Brugge – De werken in de Sint-Jorisstraat in het Brugse stadscentrum zijn volop aan de gang. Het deel van de straat tussen de Vlamingbrug en de Sint-Clarastraat is afgewerkt, vanaf 14 juli werd dit opengesteld voor plaatselijk verkeer. In de laatste fase van de werkzaamheden, namelijk het deel van de Sint-Jorisstraat tussen de Klaverstraat en de Sint-Clarastraat, leggen we momenteel de kasseien. We plannen het einde van de werken op 30 september 2023. Met deze werken zullen we drie straten in het Brugse stadscentrum volledig vernieuwd hebben, het einde is in zicht.
Timing
In de Brugse binnenstad vernieuwen we drie straten tussen de Komvest en de Academiestraat. De eerste fase, het vernieuwen van de Vlamingstraat, startte op 17 januari 2022. Zowel de werkzaamheden in de Vlamingstraat als de Vlamingstraat zijn reeds afgewerkt. Op 30 september 2023 zullen, behoudens onvoorziene omstandigheden, de werkzaamheden in de Sint-Jorisstraat ook afgerond worden.
Vlamingdam toegankelijk voor eenrichtingsverkeer
Op 22 juni is de Vlamingdam opengesteld voor plaatselijk verkeer. De bestrating, voetpaden en parkeerplaatsen zijn volledig vernieuwd. De rijweg is aangelegd in gezaagde grijze granietkasseien. De parkeervakken en voetpaden ook in gezaagde granietkasseien, maar met een bruine tint . Ook de riolering is volledig vernieuwd.
Tijdens het bouwverlof verdwijnt de dubbele rijrichting in de Vlamindam. Vanaf 21 juli is de straat enkel toegankelijk via het kruispunt met de Klaverstraat.
Sint-Jorisstraat tussen de Vlamingbrug en Sint-Clarastraat opengesteld
Op 14 juli is de Sint-Jorisstraat tussen de Vlamingbrug en de Sint-Clarastraat opengesteld voor verkeer. Na het openstellen van dit deel van de straat zijn de Vlamingbrug, Augustijnenrei en Poitevinstraat opnieuw bereikbaar. De Kortewinkel krijgt opnieuw zijn oorspronkelijke rijrichting.
Een gescheiden rioleringsstelsel is ook in de Sint-Jorisstraat aangelegd. De straat, voetpaden en parkeerplaatsen zijn in dezelfde materialen als de Vlamingdam en Vlamingstraat aangelegd. Op die manier vormen de drie straten een mooi geheel.
In dit eerste deel van de straat hebben we drie bomen voorzien, in het deel tussen de Sint-Clarastraat en de Klaverstraat worden in het najaar negen plantvakken beplant. Sierkersen en Japanse notelaars zullen de straat nog meer opfleuren.
Sint-Jorisstraat tussen de Sint-Clarastraat en de Klaverstraat
In het deel tussen de Sint-Clarastraat en de Klaverstraat, worden momenteel volop kasseien gelegd in de voetpaden. Na het bouwverlof gaan we hiermee verder. We voorzien om de Sint-Jorisstraat opnieuw open te stellen tegen 30 september. Hiermee ronden we het vernieuwen van drie straten in het Brugse stadscentrum af.
Tijdens het bouwverlof is het deel van de straat tussen de Sint-Clarastraat en de Klaverstraat, alsook het kruispunt van de Sint-Clarastraat en Kalkovenstraat enkel toegankelijk voor fietsers en voetgangers.
Kostprijs
De werkzaamheden in de Vlamingstraat, Sint-Jorisstraat en Vlamingdam bedragen 4.554.997,557 euro. We investeren in waterrobuuste, groene straten. Aannemers TM Willemen Infra en C-DS BV voeren de werkzaamheden uit.
Brugge – In Sint-Andries vernieuwen we de Nieuwe Sint-Annadreef en omliggende straten momenteel volledig. De omgeving voldeed niet meer aan de huidige normen van openbaar domein. We renoveren de riolering in vijf straten via een speciale koustechniek. In de Heesterlaan en Heidestraat vernieuwen we de riolering, alsook de bovenbouw en voetpaden volledig . De bestaande, statige bomen zijn belangrijk voor het karakter van de wijk. Daarom blijven deze behouden.
Reeds afgewerkt
In juni 2022 zijn de werkzaamheden opgestart. De Krakkestraat, Gagelstraat, Dopheidestraat en Nieuwe Sint-Annadreef tussen de Doornstraat en Krakkestraat zijn reeds volledig vernieuwd.
Fase:
1+2. De Nieuwe Sint-Annadreef vanaf Doornstraat tot Krakkestraat
3. Krakkestraat
4. Aanleg voet- en fietspaden op diverse locaties
5. Gagelstraat
7. Dopheidestraat
Planning na het bouwverlof
Na het bouwverlof zullen we de Heidelaan, Heesterlaan en Bremlaan afwerken. Vanaf 8 augustus starten de werkzaamheden terug op. In de Heidelaan en Heesterlaan is de riolering reeds vernieuwd. Op 10 augustus gieten we de toplaag in de Heidelaan, in de Heesterlaan gebeurt dit op 17 augustus. Aansluitend worden in beide straten de middenstroken gefreesd en plaatsen we hier kasseien. Dit gebeurt tussen 16 en 18 augustus.
Ook in het deel van de Bremlaan tussen de Gagelstraat en Dopheidestraat moeten we de kasseien nog verder aanleggen. Het tweede deel van de Bremlaan, tussen de Dopheidestraat en de Nieuwe Sint-Annadreef wordt samen met de Nieuwe Sint-Annadreef vernieuwd. Dit staat ook meteen na het bouwverlof op de planning. Fase 11 van de werken, namelijk het vernieuwen van de Nieuwe Sint-Annadreef tussen de Krakkestraat en het kruispunt met de Bremlaan start onmiddellijk na het bouwverlof. Ook de aanleg van de groenzone, waar vroeger een parking was, nemen we mee.
Aansluitend vernieuwen we het deel van de Nieuwe Sint-Annadreef tussen de Bremlaan en de Gistelse Steenweg. Dit is de laatste fase van de werkzaamheden. Daarna zullen de inwoners kunnen genieten van een volledig vernieuwde wijk.
Nieuwe Sint-Annadreef en omgeving afgerond tegen eind september
We voorzien om de werkzaamheden eind september af te werken. De inwoners Nieuwe Sint-Annadreef en omliggende straten krijgen een volledig vernieuwde, toekomstgerichte wijk met meer groen. Begin oktober plannen we een feestelijk opening voor de volledige buurt. We maken niet alleen plannen, maar realiseren ze ook!
Met de zomer in volle gang en de warme temperaturen die ons verwennen, heeft Stad Brugge groots uitgepakt met een revolutionair picknickplan. Maar liefst 439 picknickbanken zijn verspreid over 133 locaties in en rond Brugge om inwoners en bezoekers de perfecte rust- en eetplaatsen te bieden. Dit initiatief, gesteund door schepen van Openbaar Domein, Mercedes Van Volcem, heeft tot doel het openbaar domein van de stad te verlevendigen en een bruisende sfeer te creëren.
Uitrol
Schepen Mercedes Van Volcem benadrukte het belang van praktisch ingerichte openbare ruimtes die voorzien zijn van de beste accommodaties voor de Bruggelingen. Met de uitrol van de picknickbanken wil de stad niet alleen comfortabele zitplekken bieden, maar ook gelegenheden scheppen voor gezinnen en vrienden om gezellig samen te komen. Of het nu gaat om een gezellige gezinsuitstap, een ontspannen rustplaats tijdens een fietstocht, of gewoon om te genieten van je zelf meegebrachte picknick in de publieke tuinen, parken en stopplaatsen, deze picknickbanken zijn de perfecte optie.
Wat het project nog meer bijzonder maakt, is dat er speciale aandacht is besteed aan toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers. Zo zijn er 60 picknickbanken geplaatst die geschikt zijn voor rolstoelgebruikers op 41 locaties in de stad.
De locaties van de picknickbanken zijn zorgvuldig geselecteerd, met aandacht voor groene locaties in en rond Brugge, maar ook voor stranden, buurten en wandel- en fietsroutes. Er zijn 75 picknickplekjes in het centrum, 74 in Sint-Kruis en Assebroek, 136 in Sint-Andries en Sint-Michiels, en 154 in Noord-Brugge.
Netheid
Om ervoor te zorgen dat deze plekken netjes blijven, worden bij elke picknickbank vuilnisbakken geplaatst. De stad hoopt dat bezoekers en inwoners hun verantwoordelijkheid nemen om deze prachtige plekken schoon te houden en te blijven genieten van al het moois dat Brugge te bieden heeft.
De picknickbankrevolutie in Brugge begon in 2020 met 31 plaatsen en 225 picknickbanken. In slechts drie jaar tijd is dit aantal exponentieel gegroeid tot 133 locaties met maar liefst 439 picknickbanken. Het toont aan dat het initiatief zeer succesvol is en dat Bruggelingen en bezoekers dol zijn op deze nieuwe en gezellige ontmoetingsplaatsen in de stad.
Dus, waar wacht je nog op? Neem je picknickmand, je vrienden of familie, en ontdek de vele picknickplekjes in Brugge. Geniet van de prachtige omgeving terwijl je ontspant op deze comfortabele banken. Dankzij het picknickplan van Stad Brugge wordt jouw zomer gegarandeerd een onvergetelijke ervaring!
Overzicht van de picknickplaatsen en aantallen
Centrum : 75 stuks verspreid over 20 locaties
Picknicktafels:
LOCATIE
AANTAL
Naast VTI kant zand
2
Buiten de Smedenvest
3
Baron Ruzettepark
6
Kruisvest nabij Potterierei
3
Kruisvest nabij Sint-janshuismolen
4
Kazernevest nabij Conzettbrug (standbeeld)
4
Gentpoortvest nabij watertoren
3
Graaf Visartpark
6
Koninging Astridpark (aan speelplein)
3
SNT – Arsenaalstraat
5
SNT – Langerei
2
Minnewaterpark
0
Bargeplein (thv toiletgebouw)
2
Sebrechts
1
Huis van de Bruggeling langs groenstrook appartementen
2
Werfplein
2
K. Albertpark aan fontein
2
Kazernevest – daktuin
3
Guido Gezellewarande
1
TOTAAL
54
Toegankelijke picknicktafels voor personen met een rolstoel:
Noord-Brugge : 154 stuks verspreid over 35 locaties (aandacht voor strand, buurten en wandel en fietsroutes)
“Ook op het strand plaatsen we picknickbanken. Zo kunnen bezoekers picknicken met de voetjes in het zand: een leuke vorm van stadsvernieuwing. Op het strand en de zeedijk en het strand plaatsten we 32 picknickbanken,” aldus Mercedes Van Volcem
Picknicktafels:
LOCATIE
AANTAL
Sint pieters: sint pietersplas
5
Sint Pieters : Blauwe poort pleintje achterkant nummer 45
Brugge – De Brugse binnenstad baadt in een nieuw licht: op maandag 26 juni verving Fluvius de laatste Brugse lantaarn van in totaal 2.700 exemplaren in de Brugse binnenstad. We zetten in Brugge volop in op het verledden van de straatverlichting. Na dit project in de binnenstad, zijn we ambitieus om ook de deelgemeenten duurzaam te verlichting. In de deelgemeenten werden al dubbel zoveel armaturen verled, namelijk meer dan 5.000.
Het verledden van de binnenstad
Drie jaar geleden zijn Stad Brugge en Fluvius met dit ambitieuze project begonnen. We zaten toen samen om alle 2.700 lantaarns in de binnenstad door led-verlichting te vervangen. Het verledden van de lantaarns zorgt voor een besparing van 60% aan energie, meer flexibiliteit, maar met dezelfde authentieke Brugse sfeer. Met het stadsbestuur waren we meteen enthousiast om dit duurzame, toekomstgerichte project aan te vatten.
De Brugse lantaarns zijn natuurlijk onderdeel van het authentieke, historische karakter van onze binnenstad, daarom is samen met Fluvius naar een oplossing gezocht om dit te behouden. Zij zorgden ervoor dat de led-armaturen ontwikkeld werden met eenzelfde ‘look’ and ‘feel’ als onze oude exemplaren.
In de Potterierei is op maandag 26 juni de laatste van deze 2.700 lantaarns verled. Los van deze vervangingen zijn ook bijkomende lantaarns geïnstalleerd, bijvoorbeeld langs de Vesten.
Duurzame en tijdloze verlichting
Naast het verminderde verbruik, biedt led-verlichting het bijkomende voordeel van interactiviteit. Op die manier kunnen we led-verlichting dimmen, wat nog energie bespaart en waarbij er niet ingeboet moet worden op de veiligheid.
Ambitieuze plannen voor de toekomst
Nu we dit indrukwekkende project hebben afgerond , kijken we vol positiviteit en ambitie naar verdere, soortgelijke samenwerkingen tussen onze stad en Fluvius.
Brugge – In Brugge organiseren we een Bijenfietstocht. Inwoners of bezoekers kunnen een leuke fietstocht maken en vullen ondertussen vragen over bijen in. Op het einde van de fietstocht is er een prijs voorzien voor wie deelneemt. Deze fietstocht stelt bezoekers en inwoners in staat een leuke fietstocht te maken doorheen onze prachtige stad én leert hen bij over het belang van de bijen.
Bijen in Brugge
Het is belangrijk om de bijen in Brugge en heel Vlaanderen te beschermen. Het aantal bijen gaat de laatste jaren sterk achteruit. Dit is een probleem, want bijen zorgen voor de bestuiving van veel gewassen. Zonder deze bestuiving komt de voedselproductie in het gedrang. Als stadsbestuur ondernemen we veel om ons steentje bij te dragen. Zo laat ik als schepen van publieke ruimte op verschillende plaatsen bloemenperken met bijenvriendelijke bloemen aanplanten, maaien we de grasbermen zo weinig mogelijk en gebruiken we geen pesticiden.
Bijenfietstocht
We willen nog een extra inspanning leveren om de wereld van de bijen dichter te brengen bij het brede publiek. Daarom bieden we ook dit jaar opnieuw de Bijenfietstocht aan!
Aan de hand van een plannetje, dat te verkrijgen is op de Kinderboerderij, het Natuurcentrum Beisbroek of online, wordt een leuke fietsroute uitgestippeld. Onderweg zijn verschillende stopplaatsen waar fietsers vragen over bijen kunnen oplossen. Nadien moeten de deelnemers hun antwoordformulier op de eindlocatie invullen en kunnen ze een leuke prijs ontvangen.
Kinderboerderij en Natuurcentrum
Er is zowel een fietsroute rond Kinderboerderij De Zeven Torentjes als rond het Natuurcentrum in Beisbroek georganiseerd. We bieden de fietstocht aan van 1 juli tot en met 30 september. Ook begeleide fietstochten zijn mogelijk. Deze worden op 29 juli, 9 augustus, 1 en 20 september georganiseerd. Hiervoor reserveren kan via de site www.hellobruges.com.
BRUGGE – In wijk Blijmare zijn werkzaamheden aan de gang om de wijk tot een duurzame wijk met veel groen te maken. We ontharden de wijk zoveel als mogelijk en planten 153 nieuwe bomen aan. 3,2 kilometer aan openbare weg vernieuwen we met mozaïekkeien, de parkeerstroken komen in kasseien.De riolering was in een slechte staat, de vernieuwde riolering leggen we gescheiden aan.
Brugge – In de Bloemenwijk in Assebroek leggen we zeven straten opnieuw aan. We vernieuwen de bestrating, leggen een gescheiden rioleringsstelsel aan en planten 175 nieuwe bomen aan. Ook nemen we snelheidsremmende maatregelen door de straat te versmallen en de voetpaden te verbreden. De wijk zal waterrobuust zijn door het aanleggen van een wadi in de Jasmijnstraat, waterdoorlaatbare parkeerplaatsen en een buffervoorziening met kokers.
Werkbezoek
Op 8 juni ging ik langs in de wijk. Veel mensen kwamen naar buiten voor een praatje, een vraag of verbeterpunt. Samen met de dienst en aannemer Verhegge Marc BV proberen we tegemoet te komen aan de vragen.
Fasering
Fase 1 – Rozenstraat, tussen de Weidestraat en Begoniastraat (afgewerkt)
Fase 2 – Hortensiastraat (afgewerkt)
Fase 3A – Rozenstraat tussen Begoniastraat en Jasmijnstraat (afgewerkt)
Fase 3B – Pioenstraat (afgewerkt)
Fase 4 – Jasmijnstraat (afgewerkt)
Fase 5A – Rozenstraat tussen Jasmijnstraat en Tulpenstraat (afgewerkt)
Fase 5B – Rozenstraat (na Tulpenstraat) en Kleine Kerkhofstraat + Verbindingspad thv speelplein tss Pioenstraat en Tulpenstraat:
Start midden april en einde voorzien eind juni
Fase 6A – Tulpenstraat tot voor kruispunt Irisstraat:
Start midden mei en einde voorzien tegen midden juli (tegen het bouwverlof)
Fase 7A – Begoniastraat (tussen Rozenstraat en tot voor kruispunt Tulpenstraat):
Start begin juni en einde voorzien tegen eind derde week van augustus.
Fase 6B – Tulpenstraat (vanaf kruispunt Begoniastraat tem kruispunt Irisstraat) + Irisstraat:
Start voorzien in de eerste week van augustus en einde voorzien tegen midden oktober.
Fase 7B – Begoniastraat (tussen Tulpenstraat en Weidestraat)
Start voorzien vanaf midden september en einde voorzien tegen voorlaatste week november.
Fase 8 – Groenaanleg:
Start voorzien vanaf midden november tot en met eind december.
Brugge – In Brugge zijn vernieuwingen aan de wandelpaden van de Vesten en verschillende parken aan de gang. Ook Kinderboerderij De Zeven Torentjes in Assebroek krijgt nieuwe wandelpaden. De wandelpaden in de Kinderboerderij lagen voordien in gravé. Deze zijn moeilijker toegankelijk, waardoor niet iedereen de kans krijgt onze Kinderboerderij te bezoeken. Om de toegankelijkheid voor iedereen te garanderen, hebben we de wandelpaden vernieuwd in dolomiet zodat rolstoelgebruikers ook naar de Kinderboerderij kunnen en de cafetaria kunnen bereiken.
Vernieuwing van de Brugse Vesten
In 2022, 2023 en 2024 investeert de stad in verbeteringen aan de wandelpaden op de stadsvesten en in een aantal parken.
In het voorjaar van 2022 hebben we de paden in het Graaf Visartpark, alsook het pad tussen de Bloedput en de Karel de Stoutelaan aangepakt. Naar aanleiding van de heraanleg van de Singel en de Buiten Boeverievest hebben we ook het dolomietpad tussen de Passantenbrug en de Gistelse Steenweg vernieuwd.
Tijdens een tweede fase in 2022 is het dolomietpad tussen de Smedenpoort en de Bloedput (langs de Guido Gezellelaan, aan de kant van de woningen) aangepakt.
In 2023 zetten we deze tendens volop verder: we vernieuwden reeds de dolomietpaden op de Binnen Boeverievest, tussen de Smedenpoort en de Passantenbrug.
Ook in het Koningin Astridpark zorgen we voor nieuwe wandelpaden. De eerste fase van deze heraanleg is reeds afgewerkt. Fase twee en drie zetten we in het najaar verder zodat bezoekers van het park tijdens de zomer geen hinder ondervinden.
Daarna komen de Gentpoortvest (Katelijnepoort – Gentpoort), Boninvest (Gentpoort-Conzettebrug), Kazernevest (Conzettebrug – Kruispoort) en Kruisvest (Kruispoort – Dampoort) nog aan de beurt.
Kinderboerderij toegankelijk voor iedereen
De wandelpaden in de Kinderboerderij lagen voordien in porfiersteenslag. Dit was moeilijker toegankelijk voor rolstoelgebruikers of mensen met een kinderwagen. Een daguitstap maken naar de Kinderboerderij is enorm leuk. Het is dan ook de bedoeling dat alle Bruggelingen en bezoekers van onze mooie Kinderboerderij kunnen genieten. Om de toegankelijkheid van de Kinderboerderij voor iedereen te garanderen, legden we de wandelpaden aan in dolomiet. In totaal werd 1.650 m² heraangelegd. Naast betere toegankelijkheid zorgen dolomietpaden er ook voor dat het water goed kan insijpelen.
De kostprijs voor de heraanleg bedroeg 45.000 euro.
Gescheiden vuilnisbakken voor restafval en PMD
Op de Kinderboerderij zijn nu ook aparte vuilnisbakken voor restafval en PMD te vinden. Er waren reeds 11 groene vuilnisbakken voor restafval aanwezig. Nu zijn elf blauw vuilnisbakken voor PDM geplaatst.
BRUGGE – In Brugge zetten we fors in op het ontharden van het openbaar domein. We grijpen iedere kans aan om verharding om te zetten naar groen. In 2023 schakelen we een versnelling hoger en ontharden we meer dan 40.000 m²! Ook in het Brugse stadscentrum plannen we om 14 plaatsen groener te maken. Groen, bomen en natuur zijn onze natuurlijke airco’s en dé manier om het hitte-eiland effect in de stad tegen te gaan.
Groene plekken in de stad zijn belangrijk
Groene plekjes waar je kunt ontspannen en samenkomen zijn belangrijk in een stad. Groen nodigt uit om naar buiten te gaan, wat ervoor zorgt dat mensen meer gaan bewegen.
Daarnaast zorgt groen voor verkoeling. In steden is verkoeling heel belangrijk, aangezien de temperatuur hier een stuk hoger ligt dan in de niet-stedelijke gebieden. Groen gaat hier tegenin en dempt dit hitte-eiland effect. Op diverse plaatsen in het Brugse stadscentrum zorgen we daarom voor het opbreken van verharding en het toevoegen van groen. Brugge is een middeleeuwse stad, wat betekent dat er veel steen ligt. Hierdoor is er minder ruimte voor groen. Toch onderzoeken we volop waar nog onthard kan worden.
Meer bomen, planten en bloemen in een stad zorgen er ook voor dat de stad waterrobuuster is. Het regenwater kan beter in de bodem insijpelen, wat voor minder wateroverlast zorgt. Ook het grondwaterpeil wordt verder aangevuld.
VK TEGELWIPPEN: Brugge doet mee !
Vanaf 21 maart tot en met 31 oktober 2023 vindt het Vlaams Kampioenschap Tegelwippen plaats. Steden en gemeenten nemen het in dit kampioenschap tegen elkaar op om het meest aantal tegels te wippen. Ook Stad Brugge neemt deel. In 2023 plannen we om in Brugge vier hectare aan verharding op te breken. Als Schepen van Openbaar Domein ben ik ambitieus om verschillende verharde plaatsen in onze stad te veranderen naar groene, aangename plekjes voor de Bruggelingen.
Welke onthardingen realiseerden we deze legislatuur in de binnenstad?
’t Zand (103 m²)
Woensdagmarkt (55 m²)
Sint-Jansplein – middenplein (35 m² + 4m² + 5 m²)
Riddersstraat (7 m²)
Professor Dr. J. Sebrechtsstraat (90 m²)
Mallebergplaats (5 m²)
Achiel van Ackerplaats (40 m²)
Walweinstraat (7 m²)
Biskajersplein (25 m²)
Stationsplein (kiss & ride) (125 m²)
Smedenstraat (15 m²)
Langestraat ter hoogte van Bepaumestraat (8 m²)
Bushalte Langestraat (10 m²)
Laad- en loszone Langestraat (Predikherenstraat) (10 m²)
Zilverpand (25 m²)
Kraanplein (30 m²)
Leeuwstraat (15 m²)
Houtkaai (15 m²)
Hoogstraat (8 m² + 2 m²)
Calvariebergstraat (461 m²)
Stijn Streuvelstraat/Peperstraat (15 m²)
Welke ontharding plannen we in 2023 in de binnenstad?
In 2023 zal meer dan 4000 m² aan verharding opgebroken word op 14 plaatsen.
Reeds uitgevoerd op 8 plaatsen in 2023:
Augustijnenrei (122 m²)
Sint-Maartensplein (40 m²)
Mariastraat (28,22 m²)
Sentillenhof (180 m²)
Sint-Salvator (130 m²)
Sint-Claradreef (16 m²)
Pandreitje/Diamantslijpersstraat (80 m²)
Oosterlingenplein (52,6 m²)
Gepland op 6 plaatsen in 2023:
Niklaas Desparsstraat (20 m²)
Zuidzandstraat (40 m²)
Langerei (tussen Carmersburg & Kadaster) (10 m²)
Scheepsdalelaan (350 m²)
Guide Gezelleplein (220 m²)
Christus-Koning: Filips de Goedelaan, Karel De Stoutelaan & Zeger Van Maelelaan (2.806 m²)
Help jij ook mee?
Niet alleen grote onthardingen tellen, elke m² helpt! Daarom roep ik de inwoners van Brugge op om mee te helpen met het ontharden in de eigen (voor)tuin. Deze legislatuur zijn al verschillende initiatieven opgezet waarbij Bruggelingen kunnen meehelpen aan het vergroenen van de stad. Via het project BreekUit geeft de stad via toelages steun aan inwoners die hun (voor)tuin vergroenen.
Andere stadsinitiatieven zoals het aanvragen van een boom in de voortuin of een gevelplant helpen ook mee aan het vergroenen van de omgeving.
BRUGGE – Op 4 mei is de vernieuwde Prins Leopoldstraat feestelijk geopend voor de buurt. De Prins Leopoldstraat in Sint-Kruis was aan vernieuwing toe. Op 13 juni 2022 is de heraanleg van de straat door aannemer Casteleyn en zonen NV opgestart. In april 2023 zijn de werken afgerond en konden we de Prins Leopoldstraat als groene, waterrobuuste verkeersveilige fietsstraat openen.
Volledige heraanleg
De Prins Leopoldstraat is de verbindingsweg tussen de Maalse Steenweg en de Moerkerkse Steenweg. Zowel de bovenbouw als de riolering waren aan vernieuwing toe. Op 13 juni 2022 zijn werkzaamheden om de volledige straat heraan te leggen aangevat. De straat is in asfalt gegoten en de parkeerplaatsen in kasseien aangelegd. Dit zorgt ervoor dat de straat optisch smaller oogt en geeft deze een mooie uitstraling. Ook de voetpaden vernieuwden we in grijze betonstraatstenen.
Door de wisselende rooilijnbreedte is geopteerd om aan de zijde van de opvang Rinkelbel het breedste voetpad te plaatsen. Op die manier is er voldoende ruimte voor een kinderwagen of rolstoel.
Wisselend parkeren
Net zoals in de voorafgaande situatie is wisselend parkeren voorzien in een van de rijweg afgesloten parkeerstrook. Bij het ontwerp behielden we een maximum aan parkeergelegenheid , op vraag van de inwoners. De inwoners vroegen ook om op twee plaatsen in de straat anti-parkeerpalen te plaatsen. Acht anti-parkeerpalen zijn aangebracht aan het kruispunt tussen de Prins Leopoldstraat, de Driekoningenweg en de Leopold Debruynestraat. Op het kruispunt met de Moerkerkse Steenweg zijn twee anti-parkeerpalen voorzien, alsook een betonnen staalelement om te verhinderen dat vrachtwagens of auto’s de hoeken afsnijden.
Verkeersveilige fietsstraat
Op vraag van veel bewoners en door de nabijheid van een school en kinderopvang namen we verschillende maatregelen om de straat verkeersveiliger te maken. Allereerst maakten we de straat tot een fietsstraat, waarmee we de snelheid in de straat beperken. Daarnaast creëerden we een bijkomende oversteekplaats aan de Moerkerkse Steenweg en legden bijzondere aandacht op het veiliger maken van de oversteekplaatsen aan de Beukenfee (kinderopvang) en aan het kruispunt met de Maalse Steenweg. Bij de kinderopvang is een uitstulping gemaakt en een voetgangersoversteekplaats met accentverlichting voor het zebrapad. Aan iedere oversteekplaats zijn ook blindengeleidingstegels aangebracht.
Aangepaste bochtstralen aan het kruispunt met de Driekoningenweg en de Leopold Debruynestraat zorgden mede voor het verkeersveiliger maken van de straat. Daarnaast zijn aan de opritten en oversteekpunten verlaagde boordstenen aangelegd.
Meer groen en een gescheiden rioleringsstelsel zorgt voor een leefbare, duurzame straat
Als Schepen van Openbaar Domein ijver ik voor toekomstgerichte, duurzame ontwerpen. De Prins Leopoldstraat werd als waterrobuuste straat ingericht. De volledige straat is voorzien van een gescheiden rioleringsstelsel. Bij een gescheiden rioleringsstelsel is er een afzonderlijk buis voor het regenwater en het afvalwater. Bij hevige regenval komt het regenwater op die manier niet bij het afvalwater terecht, waardoor er minder kans is op overstromen.
Voor mij was meer groen in het straatbeeld belangrijk. In de Prins Leopoldstraat was voordien geen enkel plantvak aanwezig. Daar brachten we verandering in: 14 groenvakken zijn verzonken aangelegd ten opzichte van de parkeerstrook. Zo kunnen de plantvakken regenwater van de straat bufferen. In totaal is 125,34 m² onthard. Op die manier kan er meer water in de grond infiltreren. In ieder groenvak is een boom en onderbeplanting aangeplant. We kozen voor 6 japanse sierkerselaars, 6 amberbomen en 2 rode esdoorns. In het najaar zullen we 2.800 witte narcissen aanplanten. Het groen en de bloemen zullen de straat opfleuren en leefbaarder maken ! Om hiertoe bij te dragen, moedig ik de inwoners dan ook ten zeerste aan een gevelplant aan te vragen op de site van Stad Brugge.
Tijdens de werken is de verlichting duurzaam vernieuwd: alle openbare verlichting in de straat pasten we aan naar led-verlichting. Dit is een duurzamere manier van verlichten: er is een lager energieverbruik en minder CO₂-uitstoot. Heel wat voordelen!
Fasering
De werken zijn gefaseerd uitgevoerd om hinder voor de inwoners zoveel als mogelijk te beperken. We hielden extra rekening met de kinderopvang in de straat, met de verschillende bedrijven die een stockagebox in de straat huren en met het depot van de dienst Openbaar Domein in de straat.
Fase 1 – Maalse Steenweg tot kruispunt Leopold Debruynestraat
Fase 2 – Kruispunt Leopold Debruynestraat tot en met Prins Leopoldstraat 42 (ter hoogte van de kinderopvang)
Fase 3a – Prins Leopoldstraat 42 (thv kinderopvang) tot aan Prins Leopoldstraat 24 (debot dienst Openbaar Domein)
Fase 3b – Prins Leopoldstraat 24 (depot dienst Openbaar Domein) tot aan Prins Leopoldstraat 10 (ingang stockageboxen)
Fase 4 – Prins Leopoldstraat 10 (ingang stockageboxen) tot aan de Moerkerkse Steenweg