Tag: openbaar domein

Brugge

Begraaftuin voor sterrenkindjes

Brugge – Aan de centrale begraafplaats in Assebroek richten we een plek in speciaal voor sterrenkindjes. De werken starten op 18 september 2024.

Sterrenkindjes

Sinds 2019 is door een wetswijziging mogelijk dat sterrenkindjes vanaf een zwangerschapsduur van 20 weken met voornaam geregistreerd kunnen worden bij de burgerlijke stand. In de Centrale begraafplaats in Assebroek richten we een zone in waar ouders en familie hun sterrenkindje kunnen herdenken. Ook ouders die hun sterrenkindje voor 20 weken zijn verloren kunnen hier terecht. We willen op deze manier ouders die een sterrenkindje verloren zijn een plaats van troost bieden.

Gedenkmonument

Een grote bloementuin in het midden van deze ruimte zal in de lente en zomer kleur brengen en trekt bijtjes en vlinders aan. De symboliek van de vlinders trekken we door in een gedenkmonument op het einde van de begraafzone. Ouders kunnen een metalen vlindertje op het monument aanbrengen ter nagedachtenis van hun sterrenkindje. Het monument zelf is cirkelvormig met een zitbank geïntegreerd. De cirkelvormige structuur moet het gevoel van bescherming en omarming met zich meebrengen. Het moet een plaats van troost, ontmoeting en rust zijn.

Ook vlinders in piketvorm zullen in de begraaftuin geplaatst kunnen worden.

Begraaftuin

De begraaftuin bestaat uit kleurrijke heidevegetatie, zoals hierboven reeds beschreven. Bij het ontwerpen streefden we naar een natuurlijke uitstraling met de mogelijkheid om hier herdenkingsmomenten, zoals de wereldlichtjesdag, te laten doorgaan.

In de begraaftuin kan begraven worden met (biologische) urnes of kistjes. Naast de begraaftuin wordt een strooiweide aangelegd.

Aan de andere zijde van de begraaftuin zullen rijen aangelegd worden, waarbij individueel begraven kan worden. Bankjes waar bezoekers even kunnen plaatsnemen worden voorzien. Een dolomietpad doorheen de volledige plaats zorgt ervoor dat de sterrenweide voor iedereen toegankelijk is en verbindt de drie delen met elkaar.

Als schepen, maar ook als mama ligt dit project mij nauw aan het hart. We willen ouders van sterrenkindjes een plaats schenken waar ze een moment kunnen nemen om hun sterrenkindje te herdenken dicht bij de natuur.  

Brugge

Een primeur in Vlaanderen: ondergrondse afvalcontainers voor de Brugse Winkelstraten !

ondergrondse afvalcontainers brugse winkelstraten

De Brugse winkelstraten zijn populair, de Steenstraat is zelfs de op een na drukste winkelstraat van Vlaanderen met meer dan 900.000 bezoekers per maand. Het is belangrijk dat de winkelstraten er proper bij liggen voor al deze bezoekers. Daarom investeren we in ondergrondse afvalmanden in de Steenstraat, Zuidzandstraat en op de Markt.

Ondergrondse afvalcontainers

Het is belangrijk dat de winkelstraten er proper bijliggen voor de vele bezoekers en inwoners. De huidige afvalmanden met een capaciteit van 100 liter zijn vaak overvol. Voor de vuilniswagen is het niet wenselijk in de winkelstraten te rijden tijdens de piekmomenten, waardoor de vuilnismanden vaak niet tijdig leeggemaakt kunnen worden. Om dit op te lossen, zorgen we voor ondergrondse afvalmanden met een grotere capaciteit.

De ondergrondse afvalmanden hebben een capaciteit van 1.000 liter. De 37 huidige afvalmanden zullen vervangen worden door 23 ondergrondse, in totaal zullen deze een capaciteit van 23.000 liter hebben in vergelijking met de 3.700 liter die de huidige afvalmanden hebben.

Timing

De Stad investeert 124.872 euro in deze nieuwe afvalmanden. We zullen de werkzaamheden in januari en februari 2025 uitvoeren. Dit is tijdens de kalmste periode van het jaar om hinder te vermijden.

Brugge

32 nieuwe laadpalen in Brugge !

Brugge – Er komen 32 nieuwe laadpalen in Brugge ! Als stadsbestuur willen we de stap naar elektrische wagens faciliteren en zorgen we voor voldoende laadpunten in de stad.

Bekijk de locaties hieronder 👇

  • Viaductstraat
  • Dudzeelse Steenweg
  • Heiststraat
  • Waggelwaterstraat
  • Buiten Boeverie
  • Em. de Neckerstraat
  • Calvariebergstraat
  • Jeruzalemstraat
  • Matmeers
  • Altebijstraat
  • Raboudenburgstraat
  • De Munte
  • Prins Karellaan
  • Weidestraat
  • Kloosterveld
  • Maurits Van Coppenollestraat
Brugge

Stadspartij VOORBRUGGE stelt haar programma “Ruimte voor de Bruggeling” voor

Vorige maand stelde de stadspartij VOORBRUGGE reeds haar 47 kandidaten voor en haar speerpunten voor (kleine bussen, parkeerbeleid en een driedaags evenement voor Benenwerk).  Vandaag lanceert ze tevens het plan RUIMTE VOOR DE BRUGGELING. Een toekomstplan voor de komende zes jaar.  

Mensen en ondernemers leven uiteraard in de publieke ruimte. Het plan is een onderdeel van een toekomstplan dat van Brugge de meest leefbare stad van Europa maakt. Geen geitenwollensokken-verhaal, maar een stad waar mensen wonen tussen veel groen en bossen, én met een sterke economie.


Het telt 20 pagina’s  maar de voornaamste punten zijn :

MODERNE INSPRAAK, MAAR OOK UITSPRAAK:

Bij het ordenen van de publieke en private ruimte stelt ik nieuwe inspraaktechnieken voor. Naast inspraakvergaderingen komen er in de toekomst ook uitspraakvergaderingen. Bij deze vergaderingen wordt er op een moderne manier geparticipeerd en ze worden op een moderne en creatieve manier georganiseerd. Brugge loopt op dat vlak nog achter. In andere steden gebruikt men al 3D-Virtual Reality en werkt men, samen met ontwerpateliers en gelote burgers aan een plan. Nu is vaak het plan van de administratie dat wordt voorgesteld in een grijze powerpoint waar men opmerkingen kan formuleren.

Ook voor grote bouwprojecten moeten we gaan naar inspraakvergaderingen in plaats van de klassieke “termijn voor bezwaren”.

We wensen ook dat er een nieuwe bouwverordening komt, aangepast aan de moderne samenleving (mobiliteit, co-living, isoleren, zonnepanelen,…). Geen mini aanpassing maar een volledig nieuwe verordening. We voeren grotere afwijkmogelijkheden in, alsook de  Regel van Snozzi (een maatregel wordt niet toegepast als het project er beter van wordt).

We passen ook het terrasreglement aan en laten gekleurde stoelen toe (mits kwaliteitscheck).

INVESTEREN IN DE PUBLIEKE RUIMTE: DE TUIN VAN DE BRUGGELING

Nieuwe parken 
We wensen verder te bouwen op huidig beleid van schepen Mercedes Van Volcem door nieuwe parken te creëren. Ze zijn immers de publieke tuinen van de Bruggeling. Het zijn onze groene longen in de stad. 

De komende legislatuur dromen we ervan om een park te maken voor jongeren achter het Minnewater (nieuw huis van de Bruggeling) die dan kan aansluiten op de nieuwe voorkant van het Station. We wensen ook van de weiden van het Seminarie een nieuw stadspark te maken en deze op termijn te verbinden met de tuinen van Spermalie. Als de Militaire Kazerne in Sint-Kruis vrijkomt, grijpen we de kans om een nieuw park in Sint-Kruis te realiseren. Kloostertuinen, zijn erfgoed van de stad. Deze zouden we graag meer open stellen. In Sint-Gillis zien we ook opties voor nieuwe buurtparken (site Liantis) en na de afwerking van Brusk wensen we ook een museumpark te realiseren en het museumkwartier te versterken.  

Vesten en fietsring
We ontkoppelen ook het fiets- en wandelverkeer op de Vesten en starten tussen Boninvest en Katelijnepoort. We realiseren ook een extra fietsbrug aan de Boninvest (coupure) naast de wandelbrug en bouwen een fietspad op het water langs Genencor.

Vernieuwen van parken 
Komende legislatuur zouden we graag de Koude Keuken en het Sebrechtspark vernieuwen en nagaan hoe we ook het park aan Tudor kunnen mooier maken.

Parkenplan
Ik wens ook een parkenplan op te maken waarbij de draagkracht van het park wordt gemeten en evenementen worden gespreid in tijd en ruimte.

Speelpleinen en groene speelplaatsen
Elke school en elk kind verdient een groene speelplaats. Brugge telt vandaag 130 speelpleinen. Bovendien zetten we het initiatief van een pop-up speelplein verder op Brugse pleinen en in Brugse parken.

Pleintjesplan 
Vorige legislatuur werden er 22 pleinen mooier en groener gemaakt, maar de komende zes jaar wensen we ook de pleinen in de deelgemeenten verder te verfraaien. Hierbij denken we aan Lissewege dorp alsook aan het perretje in Assebroek. We koppelen hier de draagkracht van pleinen aan evenementen. Tevens zorgen we ervoor dat het stuk Rozenhoedkaai – Vismarkt een nieuwe drempelloze aanleg krijgt en voorzien ook leuke pleintjes in de Eeckhoutstraat.

Seine in Brugge 
Na de bijna 1000 groene stoelen in de stad (vleugje Parijs) wensen we ook de stadsvernieuwing verder te zetten. We wensen te investeren in toekomstplekken voor de Bruggeling. De zone tussen het Katelijnepark en Steenbrugge zouden we willen inrichten als een park. Een zone zoals de Paris Plage, waar de Bruggelingen kunnen fietsen en genieten en sporten alsook kinderen terecht kunnen met tal van speelprikkels. Aan de zijde van Bombardier zijn er onder de bomen heel wat mogelijkheden.   

De busparking op het Kanaaleiland wensen we te integreren in de superparking (uitbreiding) aan het station zodat ook het Kanaaleiland verder als vrijetijdseiland kan groeien (na Cactuszaal).

Opnieuw 40 ha bos 
De vorige zes jaar kon Brugge het goudenboslabel binnenrijven. Meeste bomen werden in onze stad geplant en er werd 37,5 ha bos bij gecreëerd. We willen ook komende legislatuur 40 ha meer bos realiseren en verder ook hoogstammige bomen aanplanten. Bomen zuiveren immers onze lucht. Het zijn de parasols tegen hitte en de paraplu’s tegen regenvallen.

De 3-30-300 regel 
We streven ernaar om vanuit elke woning 3 bomen te zien, op wijkniveau streven we naar 30 procent bladerdak en we gaan voor groene ruimte van 0,5 ha op 300 meter van elk huis.  

Brugge en Bloemen
We zetten verder in op een bebloemde stad. Wat grijs is, wordt fleurig. We zetten waar we kunnen de ontharding verder.  

Proper water en overstorten vermijden en meer openzwemplaatsen (zie ook tekst)


We willen de reitjes aan de Bruggeling teruggeven en meer zwemzones in de stad realiseren. Via investeringen in de rioleringen maken we het water ook steeds properder. 


We vragen ook aan het Boudewijnpark om het meer open te stellen voor de Bruggeling.

Uiteraard voorzien we ook diverse toekomstplekken om te wonen, te werken en te ontspannen (zie programma): 
-Blankenbergse Steenweg en Chartreuse
-Howest
-Jan Breydelstadiond
-Koude Keuken 
-…..

Ruimte voor laadpalen 
We voorzien 500 parkeerplaatsen ondergronds met laadpalen. Vandaag zijn dat er al 248. Ook in de superparking voorzien we met 500 laadpalen zodat de Bruggeling zich geen zorgen hoeft te maken over elektrisch laden.  

Stad in Balans 
De leefbaarheid van de binnenstad en het toeristisch beleid is voorwerp van een ander uitgebreid stuk.

Lees hieronder het programma van de Stadspartij VOORBRUGGE rond het thema RUIMTE VOOR DE BRUGGELING

Programma-VOOR-BRUGGE – RUIMTE 1Downloaden
Brugge

Brugge plant het meeste bos aan in Vlaanderen en wint Gouden Boslabel

https://focus-wtv.be/nieuws/brugge-wint-boslabel

Brugge – Op dinsdag 14 mei reikte de Bosalliantie het gouden boslabel uit. De stad Brugge won de hoofdprijs en als schepen van publiek domein mocht ik het label in ontvangst nemen.  Brugge plantte van heel Vlaanderen het meeste bomen aan. Dit is een mooie prijs en ook een prachtige realisatie want als schepen heb ik me vanaf dag 1 ingezet voor een leefbaardere  stad met meer bomen, bloemen, parken en bos.

Een groene, leefbare stad

De voorbije legislatuur zijn er verschillende stappen gezet om meer groen te voorzien in Brugge. De focus lag niet enkel op groen in landelijk gebied, we zorgden ook voor meer groen in de stad. Zo hebben we ingezet op de aanplant van hoogstammige bomen in grijze straten, parklanen, parken en kunnen inwoners een gratis boom aanvragen in hun voortuin of op het openbaar domein, gratis een gevelplantvakje laten maken of meter/peter zijn van een straattuintje.

 Ook strategische gronden zijn aangekocht om de leefbaarheid te versterken voor de Bruggeling : de site Gulden Kamer voor sportuitbreiding, de Boninvest om de Vesten te versterken, de hoeve Steevens om park en bos te maken in Sint-Kruis, de site de Lijn om ook adem te geven aan de inwoners van Assebroek, … Er zijn 10 parken gerealiseerd en 4 kregen aan make over.

Het is mijn doel om meer natuur voor de Bruggeling te realiseren, dit maakt de stad aangenamer en leefbaarder, maar ik ga nooit met de voeten vooruit. Zowel met ANB, de provincie en natuurpunt werkten we samen.

114.878 bomen in Brugge in vijf jaar of 37 ha bos in vijf jaar. 

Deze legislatuur zijn in Brugge 114.878 bomen aangeplant, dit is goed voor 37 hectare aan bos. Dit is gerealiseerd samen met verschillende partners, zoals VLM, Provincie West-Vlaanderen, het Agentschap Natuur en Bos, RL Houtland/Bosgroep en Natuurpunt, het concertgebouw maar ook particulieren hebben geplant. Van deze 37 hectare is 17,66 hectare bos door Stad Brugge aangeplant deze legislatuur.

De voorbije jaren kwam er bos bij in Foreest, Chartreuze, Engelendale, Tillegembos, Ryckeveldebos, het Rode Dopheidereservaat, maar plantten we ook geboortebosjes aan (Smisjesbos, Spijkerbos). Ook bij Cathemgoed is een hectare bos bijgeplant en in Park Steevens 0,7 hectare.

Bij het begin van deze legislatuur was het mijn doel om in Brugge minstens 21.250 bomen aan te planten, deze doelstelling hebben we ruimschoots gehaald: momenteel zijn al vijf keer zoveel bomen aangeplant.

Brugge wint Gouden Boslabel
Brugge

Stad Brugge start met historisch herstel van de Vesten na aankoop Boninvest

Start herstel historische vesten
https://www.standaard.be/

BRUGGE – In 2021 kocht Stad Brugge voor 2,4 miljoen euro een administratief gebouw en garagestelplaats gelegen aan de Boninvest. Deze strategische aankoop is een historische kans om onze Brugse vesten te herstellen. We willen de stadsvesten revitaliseren en zowel de groene wandeling als de groene fietsroute rond de stad vervolmaken. De omgevingsvergunning voor de sloop van een deel van de gebouwen is aangevraagd. We verwachten om deze in de zomer te kunnen slopen en in het najaar te kunnen starten met het aanleggen van een stukje groen. Daarmee breiden we het bestaande groene park uit.

De Vesten: trekpleister voor de Bruggeling

Onze Brugse Vesten waren nog nooit zo populair. Dagelijks maken wandelaars, fietsers en joggers er gebruik van.

Deze groene Vesten zijn uniek. In tijden waarbij groene ruimte steeds meer gegeerd is, kunnen de Bruggelingen zich heel gelukkig prijzen met deze historische Vesten.

De Boninvest op de Vesten

Bij het stuk aan de Boninvest zijn de Vesten op hun smalst. 

In 2021 konden we hier grond kopen, het stuk aan de federale overheid. We zijn fier dat deze eigendom opnieuw naar de stad gekomen is. In totaal kochten we 5280 m² grond aan. We willen de stadsvesten nog mooier en groener maken als belevingszone. Daar past de versterking van de Boninvest als groene ruimte zeker in.

Sloop en aanleg park

De betreffende gronden en gebouwen zijn momenteel voor helft nog gehuurd door de FOD Justitie.  Deze huur loopt nog tot 2027. We plannen om de andere gebouwen op de Boninvest (fase 1) dit jaar te slopen en hier het parkgebied al te laten doorlopen. Tegen de zomervakantie verwachten we om de omgevingsvergunning te bekomen, zodat de sloop kan aanvangen. In het najaar zouden we graag met de aanleg van het parkgebied aanvangen.

De historische mouterij blijft behouden, door de erfgoedwaarde zullen we deze niet laten slopen. Momenteel voorzien we geen grote werken aan het wandel- en fietspad , wel zullen we de toplaag in dolomiet vernieuwen om een veilige verbinding voor voetgangers en fietsers te blijven voorzien. Na het vrijgeven van de gebouwen in 2027, zullen we kijken om de Boninvest groener te maken en veiliger voor voetgangers en fietsers.  

Begraafplaatsen

Start aanleg eerste natuurbegraafplaats in Brugge

Brugge – Tot nu toe was natuurbegraven in Brugge nog niet mogelijk. We willen tegemoetkomen aan de grote vraag. Daarom richten we een natuurbegraafplaatsen in op het domein De Blauwe Toren, waar ook reeds een klassieke begraafplaats is. De aanleg van de natuurbegraafplaats start op 19 februari.

Eerste natuurbegraafplaats in Brugge

Als schepen van Openbaar Domein en Financiën investeer ik ook in begraafplaatsen, dit moeten plaatsen zijn waar mensen in rust kunnen rouwen. Daarom maakte ik van de Centrale Begraafplaats in Assebroek een begraafpark met meer groen, bomen en bloemen. Nu realiseren we ook een natuurbegraafplaats, de eerste in de regio.

De wetgeving omtrent natuurbegraven is in 2016 aangepast door de grote vraag hiernaar. Onder bepaalde voorwaarden is natuurbegraven nu mogelijk in natuurgebieden van overheden. Het is belangrijk dat de natuur niet geschaad wordt. Daarom is enkel asverstrooiing, lijkwades of het begraven van biologisch afbreekbare urnes toegestaan.

Toegankelijke ingang, rustplaatsen en vlonderpad

We realiseren de natuurbegraafplaats op een mooi stukje duinengras van 3,4 hectare groot. Het behoud van het stukje natuur in het middenplein en van de bestaande beplanting staat centraal. We zorgen voor een specifiek beheer, zodat het duinengrasland in het middenplein optimaal behouden blijft. Om de overlast zoveel als mogelijk te beperken voor de natuur zijn gedenkstenen of grafmonumenten niet toegelaten.

We zorgen voor een toegankelijke, veilige ingang. Deze ligt op een hogere positie dan het maaiveld, dus werken we met een helling en voldoende rustplaatsen. Ter hoogte van de ingang zorgen we voor een infobord met meer uitleg over de werking van de natuurbegraafplaats.

Om het behoud van de ondergrond te garanderen leggen we een vlonderpad aan overheen de begraafplaats. Een opstaande boord wordt hierbij voorzien, dit is ter veiligheid van slechtzienden of mensen met een rolstoel of buggy. We laten het pad op verschillende plaatsen verbreden naar 1.80 meter, hier worden rustplekjes met zitbanken ingericht. We richten een afscheidsplaats in, waar een kleine ceremonie gehouden kan worden, bij de verbreding in het midden van het pad.

Timing en investering

Aannemer Steenhaut bvba voert de werkzaamheden uit. We voorzien een rustperiode voor de beplating in de zomer, waarna natuurbegraven vanaf het najaar mogelijk zal zijn. We investeren 519.675 euro in de aanleg.

eerste natuurbegraafpaats brugge blauw toren
Brugge

Renovatie van omgeving en cafetaria Koude Keuken

Brugge – Het sportcentrum de Koude Keuken krijgt een renovatie: een nieuwe cafetaria en voorgebouw zullen we aanleggen, ook vernieuwen we de omgeving.

Nieuwe cafetaria en voorgebouw

De cafetaria en inkom van het sportcentrum zijn verouderd en hebben nood aan vernieuwing. Er is geen enkele connectie met de omliggende groenzone, of de outdoor sportfaciliteiten. Daarnaast kunnen supporters vanuit de cafetaria niets van de sportactiviteiten zien. De schutterstoren kent vaak wateroverlast bij regenval.

Op 5 februari heeft het college beslist om de cafetaria en schutterstoren te renoveren. De cafetaria zullen we groter en aantrekkelijker maken, mét inkijk in de sportzaal. Het plafond, de vloer en elektriciteit worden vernieuwd. Ook zullen we een terraszone toevoegen met uitzicht op het voetbalveld, de sportfaciliteiten en een speelplein. Doordat we de cafetaria groter maken, kunnen de gebruikers van de sportzaal van een drankje genieten op afstand van de schutters. Voor de schuttersvereniging komt er een kleine opslagplaats. Tussen de sportzaal en cafetaria zorgen we voor een oversteek. Aan de inkom van de sporthal voorzien we een lokaal voor de toezichters met kitchenette en een EHBO-ruimte.

Vernieuwde omgeving

We verleggen de parking naar de Zandstraat, waar momenteel het trapveldje en beachvolleyterrein gesitueerd zijn. De laatste jaren is er niet meer gevolleybald en door het omnisportveldje wordt er niet veel gevoetbald op het trapveldje.

Door de parking te verleggen kunnen we het volledige sportpark ontsluiten. Autobestuurders zullen goed kunnen zien of er nog plaatsen vrij zijn en niet onnodig de parking op moeten rijden. Ook krijgen de wandelaar en fietser op die manier vrij spel in de omgeving, én kijkt men vanuit het terras niet op de geparkeerde auto’s.

Een pumptrack zullen we aanleggen, het allereerste in Brugge. Ook een gratis te bespelen tennisveldje zullen we voorzien. Het omnisportveld en de petanquebaan blijven behouden, we vullen deze zone aan met een 3×3 basketbalterrein. We breiden het bos verder uit richting de inkomzone en kunnen hier avontuurlijke speelelementen plaatsen. Overdekte fietsenstallingen voorzien we voor de fietsers.

omgeving koude keuken

Investering en timing

De kosten worden geraamd op 1.155.815 euro. We voorzien om de werken uit te voeren tussen april en juli 2025. Dit op vraag van de cafetaria en schuttersvereniging, voor wie werken tussen oktober en maart moeilijk waren.

Brugge

We vernieuwen de rijweg in de Smedenstraat

Brugge – De Smedenstraat in de Brugse binnenstad krijgt een opwaardering. Van 5 februari tot 22 maart 2024 werkt aannemer APK aan de heraanleg van de rijweg.

Vernieuwde rijweg

Het volledige wegdek in de Smedenstraat zullen we vernieuwen, dit is zo’n 1.100 m² aan rijweg. We halen de bestaande mozaïekkeien eruit, passen de fundering van de straat aan en plaatsen de mozaïekkeien opnieuw. We behouden de bestaande parkeerplaatsen. Ook de vier laad- en loszones blijven behouden.

Groene straat: bloempotten en fietsnietjes

In 2022 hebben we de Smedenstraat vergroend, een plantvak van 25 m² is aangelegd, 10 cortenstaal bloembakken hebben we gezet, alsook twee banken. Hier kunnen mensen even uitrusten. Meer groen in een winkelstraat zorgt ervoor dat mensen hier graag komen winkelen. Daarom wil ik alle handelaars aanmoedigen om een gevelplantje te planten, dit zal de straat gezelliger maken.

Vorig jaar zijn ook fietsnietjes geplaatst in de straat.

Investering

In totaal investeert Stad Brugge 95.000 euro in het vernieuwen van de Smedenstraat.

Verschillende vernieuwingen in de binnenstad

De eerste maanden van het nieuwe jaar zijn vaak het minst druk, daarom hebben we, in overleg met de handelaars, besloten de werken nu te laten doorgaan. Ieder jaar pakken we tijdens minder drukke momenten een drukbezochte straat aan. Zo hebben we deze legislatuur al de Sint-Amandsstraat, Jan Breidelstraat, Blinde Ezelstraat, het Huidevettersplein, Kraanplein, Jan van Eyckplein, Zuidzandstraat, Wollestraat en nu ook de Spiegelrei en Smedenstraat vernieuwd.

Brugge

Verkeersveilige, groene stationsomgeving in Brugge

Brugge – Samen met de Vlaamse overheid (Agentschap Wegen en Verkeer), investeert Brugge in het groener en verkeersveiliger maken van de stationsomgeving. Het stationsplein toveren we om tot stationpark, en drie onderdoorgangen onder de R30 zullen de omgeving veiliger maken voor fietsers en voetgangers.

De stationsomgeving in Brugge is een cruciale plaats: iedere uur komen hier zo’n 2.000 voetgangers en dagelijks fietsen er zo’n 15.000 fietsers. “Een station is een belangrijke plaats in de stad, mensen krijgen hier hun eerste en laatste indruk van Brugge.”

Verkeersveilige omgeving

De omgeving van het station is vandaag erg druk en niet voor alle weggebruikers even veilig. Samen met het Agentschap Wegen en Verkeer willen we de verkeersveiligheid van alle weggebruikers verbeteren. Dit project is aangevat in 2012, waarna verschillende voorstellen afgetoetst zijn op financiële, praktische en juridische haalbaarheid.

De eigenlijke realisatie van het project zal tussen 2024 en 2027 plaatvinden. Er zal steeds doorgaand verkeer mogelijk zijn op de R30. Aannemer Boskalis en architectenbureaus Bosch Slabbers en ZJA uit Nederland voeren de werken uit/volgen deze op.

Om de stationsomgeving verkeersveiliger te maken, zullen we verschillende ingrepen maken: drie onderdoorgangen worden gerealiseerd. Een onderdoorgang tussen het stationsplein en de Vesten, een onderdoorgang aan de UNESCO-rotonde en een onderdoorgang aan de Vaartdijkstraat. Alle fiets- en voetpaden langs de R30 zullen ook een heraanleg krijgen. De Kiss&Ride zone aan het station zullen we verplaatsen naar het parkeergebouw parking Station. Ook overschakelen naar andere vervoermodi zal mogelijk zijn, door het realiseren van een Hoppin-punt.

Stationpark

We vormen het stationsplein om tot een stationspark, een mooie ruimte met veel groen en een nieuwe fontein in de vorm van het “ei” van Brugge. Zowel de pendelaar die in Brugge woont, alsook iedere bezoeker van onze stad zal kunnen genieten van het vernieuwde en groene plein.

Kostprijs

De Vlaamse overheid investeert 25,5 miljoen euro in dit project, Stad Brugge investeert 7,5 miljoen euro.