hoek van de Zwaluwenstraat en de Kardinaal Mercierstraat
de basisschool van de Gerard Davidstraat nummer 67
