Tag Archives: stadsvernieuwing

Leukste wandelstraatje is klaar voor winkelen en terrasjes

7 mei

Zaterdag kunnen we eindelijk terug genieten van de Brugse terrassen. De heropening wordt in de Sint-Amandsstraat extra bijzonder. We konden geen betere timing wensen. Met een volledig nieuwe straat kunnen de terrassen uitgestald worden en de horecazaken hun klanten verwelkomen”, zegt schepen Van Volcem.

BRUGGE- De werken in de Sint-Amandstraat zijn vanavond af. “Net op tijd voor de dag waar iedereen naar uitziet”, zegt Van Volcem Mercedes (Open VLD). De knusse wandelstraat (een van de weinige wandelstraten) in het hart van de stad zit volledig in het nieuw. Het bestaande slechte wegdek met stukken asfalt die er heel onaantrekkelijk bij lag werd in 2021 aangepakt.  “Omdat het een populaire straat is met veel terrassen en horecazaken werd deze straat steeds uitgesteld.  In 2020 pakten we de Breydelstraat aan en de Garre en de Blinde Ezelstraat en in de winter van 2021 werd de Sint-Amandstraat aangepakt.   De aanpak van de straat werd reeds lang beloofd, maar dergelijke werken zijn niet populair maar moeten eens gebeuren”, zegt Van Volcem.  Totale kostprijs van de werken bedraagt 85.000 euro.

Fasering niet zonder slag of stoot

Op 4 januari 2021 zijn de werken gestart door de openbare nutsmaatschappijen. De werken werden in twee fases uitgevoerd. In fase 1 werden de bestaande leidingen door de nutsmaatschappijen aangepast. Deze voorbereiding wordt ook vaak onderschat omdat men vaak op verrassingen onder de grond stoot.  Zo werd op het plein ook een kapel gevonden met een grafzerk toen men een drinkwaterfontein wou aansluiten.  De werken dienden stilgelegd om de archeologen hun werk te kunnen laten doen.  Zo schuifden de werken op.  De werken hadden moeten klaar zijn op 9 april.  Doordat er drie weken vertraging ontstond door de archeologievondst en een week de werken stil lagen door het bouwverlof in de Paasvakantie, zijn de werken een maand later af.

In fase 2 de herbestrating vanaf de Korte Zilverstraat tot aan de Markt. “Het was een gehele coördinatie.”

Er werd even gevreesd dat 8 mei niet zou gehaald worden. Maar de stad stelde alles in het werk om dit mogelijk te maken, zegt Van Volcem.  De aannemers waren bijzonder constructief en de laatste week liet men nog een ploeg komen van een ander werf.  Er werd ook op twee zaterdagen doorgewerkt (wat uitzonderlijk is).  

“Het resultaat mag gezien worden”, stelt Van Volcem.  De straat is af, de laatste kasseien worden vandaag nog gelegd.  De kasseien zijn in waaiervorm op het plein met witte marmeren stenen en dat is geen sinecure en vakmanschap.  

Terrasjes in het pittoresk straatje met mooie bomen

Het einde van de werken valt perfect samen met de heropening van de terrassen. “Zaterdag kunnen we eindelijk terug genieten van de Brugse terrassen. De heropening wordt in de Sint-Amandsstraat extra bijzonder. We konden geen betere timing wensen. Met een volledig nieuwe straat kunnen de terrassen uitgestald worden en de horecazaken hun klanten verwelkomen”, zegt schepen Van Volcem. “De straat is uniek in de binnenstad want in het straatje staan ook mooie hoge bomen. Belangrijk ook in dagen waarin het heel warm is. De nieuwe kasseien in patroon, de bomen en het vernieuwde meubilair geven de straat alle glorie”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

De hernieuwingswerken gingen gepaard met een aantal aanpassingen. De fietsenstallingen rond de boom maken plaats voor fietsnietjes. De bestaande metalen banken werden vervangen door drie typisch Brugse zitbanken met zwanenhals. Ook aan extra groen is gedacht. “De huidige boomroosters werden verwijderd en vervangen door plantvakken. Met deze aanpassing kan het regenwater voldoende in de bodem sijpelen. Ook een drinkwaterfontein werd aan het vernieuwde straat toegevoegd”, besluit de Brugse schepen Van Volcem.

Het Jan Van Eyckplein afgewerkt

12 mrt

“We geven het zijn glorie terug”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

BRUGGE – De werken aan het Jan Van Eyckplein zijn afgerond. Stad Brugge nam het plein onder handen en kon de heraanleg afwerken in 2 maanden tijd. “Het  plein was dringend aan vernieuwing toe. Met de heraanleg frissen we het plein op en geven we het weer zijn glorie terug”, aldus de Brugse schepen Mercedes Van Volcem.   

Het Jan van Eyckplein ligt in het hart van Brugge. Een gelegen in het centrum van Brugge kon een heraanleg gebruiken. “Tijdens de werken hebben we eerst de bovenlaag stenen verwijderd en waar nodig de fundering aangepakt. Met een nieuwe laag kasseien kreeg het wegdek een volledige vernieuwing”, zegt schepen Van Volcem. Met de heraanleg worden in totaal vijf pleinen vernieuwd in de buurt van het theater. Zo vernieuwden we vorig jaar het Sint-Jansplein, Mallebergplaats en de Burg (die jaren onder water stond) en dit voorjaar het Jan Van Eyckplein en het Kraanplein.

Pleintjesplan

In het Beleidsprogramma 2019-2024 zijn een aantal actiepunten opgenomen om van Brugge een levendige stad te maken. Zo wil het stadsbestuur met een pleintjesplan vrijetijdszones en terrassen optimaal benutten en inkleden. “Ook in 2021 zet ik het pleintjesplan bovenaan de agenda. Dergelijke ingrepen zijn geluksbrengers voor bewoners en toeristen. We hebben zo’n prachtige stad, de groene aankleding en accenten zetten dat nog eens in de verf. Daarbij..mensen worden gelukkiger met groen in de buurt”, aldus schepen Van Volcem.

Vernieuwde look

De vernieuwde look zal de omgeving grondig opwaarderen en heel wat voordelen opleveren voor de omliggende horecazaken. “Hopelijk kunnen ze er begin mei de terrasjes uitstallen. Dat wordt echt genieten. Ook schilders zullen er weer hun gading vinden en zich er kunnen laten inspireren door de wereldbefaamde meesterschilder Jan van Eyck”, sluit schepen Mercedes Van Volcem af. Vroeger kwamen hier veel kunstenaars het mooie stadsgezicht schilderen.  Het zou leuk zijn mocht het plein opnieuw wat kunstenaars in openlucht kunnen huisvesten zoals het place du tertre, zegt Van Volcem

Het plein zal ook nog nieuwe banken krijgen op dezelfde plaats van vroeger in cortenstaal en met beplanting naast de twee mooie bomen op het plein.  Er zijn ook drie terrassen van horecazaken die in corona wat uitbreiding kunnen krijgen, zegt burgemeester De fauw.  De vijf parkeerplaatsen op het pleintje zelf verdwijnen om het plein mooier te maken maar worden elders gecompenseerd (eentje aan de overkant en twee op de woensdagmarkt).  We zullen in mei ook het plein nog voorzien van een aantal mooie bloempotten en we rekenen ook op de horeca uitbaters om hun terrassen af te bakenen met bloembakken.

Het pleintje kende sedert vorig jaar ook vele kerstbomen en we plannen dit ook volgend jaar te doen, stelt Van Volcem. 

Nabijgelegen Kraanplein

Het Kraanplein dat vlakbij ligt wordt op dit moment ook vernieuwd. “Een groenzone met siergrassen, bloembollen en meerstammige bomen zal het Kraanplein die frisse, groene touch geven. De sierkersen worden dé eyecatchers. Die zullen geplant worden in de vaste grond”, verduidelijkt schepen Van Volcem. “We richten de groenzone ook in met twee zitbanken rond de bomen. Die zullen een aangename kijk bieden over het groen pleintje en geven de kans om gezellig een babbeltje te slaan”, klinkt het nog bij Van Volcem.  

Rotonde Doornhut – Moerkerkse Steenweg wordt vernieuwd

25 feb

De Moerkerkse Steenweg is een zeer drukke verkeersas in Sint-Kruis. Het originele rond punt dat dateert uit 1991 en heeft reeds enkele herstellingen nodig gehad. De huidige staat van de wegenis is in een te slechte staat om nog verder plaatselijk te herstellen.

Tijdens deze werken zal de rotonde structureel aangepast worden door een nieuwe fundering onder de wegenis te voorzien. Alle betonstraatstenen op de rotonde zullen vervangen worden door een duurzame gewapende betonverharding.

Bushalte

De  bestaande bushalte op het rond punt wordt verplaatst naar de Moerkerkse Steenweg. Hierdoor kan de fietsveiligheid verbeterd worden met een vrij liggend fietspad. De bushaltes worden voorzien van verhoogde opstapperrons.

Verhoging van veiligheid en gebruikscomfort

In de Moerkerkse Steenweg wordt eveneens een klein stuk riolering aangepakt die momenteel in een slechte staat is. “De duurzaamheid, veiligheid en het en het gebruikscomfort wordt aanzienlijk verbeterd met dit ontwerp”, reageert de Brugse schepen Mercedes Van Volcem. “Op de rotonde worden tenslotte de drie bomen behouden, maar de heesters worden vervangen door bloembollen en langbloeiende vaste planten”, sluit schepen Van Volcem af.

Verkeersplateau voor Bossuytlaan – Zevekotedreef en Weidebekestraat krijgen heraanleg

25 feb

In de Bossuytlaan wordt er een plateau aangelegd vanaf nr. 28 tot aan nr. 48. Er worden twee bushaltes voorzien met een verhoogde aanrijborduur waarbij het achterliggende verkeer gedwongen wordt om te stoppen tijden het afstappen. Dit heeft een vertragend en veilig effect.

Maximale leefbaarheid en veiligheid

De huidige middenbermen worden behouden zodat de bewoners van de huidige ventweg zo weinig mogelijk hinder krijgen van trillingen en geluid. Fietssuggestiestroken, asverschuivingen en smal wegdek met bushaltes zijn de snelheidsverminderende ingrepen voor de leefbaarheid en veiligheid in deze straat te bevorderen.

Zevekotedreef en Weidebekestraat

De Zevekotedreef en Weidebekestraat worden volledige heraangelegd met een rijweg in asfalt en nieuwe voetpaden. In de Zevekotedreef wordt eveneens een bijkomende RWA-riolering aangelegd. Voor de Sint-Kristoffelstraat worden enkel de rijweg en parkeerstroken aangepakt door nieuwe asfalt en goten te voorzien.

Vlot tweerichtingsverkeer

In het kleine stukje Schoolstraat wordt de breedte van de rijweg aangepast voor een vlot tweerichting verkeer. Hierbij wordt ook de parkeerzone breder zodat er veilig kan geparkeerd worden zonder hinder voor het verkeer.

Kraanplein wordt knusser en aantrekkelijker

19 feb

BRUGGE- Stad Brugge neemt het Kraanplein onder handen. Dat gebeurt onder impuls van schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. “Het plein geeft tot op vandaag een troosteloze indruk. Met de opfrissing blazen we het pleintje nieuw leven in en bouwen we verder aan ons Brugs pleintjesplan”, stelt schepen Van Volcem. Totale kostprijs bedraagt 150.000 euro. Tegen eind april hoopt de Stad de werken af te ronden.

Vanaf 22 februari is het zover, dan starten de nutsmaatschappijen met de voorbereidende werken. Nadien volgt de heraanleg van het Kraanplein. Een volledige vernieuwing staat er op de agenda. Het plein en de rijweg palend aan het Brugse plein worden aangelegd in roodbruine mozaïekkeien. “Het plein verdient meer kleur, door een paar tegels of kasseien weg te halen, kunnen we dat ook realiseren. Zo geven we als stad het goede voorbeeld en benutten we onze Brugse pleintjes maximaal”, aldus schepen Mercedes Van Volcem. Na de heraanleg wordt ook de Ieperstraat en de rijweg van de Sint-Jansstraat vernieuwd: van aan huisnummer 1 op het Kraanplein tot huisnummer 7 in de Sint-Jansstraat.  

Vergroening

Duurzaamheid is prioritair, dat betekent een pleintje met een sterk groen karakter. “ Een groenzone met siergrassen, bloembollen en meerstammige bomen zal het Kraanplein die frisse, groene touch geven. De sierkersen worden dé eyecatchers. Die zullen geplant worden in de vaste grond”, verduidelijkt schepen Van Volcem. “We richten de groenzone ook in met twee zitbanken. Die zullen een aangename kijk bieden over het groen pleintje en geven de kans om gezellig een babbeltje te slaan.”

Kwalitatief en gezellig

Om een kwalitatief en gezellig pleintje te garanderen verdwijnen de bestaande parkeerplaatsen op het plein. Ook de integratie van publiek sanitair bleek geen eenvoudige oefening. “Het is niet mogelijk om dit te laten passen binnen de herinrichting van het plein. We bekijken het voorstel om de omliggende horecazaken publiek sanitair te laten aanbieden”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Samenspraak

In juni vorig jaar lanceerde de Stad een online enquête over het voorstel tot herinrichting van het plein. “Bij heraanleg van een publieke ruimte sta ik samen met mijn dienst altijd open voor suggesties. Daarom vond ik het ook bij dit dossier belangrijk de Brugse inwoner te betrekken, sluit schepen Van Volcem af.

Nieuwe Katelijnestraat krijgt alsmaar meer vorm

9 feb

BRUGGE – De werken in de Katelijnestraat verlopen nog steeds volgens schema. Zo kon al eerder het kruispunt van de Katelijnestraat met de Bargeweg, Gentpoortstraat en Visspaanstraat vrijgemaakt worden. Daar komt nu ook de Wijngaardstraat bij. “Met de vrijgave van de Katelijnestraat tot aan de Wijngaardstraat kunnen we de timing ondanks corona behouden. Ook voor de Mariabrug is er een alternatieve werkwijze in de maak. We blijven niet stilstaan en doen stevig door”, zegt de Brugse schepen van Openbare Werken Mercedes Van Volcem.

De werken aan de Katelijnestraat zijn geen sinecure. “De straat is een invalsweg met veel handelaars, bewoners, veel toeristen, ondergrondse parkeerplaatsen, scholen… Daarnaast is er de archeologische waarde van de straat. Dergelijke werken zorgen voor hoogspanning door lawaai en trilling. Heel veel factoren waar rekening moet mee gehouden worden”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

Geen sifonnering onder Mariabrug

Het aanbestedingsdossier voorzag de uitvoering van de rioolverbinding met een sifonnering onder de Mariabrug. Na onderzoeken op het terrein, namelijk vrijgraven van de landhoofden, steunmuren en bepalen van de aanzetdiepte van de fundering van de landhoofden is gebleken dat de uitvoering van de sifonnering door middel van  een onderdoorpersing niet uitvoerbaar is. Dat is alvast de conclusie van een extern studiebureau dat de stad adviseert.

“Enerzijds omwille van de grote diepte die noodzakelijk was bij de sifonnering tot op -18 meter (oorspronkelijk dacht men dat het op 12 meter zou kunnen). Anderzijds zou er ook een conflict ontstaan met de gestuurde boring van de middendrukleiding van gas. Bovendien zouden de landbruggen bij graven tot 18 meter diepte niet stabiel meer zijn met gevaar voor instorting. Aangezien ik geen enkel risico wil lopen, is een alternatieve werkwijze gekozen. Diverse alternatieven werden onderzocht meer bepaald een open sleuf (water dammen) versus pompstation. Na een omstandige nota / voorstudie van het studiebureau Jonckheere omtrent de alternatieve werkwijzen werd  beslist om de uitvoering via een open sleuf te verlaten”, verduidelijkt schepen van Openbare Werken Van Volcem.


Pompstation

Er wordt voorzien in de uitbouw van een pompstation tegenover het pleintje tussen de OLV-kerk en OLV- Kerkhof Zuid. Dit volledig buiten de rijweg van de Mariastraat en ondergronds. Momenteel tekent het aangestelde studiebureau de technische uitwerking van dit pompstation uit. De locatie en inplanting van het pompstation liggen vast. “De berekeningen tonen aan dat de persleidingen van het pompstation naar de DWA-riolering in de Katelijnestraat boven de bestaande brugconstructie, onder het voetpad kunnen aangelegd worden. Deze zullen tussen de Mariabrug en de Kastanjeboomstraat worden aangesloten op de DWA-riolering. De rioleringswerken kunnen dus gewoon verdergezet worden tot aan Kastanjeboomstraat. De bootjes zullen dus kunnen blijven varen, iets wat voor mij als schepen absolute prioriteit is”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

Propere reien

Schepen Van Volcem: “Het pompstation en de rioleringswerken maken dat de Brugse reinen veel properder zijn, aangezien nu bij hevige regenval wordt overgestort in de reien. Dit zal nu niet meer het geval zijn.”

Op schema

De Katelijnestraat is momenteel toegankelijk tussen Katelijnebrug en Wijngaardstraat. De kruispunten Bargeweg, Katelijnevest, Gentpoortvest, Visspaanstraat, Colettijnenstraat, Rodenonnenstraat en Arsenaalstraat werden toegankelijk gesteld en reeds in gebruik genomen. “De werken in de Wijngaardstraat zijn ook beëindigd maar dit kruispunt werd nog niet opengesteld. Verder zijn de Walstraat, Stoofstraat en Kastanjeboomstraat doodlopend op de werf. De verbinding Nieuwe naar Oude Gentweg is wel nog steeds mogelijk. We zitten dus goed op schema. Hopelijk blijft het zo, de laatste drie maand zijn ingezet. Nog even tanden bijten”, aldus schepen Van Volcem.

Fase tussen Ankerplein en Mariabrug

Ondertussen wordt er naarstig doorgewerkt. De riolering tussen het Ankerplein en de Kastanjeboomstraat wordt verder aangelegd.  “Deze fase zal, onder voorbehoud van onvoorziene omstandigheden afgewerkt zijn tegen midden april 2021”, verduidelijkt Van Volcem.  De rioleringswerken en afwerking van het Ankerplein is voorzien vanaf half februari tot begin april 2021. “Van zodra we de persleidingen en de elektrische voeding voor het pompstation kunnen aanleggen wordt de bovenbouw tussen het pleintje van de OLV-kerk en het kruispunt met de Kastanjeboomstraat, tegenover de Mariabrug ook afgewerkt.”

Mei openstelling

Schepen Van Volcem: “We streven ernaar om tegen mei eind 2021 de Katelijnestraat open te kunnen stellen voor het verkeer. Hopelijk gooit hard vriesweer geen roet in het eten.”

Straatmeubilair

Tegelijk wordt in de Katelijnestraat ook aangepast straatmeubilair voorzien. Dit door een afwisseling van zitelementen, gecombineerd met plantvakken. Alsook worden twee soorten mooie boombakken in cortenstaal voorzien van meerstammige bomen met onderbeplanting. 

Shop and Go

Net als in het Zand kan je tot 60 minuten gratis parkeren. “Met de P-Card blijft ook je eerste uur gratis als je langer dan 60 minuten blijft. Het tarief blijft nog gelden gedurende de werken”, sluit schepen Van Volcem af.

Vanaf 1 februari nutswerken op Sint-Annaplein en Joost de Damhouderstraat

28 jan

BRUGGE – Maandag 1 februari beginnen ze eraan:  de nutswerken aan het Sint-Annaplein en de Joost de Damhouderstaart. “De werken gebeuren nu want zowel het Sint-Annaplein als Joost De Damhouderstraat en de Korte Sint-Annastraat worden heraangelegd. Die werken zouden de duurzaamheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de omgeving bevorderen”, stelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. 

Eind september vorig jaar stelde de stad de plannen voor de heraanleg van het Sint-Annaplein, Joost De Damhoudersstraat en Korte Sint-Annastraat voor. Door de slechte staat van zowel het wegdek als riolering was het hoogtijd dat er iets veranderde. “Het zijn geen populaire werken. We leggen de straten open, maar nadien wordt het er alleen maar veiliger, mooier en groener op”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.   

Start werken

De werken gaan op 1 februari met sleufwerken van start. Aansluitend worden er tot 12 februari nutswerken uitgevoerd. “Tijdens fase 1 is er doorgang tussen de Sint-Annakerkstraat en Sint-Annaplein ( huisnummers 1-14) mogelijk. Voor fase 2 zal er geen doorgaand verkeer mogelijk zijn tussen het Sint-Annaplein ( huisnummers 30-32) en de Joost de Damhouderstraat. Met de fiets aan de hand kan je wel nog op een veilige manier passeren”, voegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem nog toe. 

Nieuwe bestrating voor Sint-Amandsstraat

21 jan

BRUGGE – Tussen 17 februari en 15 april vernieuwt Stad Brugge het wegdek van de Sint-Amandsstraat. In twee fasen wordt het wegdek opgebroken en heraangelegd. ”Met deze heraanleg krijgt deze wandelstraat een volledige metamorfose. Een opsteker voor de Brugse inwoners. Ook in 2021 zetten we de vernieuwing van de binnenstad verder. We blijven investeren in een mooi uniform geheel waar bewoners en bezoekers trots op kunnen zijn”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

De Sint-Amandsstraat is een straatje tussen de markt en de Geldmuntstraat, waar dagelijks veel mensen passeren. “Het was prioritair dat dit knus wandelstraatje gezelliger en mooier werd, er zijn te veel stukken van het wegdek kapot. Daarom voegen we de daad bij het woord en gingen deze essentiële werken begin deze maand met nutswerken van start. Momenteel zijn de nutsmaatschappijen druk in de weer met het aanpassen van de leidingen. Als alles goed gaat worden die werken tegen 5 maart afgerond”, verduidelijkt de Brugse schepen Van Volcem.

Heraanleg

De hernieuwingswerken starten vanaf de Korte Zilverstraat. “We werken de straat stuk per stuk af. Zo blijft de wandelstraat voldoende toegankelijk voor de omwonenden en bezoekers. Het is en blijft een coördinatie, ik reken op het begrip van de Brugse inwoner”, aldus de Brugse schepen Van Volcem, “even op de tanden bijten en daarna genieten van een mooi resultaat”.

Aanpassingen

Stad Brugge maakt van de gelegenheid gebruik om een aantal andere aanpassingen uit te voeren. Zo worden de fietsenstallingen rond de boom verwijderd en vervangen door fietsnietjes. De metalen zitbanken ruimen plaats voor drie typische Brugse zitbanken met zwanenhals. “Ook de huidige boomroosters rond de bomen verdwijnen, die vervangen we door plantvakken. Zo kan het regenwater voldoende in de bodem infiltreren. Als kers op de taart maakt een drinkwaterfontein het vernieuwde decor voltallig”, voegt de Brugse schepen Van Volcem er nog aan toe.

Update werken Sint-Annaplein

15 okt

Toelichting werken omgeving Sint-Annaplein.

Timing werken

  • Voorafgaandelijke saneringswerken van de nutsmaatschappijen (vernieuwen gas, elektriciteit, telecom, water):
    => Timing: start 14 januari 2021 en werken klaar tegen zomer 2021.
  • Aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel en vernieuwen van de verharding:=> Timing van de werken: start na het zomerbouwverlof 2021.

Waar vinden de werken plaats?

De werken op en rond het Sint-Annaplein omvatten de werken in de Joost de Damhouderstraat, het Sint-Annaplein en de Korte Sint-Annastraat.

Hoe gaan we te werk?

Tijdens de werken van de nutsmaatschappijen zullen de werken zich voornamelijk in de voetpaden situeren. Zo blijft de weg toegankelijk voor het bestemmingsverkeer. Ook op het plein aan de kerk voorziet de Stad slechts beperkte werken. Zo kan het terras in gebruik blijven. Er kan wel wat hinder ontstaan door de werken in de directe omgeving. (geluid, stof)

Infrastructuurwerken/ rioleringswerken

De infrastructuurwerken voeren we gefaseerd uit om maximaal de toegankelijkheid te verzekeren. De rioleringswerken starten op het laagste punt, hetzij aan de aansluiting in de Molenmeers, dus met de Joost de Damhouderstraat.

Als deze werken afgerond zijn en de werken op het Sint-Annaplein aanvatten, zullen de werken al enkele maanden bezig zijn. Hierdoor starten de werken op het Sint-Annaplein vermoedelijk in de late herfst / winterperiode. We hopen de werken tegen de zomer 2022 af te ronden.

Schepen Mercedes Van Volcem: “In het ontwerp voor de heraanleg blijft het groene plein rondom de kerk behouden en is er een uitbreiding van het verhoogde plein voor de Sint-Annakerk voorzien. Op deze manier blijft de ruimte voor het terras na uitvoering van de werken gegarandeerd.”

Meer info?

https://www.brugge.be/centrum/sint-annaplein/project


Voorbereidende werken Vlamingstraat – Sint Jorisstraat – Vlamingdam

15 okt

Toelichting heraanleg Vlamingstraat, Sint- Jorisstraat en Vlamingdam.

Op maandag 19 oktober gaan de voorbereidende werken voor de heraanleg van de Vlamingstraat, Sint-Jorisstraat en Vlamingdam van start. “Het is prioritair dat we de omwonenden voldoende informeren over het volledige project. Zo kondigen we nu de eerste, voorbereidende fase van dit belangrijke project aan: de gestuurde boring”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.”

Werkzaamheden gestuurde boring

De voorbereidende fase van deze werkzaamheden bestaat uit een gestuurde boring, waarbij alle hoofdleidingen voor nutsvoorzieningen onder de Augustijnenrei worden geboord. Deze werkzaamheden starten op maandag 19 oktober.
 
In het kader van deze boring worden putten gegraven ter hoogte van huisnummer 78 in de Vlamingstraat en aan het kruispunt van de Sint-Jorisstraat met de Poitevinstraat. “In deze fase worden ook de leidingen bovengronds gelast en klaar gezet. Vervolgens worden deze in de mantelbuis onder de Augustijnenrei ingetrokken”, verduidelijkt de Brugse schepen Mercedes Van Volcem.
 
Het einde van de voorbereidende fase is voorzien op 2 november. Op dinsdag 3 november start aansluitend de eigenlijke fase 1. “Deze bestaat uit de aanleg van de nutsleidingen tussen de Academiestraat en de Augustijnenrei”, aldus schepen Van Volcem.

Werfzone en verkeersverloop

De werfzone start vanaf de Vlamingstraat 78 en eindigt net voor het kruispunt met de Sint-Clarastraat. Dit heeft belangrijke implicaties voor het verkeersverloop:

  • In de Poitevinstraat wordt voor plaatselijk verkeer tijdelijk een dubbele rijrichting ingevoerd.
  • Het doorgaand verkeer met een tonnagebeperking tot 3,5 ton wordt omgeleid via de Academiestraat – Spanjaardstraat – Augustijnenrei – Jan Miraelstraat en Sint-Clarastraat.
  • Het doorgaand verkeer met een tonnage van meer dan 3,5 ton volgt een omleiding via de Academiestraat, Spiegelrei en Langerei.
  • Er wordt niet gewerkt in de Vlamingstraat tussen de Pieter Pourbusstraat en de Augustijnenrei. De Pieter Pourbusstraat heeft dus doorgang via de Vlamingstraat naar de Augustijnenrei en zo verder in omleiding.
  • De Kipstraat wordt afgesloten ter hoogte van de Vlamingstraat.
  • Voetgangers behouden doorgang door de volledige werfzone. Fietsers dienen de aangegeven omleiding te volgen.

Verkeers- en bereikbaarheidsproblemen

Schepen Van Volcem: “Bij problemen op het vlak van bereikbaarheid raden we de omwonenden aan contact op te nemen met de Unit Verkeersbelemmeringen van de Politie, Lodewijk Coiseaukaai 3, 8000 Brugge. Telefonisch bereikbaar op 050 44 88 65.”