Tag Archives: stadsvernieuwing

Een mooie stukje Brugge komt in het nieuw te staan

17 jun

“De buurt wordt verder getransformeerd tot een aangename buurt, omgeven door het groen, op één van de mooiste plaatsen van de stad”, aldus Brugse schepen Van Volcem.

BRUGGE- Begin 2022 start (behoudens onvoorziene omstandigheden) de heraanleg van de Singel en Buiten Boeverievest. “Deze noodzakelijke werken omvatten een volledige heraanleg, inclusief de riolering waarvan na onderzoek werd vastgesteld dat ze dringend aan vervanging toe is. Ik ben zeer tevreden dat we een buurt die vroeger verloederd was stapsgewijs kunnen transformeren tot een aangename buurt, omgeven door het groen, op één van de mooiste plaatsen van de stad”, legt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem uit. De werken zouden tegen de zomer van 2022 moeten afgerond zijn.

De Singel is gelegen op de grens van de Brugse binnenstad, op het grondgebied van de deelgemeente Sint-Andries, in de bufferzone van Unesco-erfgoed. De omgeving van de Singel en Buiten Boeverievest hunkert al een tijdje naar vernieuwing. “Na de ontwerpfase willen  we zo snel mogelijk overgaan tot actie. De eerste voorbereidende fase (nutswerken) werd reeds grotendeels uitgevoerd door de openbare nutsmaatschappijen. De werken zullen worden aanbesteed en gegund om vervolgens vanaf begin 2022 effectief van start te gaan ”, zegt schepen van Openbare Werken Mercedes Van Volcem.  

Heraanleg

  • Rioleringswerken

Tijdens de heraanleg wordt zowel boven- als ondergronds gewerkt. “We leggen een gescheiden rioleringsstelsel aan in beide straten. Hiervoor kunnen we een subsidie van de Vlaamse Milieumaatschappij krijgen van 75% op de rioleringswerken”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

  • Wegenis

Na de rioleringswerken starten de wegeniswerken. De rijweg en het voetpad in de Singel worden in mozaïekkeien met boordsteen aangelegd. “De overrijdbare boordsteen zorgt voor de veiligheid van de omwonenden die hun woning in-en uit komen. De leuningen en het metselwerk van de brug worden heropgefrist. De leuningen worden herschilderd, gebroken stukken worden hersteld. Het bestaande metselwerk wordt gerestaureerd”, duidt schepen van Openbare Werken Van Volcem.

De Buiten Boeverievest krijgt een nieuw wegdek in kasseien. “Kasseien waren het enige mogelijk materiaal na overleg met onroerend erfgoed”, zegt schepen Van Volcem. Tenslotte wordt de wandel- en fietsverbinding vanaf Buiten Boeverievest 1 tot aan de wandel- en fietstunnel richting de Stationslaan in asfalt aangelegd. “Ook 2 picknickbanken krijgen een plaatsje in het ontwerp, naast de 15 bestaande groene stoelen aan het water. Daar wordt het genieten van de stilte, het groen en de mooie omgeving”, klinkt het bij schepen Van Volcem.

  • Bescherming bomen

In de Singel en Buiten Boeverievest staat een indrukwekkende bomenrij. “Tijdens de werken zullen deze bomen met een houten latwerk beschermd worden om beschadiging te voorkomen”, verduidelijkt schepen Van Volcem.

Led- verlichting

Tijdens de werken wordt de openbare verlichting vernieuwd. “Als stadsbestuur zetten we maximaal in op verledding van onze stad. De switch naar verledding helpt ons te besparen en onze CO-2 uitstoot te reduceren. De vraag naar extra openbare verlichting kwam ook aan bod tijdens de bewonersvergadering. We zijn hier dan ook in de mate van het mogelijke op in gegaan. Zo wordt de veiligheid en de sociale controle versterkt”, aldus de Brugse schepen Van Volcem

Duurzaamheid

Met een duurzaam ontwerp wordt ernaar gestreefd om zo veel mogelijk hemelwater in de Vesten te laten lopen. “We laten het hemelwater infiltreren door de verharde oppervlakte te laten afwateren naar de plantvakken en de regenwaterriool die uitmondt in de Vesten”, verduidelijkt schepen van Openbaar Domein Van Volcem.

Speelplein

Binnen het gebied van de werken bevindt zich in de Buiten Boeverievest een speelplein. “We maken van de gelegenheid gebruik om het ‘oude’ speelplein om te vormen tot een nieuw, groen en gezellig (speel)plein. Er komen nieuwe speeltoestellen en we planten twee nieuwe hoogstammige bomen aan om de omgeving nog fleuriger te maken”, zegt de Brugse schepen. 

Inspraak

Bij het ontwerp voor de heraanleg van de Singel en Buiten Boeverievest werd er rekening gehouden met de input van de bewoners. “Als stadsbestuur zijn we ambitieus om onze stad nog mooier, leefbaarder en toegankelijker te maken. Hierbij proberen we steeds in de mate van het mogelijke rekening te houden met de wensen en bezorgdheden van de buurtbewoners. Ook tijdens de werken houden we de buurt regelmatig op de hoogte”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

Kostprijs en fasering

De werken worden in 4 fasen uitgevoerd. “Tijdens de heraanleg wordt de toegankelijkheid ten volle gegarandeerd. De totale kostprijs bedraagt circa 904.000 euro waarvan circa 562.000 euro ten laste van Stad Brugge”, zegt schepen Van Volcem, “een verborgen pareltje zal weer stralen.”

Bijlage

  1. Gedetailleerde fasering
  • Fase 1: Singel
  • Fase 2: Buiten Boeverievest tot aan Singel (inclusief aanleg parkje)
  • Fase 3: Buiten Boeverievest vanaf Singel tot aan de Smedenpoort
  • Fase 4: Afwerking wandelpaden en gazonstroken Buiten Boeverievest

Bekijk hier de plannen voor jouw omgeving

Wijk Blijmare krijgt volledige heraanleg

14 jun

BRUGGE- In het voorjaar van 2022 start de heraanleg van de wijk Blijmare te Sint-Andries. De wijk is gelegen achter de gevangenis van Brugge en ligt naast het domein Koude Keuken.  “De werken zijn noodzakelijk. Na een routine controle is immers gebleken dat de riolering in slechte staat is en ook de straten zijn dringend aan vernieuwing toe. Sinds de aanleg van de verkaveling in de jaren ’60 werden hier weinig instandhoudingswerken uitgevoerd”, aldus de bevoegde schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. Behoudens onvoorziene omstandigheden worden de werken tegen de zomer 2023 afgerond.

De werken passen in het kader van grotere werken in de wijk Blijmare en worden in samenspraak met de aannemer in 7 fasen uitgevoerd.  “De werken omvatten een volledige heraanleg van de Iepenlaan, Rodebeukendreef, Eikenlaan, Knotwilgenlaan, Meiboomlaan, Ter Zale, Ter Lucht, een stuk van de Hogeweg en een stuk van de Sint-Hubertuslaan. In het totaal vernieuwen we tijdens de werken 3.195 meter openbare weg. Na de werken zullen de inwoners kunnen genieten van een volledig nieuwe, veilige en toegankelijke wijk”, zegt de Brugse schepen Mercedes Van Volcem.

Heraanleg

  • Nutswerken

Tijdens de heraanleg worden zowel de straten als alles daaronder vernieuwd. “We zorgen eerst dat alles ondergronds in orde is vooraleer we bovengronds starten. De  nutswerken starten op 4 augustus 2021. Ze worden gefaseerd uitgevoerd en afgestemd met de faseringen van de wegenwerken. We zorgen voor een sterk elektriciteitsnet (400 volt). Dit vooral in functie van elektrische wagens in de toekomst”, verduidelijkt schepen Mercedes Van Volcem.

  • Rioleringswerken

Vervolgens starten de rioleringswerken begin 2022. Eerst en vooral wordt de bestaande gemengde riolering vernieuwd. “We zorgen voor een gescheiden rioleringsstelsel. Met de aanleg van het gescheiden rioleringsstelsel komen we in aanmerking voor een subsidie van de Vlaamse Milieumaatschappij die 75% van de rioleringswerken op zich neemt”, zegt schepen Van Volcem.

  • Wegeniswerken

Na de rioleringswerken wordt de bestrating aangepakt. “De straten worden aangelegd in grijs beton. Doodlopende delen of bestaande lussen in de Knotwilgenlaan, Hogeweg en Meiboomlaan worden aangelegd in mozaïekkeien. Ook de voetpaden worden vernieuwd in grijze betonstraatstenen. Verder blijft parkeren op de rijweg mogelijk, de parkeerplaatsen leggen we aan in kasseien ”, legt schepen Van Volcem uit.

Led-verlichting

Tijdens de werken wordt ook de openbare verlichting vernieuwd. “We gaan voor een volledige verledding. De specifieke armaturen verbruiken minder energie en laten ons toe te besparen”, zegt de Brugse schepen Van Volcem.

Groenvoorzieningen

Binnen het gebied van de werken bevinden zich enkele pleintjes. “We willen van de gelegenheid gebruik maken om de belevingswaarde van de groenvoorzieningen te verhogen. De inrichting voldoet immers niet langer aan de huidige normen van een duurzaam openbaar domein. Daarom voorzien we de aanplant van 153 nieuwe hoogstammige bomen in de ganse wijk. De groenzones zullen voor het overige ingevuld worden met gazons, voorzien van bloembollen, afgewisseld met plantvakken met vaste planten”, verduidelijkt de Brugse schepen.

Duurzaam ontwerp

Met een duurzaam ontwerp streeft de stad ernaar om zoveel mogelijk hemelwater via het grachtenstelsel in de Koestraat te laten lopen. “Zo worden op diverse plaatsen het oppervlaktewater afgewaterd in openbare groenzones voor infiltratie. Op vele plaatsen kiezen we maximaal voor ontharding”, aldus schepen Van Volcem.

Inspraak

Bij het ontwerp van de bovenbouw werd er rekening gehouden met de input van de bewoners tijdens de bewonersvergadering. “Op vraag van de bewoners behouden we het profiel van de Iepenlaan als dubbele rijweg en worden de bestaande bomen in de middenberm behouden. Aan het kruispunt Iepenlaan met de Hogeweg voorzien we een verkeersplateau om de snelheid af te remmen”, aldus de schepen.

Kostprijs en timing

De werken worden geraamd op circa 7.200.000 euro, waarvan circa 2.600.000 euro ten laste van Stad Brugge. “We rekenen op 320 werkdagen om dit gefaseerde werk af te maken. We proberen de toegankelijkheid tijdens de werken te verzekeren. Er volgt nog een infofolder over de werken en houden de omwonenden tijdig en geregeld op de hoogte van het verdere verloop van de werken”, besluit Van Volcem.

Bijlage

  1. Gedetailleerde timing ( 7 fases)
  2. Fase 1: Koestraat;
  3. Fase 2: Hogeweg 305 – 323, Iepenlaan 26 – 35, Eikenlaan 3 – 45, Knotwilgenlaan 76 – 80;
  4. Fase 3: Iepenlaan 3 – 24, Legeweg 278, Rodebeukendreef 2 – 29, Knotwilgenlaan 69 – 85;
  5. Fase 4: Knotwilgenlaan 25 – 72, Legeweg 252 – 254;
  6. Fase 5: Hogeweg 277 – 303, Meiboomlaan 1 -33;
  7. Fase 6: Hogeweg 257 – 275, Ter Lucht, Ter Zale;
  8. Fase 7: Sint- Hubertuslaan 83 – 91 + deel rotonde met Legeweg

Bekijk hier de plannen voor jouw wijk

Pleintjesplan in uitvoering: Kraanplein wordt trekpleister voor een gezellig uitje

20 mei

“Met de heraanleg geven we een ‘vergeten hoekje’ in onze stad terug een volwaardige uitstraling”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

BRUGGE – Het Kraanplein is afgewerkt en het resultaat mag gezien worden. De werken die 2,5 maand geleden startten zijn afgewerkt.  Drie groene eilandjes, een mooie zitbank, een boombank, een drinkfontein en prachtige kasseien zetten het Brugs plein in alle glorie, zeker als straks ook de oude vuurmolen opengaat en de terrasjes op het plein vollopen met levensgenieters.  “Door te investeren in pleinen vernieuwen we de stad, maken we het leuker, gezelliger en leefbaarder en investeren we zo ook in een aantrekkelijke winkelstad”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Vroeger

Het  plein gaf een troosteloze grijze indruk. “Het was eigenlijk geen plein en het was allerminst gezellig. Een wirwar aan auto’s, een leeg gebouw, een lelijk toilet dat het pleintje domineerde en enkel grijze stenen. De oude vuurmolen (the place to be voor wie twintig jaar geleden veel uit ging) stond er heel bouwvallig en leeg bij”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

Nieuw plein

Op 22 februari werden de eerste voorbereidende werken door de openbare nutsmaatschappijen uitgevoerd. Daarna volgde de heraanleg van het wegdek. Het plein en de rijweg werden volledig in mozaïekkeien aangelegd. “Met de heraanleg geven we een ‘vergeten hoekje’ in onze stad terug een volwaardige uitstraling. Het plein is nu stukken gezelliger en aantrekkelijker om te vertoeven. We maken er opnieuw een knusse en aantrekkelijke plaats van om samen te komen”, zegt schepen van Openbare Werken Mercedes Van Volcem.

Groen

Het Kraanplein hunkerde al een tijdje naar meer kleur. “Door een groenzone te creëren met siergrassen, vaste planten, bloembollen en meerstammige bomen geven we het Kraanplein een frisse, groene sprankel. De sierkersen worden dé eyecatchers. Die werden geplant in de vaste grond”, verduidelijkt schepen Van Volcem. “De groenzone krijgt het gezelschap van een typische Brugse zitbank met zwanenhals. Die biedt een aangenaam zicht op het groen pleintje en geeft de kans om gezellig een babbeltje te slaan. Rond de nieuw aangeplante Japanse esdoorn komt nog een boombank. Er werd ook een drinkwaterfontein geplaatst”, klinkt het nog bij schepen van Groen Mercedes Van Volcem.  

Pleintjesplan

In het beleidsprogramma werden enkele actiepunten opgenomen om van Brugge een levendige stad te maken. “Met een pleintjesplan willen we vrijetijdszones en terrassen optimaal benutten en inkleden. Ook dit jaar werd het pleintjesplan bovenaan de agenda geplaatst. Zo vernieuwden we al vier pleinen in de buurt van het theater: het prijswinnende ontwerp voor het Sint-Jansplein dat werd vergroend, de Mallebergplaats die een zeer populair pleintje is geworden, het  Jan Van Eyckplein ligt er levendig en prachtig bij met nieuwe bomen in potten en banken (die ook vandaag worden gezet) en het Kraanplein”, zegt schepen Van Volcem.  “Ook het Zilverpand kreeg al een make- over met meer groen, bloembakken en zes bloemtorens die straks worden geplaatst en het verwijderen van een waterbak waardoor het terras dubbel zo groot is en het plein echt leeft.”

“Een sterke winkelstad telt leuke winkelstraten met een afwisselend aanbod maar de beleving zit hem bij de pleinen. Daarom pakken we pleinen aan omdat ze de rustpunten zijn in de winkelstraten waar mensen kunnen genieten. Daarom vernieuwen we de pleinen en brengen we er gezelligheid in”, klinkt het nog bij Van Volcem.

Genieten van terrasjes op het vernieuwde plein

Het einde van de werken sluit mooi aan met de opening van de terrassen. ”De omliggende horecazaken kunnen hun stoelen en tafels terug uitstallen op een volledig vernieuwd plein. Het wordt er absoluut genieten. Ik ben zeer verheugd dat de omliggende horecazaken hun klanten terug kunnen verwelkomen”, zegt de Brugse schepen Van Volcem.

Kostprijs

De heraanleg kostte 150.000 euro en werd tijdig gestart en afgewerkt. 

Leukste wandelstraatje is klaar voor winkelen en terrasjes

7 mei

Zaterdag kunnen we eindelijk terug genieten van de Brugse terrassen. De heropening wordt in de Sint-Amandsstraat extra bijzonder. We konden geen betere timing wensen. Met een volledig nieuwe straat kunnen de terrassen uitgestald worden en de horecazaken hun klanten verwelkomen”, zegt schepen Van Volcem.

BRUGGE- De werken in de Sint-Amandstraat zijn vanavond af. “Net op tijd voor de dag waar iedereen naar uitziet”, zegt Van Volcem Mercedes (Open VLD). De knusse wandelstraat (een van de weinige wandelstraten) in het hart van de stad zit volledig in het nieuw. Het bestaande slechte wegdek met stukken asfalt die er heel onaantrekkelijk bij lag werd in 2021 aangepakt.  “Omdat het een populaire straat is met veel terrassen en horecazaken werd deze straat steeds uitgesteld.  In 2020 pakten we de Breydelstraat aan en de Garre en de Blinde Ezelstraat en in de winter van 2021 werd de Sint-Amandstraat aangepakt.   De aanpak van de straat werd reeds lang beloofd, maar dergelijke werken zijn niet populair maar moeten eens gebeuren”, zegt Van Volcem.  Totale kostprijs van de werken bedraagt 85.000 euro.

Fasering niet zonder slag of stoot

Op 4 januari 2021 zijn de werken gestart door de openbare nutsmaatschappijen. De werken werden in twee fases uitgevoerd. In fase 1 werden de bestaande leidingen door de nutsmaatschappijen aangepast. Deze voorbereiding wordt ook vaak onderschat omdat men vaak op verrassingen onder de grond stoot.  Zo werd op het plein ook een kapel gevonden met een grafzerk toen men een drinkwaterfontein wou aansluiten.  De werken dienden stilgelegd om de archeologen hun werk te kunnen laten doen.  Zo schuifden de werken op.  De werken hadden moeten klaar zijn op 9 april.  Doordat er drie weken vertraging ontstond door de archeologievondst en een week de werken stil lagen door het bouwverlof in de Paasvakantie, zijn de werken een maand later af.

In fase 2 de herbestrating vanaf de Korte Zilverstraat tot aan de Markt. “Het was een gehele coördinatie.”

Er werd even gevreesd dat 8 mei niet zou gehaald worden. Maar de stad stelde alles in het werk om dit mogelijk te maken, zegt Van Volcem.  De aannemers waren bijzonder constructief en de laatste week liet men nog een ploeg komen van een ander werf.  Er werd ook op twee zaterdagen doorgewerkt (wat uitzonderlijk is).  

“Het resultaat mag gezien worden”, stelt Van Volcem.  De straat is af, de laatste kasseien worden vandaag nog gelegd.  De kasseien zijn in waaiervorm op het plein met witte marmeren stenen en dat is geen sinecure en vakmanschap.  

Terrasjes in het pittoresk straatje met mooie bomen

Het einde van de werken valt perfect samen met de heropening van de terrassen. “Zaterdag kunnen we eindelijk terug genieten van de Brugse terrassen. De heropening wordt in de Sint-Amandsstraat extra bijzonder. We konden geen betere timing wensen. Met een volledig nieuwe straat kunnen de terrassen uitgestald worden en de horecazaken hun klanten verwelkomen”, zegt schepen Van Volcem. “De straat is uniek in de binnenstad want in het straatje staan ook mooie hoge bomen. Belangrijk ook in dagen waarin het heel warm is. De nieuwe kasseien in patroon, de bomen en het vernieuwde meubilair geven de straat alle glorie”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

De hernieuwingswerken gingen gepaard met een aantal aanpassingen. De fietsenstallingen rond de boom maken plaats voor fietsnietjes. De bestaande metalen banken werden vervangen door drie typisch Brugse zitbanken met zwanenhals. Ook aan extra groen is gedacht. “De huidige boomroosters werden verwijderd en vervangen door plantvakken. Met deze aanpassing kan het regenwater voldoende in de bodem sijpelen. Ook een drinkwaterfontein werd aan het vernieuwde straat toegevoegd”, besluit de Brugse schepen Van Volcem.

Het Jan Van Eyckplein afgewerkt

12 mrt

“We geven het zijn glorie terug”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

BRUGGE – De werken aan het Jan Van Eyckplein zijn afgerond. Stad Brugge nam het plein onder handen en kon de heraanleg afwerken in 2 maanden tijd. “Het  plein was dringend aan vernieuwing toe. Met de heraanleg frissen we het plein op en geven we het weer zijn glorie terug”, aldus de Brugse schepen Mercedes Van Volcem.   

Het Jan van Eyckplein ligt in het hart van Brugge. Een gelegen in het centrum van Brugge kon een heraanleg gebruiken. “Tijdens de werken hebben we eerst de bovenlaag stenen verwijderd en waar nodig de fundering aangepakt. Met een nieuwe laag kasseien kreeg het wegdek een volledige vernieuwing”, zegt schepen Van Volcem. Met de heraanleg worden in totaal vijf pleinen vernieuwd in de buurt van het theater. Zo vernieuwden we vorig jaar het Sint-Jansplein, Mallebergplaats en de Burg (die jaren onder water stond) en dit voorjaar het Jan Van Eyckplein en het Kraanplein.

Pleintjesplan

In het Beleidsprogramma 2019-2024 zijn een aantal actiepunten opgenomen om van Brugge een levendige stad te maken. Zo wil het stadsbestuur met een pleintjesplan vrijetijdszones en terrassen optimaal benutten en inkleden. “Ook in 2021 zet ik het pleintjesplan bovenaan de agenda. Dergelijke ingrepen zijn geluksbrengers voor bewoners en toeristen. We hebben zo’n prachtige stad, de groene aankleding en accenten zetten dat nog eens in de verf. Daarbij..mensen worden gelukkiger met groen in de buurt”, aldus schepen Van Volcem.

Vernieuwde look

De vernieuwde look zal de omgeving grondig opwaarderen en heel wat voordelen opleveren voor de omliggende horecazaken. “Hopelijk kunnen ze er begin mei de terrasjes uitstallen. Dat wordt echt genieten. Ook schilders zullen er weer hun gading vinden en zich er kunnen laten inspireren door de wereldbefaamde meesterschilder Jan van Eyck”, sluit schepen Mercedes Van Volcem af. Vroeger kwamen hier veel kunstenaars het mooie stadsgezicht schilderen.  Het zou leuk zijn mocht het plein opnieuw wat kunstenaars in openlucht kunnen huisvesten zoals het place du tertre, zegt Van Volcem

Het plein zal ook nog nieuwe banken krijgen op dezelfde plaats van vroeger in cortenstaal en met beplanting naast de twee mooie bomen op het plein.  Er zijn ook drie terrassen van horecazaken die in corona wat uitbreiding kunnen krijgen, zegt burgemeester De fauw.  De vijf parkeerplaatsen op het pleintje zelf verdwijnen om het plein mooier te maken maar worden elders gecompenseerd (eentje aan de overkant en twee op de woensdagmarkt).  We zullen in mei ook het plein nog voorzien van een aantal mooie bloempotten en we rekenen ook op de horeca uitbaters om hun terrassen af te bakenen met bloembakken.

Het pleintje kende sedert vorig jaar ook vele kerstbomen en we plannen dit ook volgend jaar te doen, stelt Van Volcem. 

Nabijgelegen Kraanplein

Het Kraanplein dat vlakbij ligt wordt op dit moment ook vernieuwd. “Een groenzone met siergrassen, bloembollen en meerstammige bomen zal het Kraanplein die frisse, groene touch geven. De sierkersen worden dé eyecatchers. Die zullen geplant worden in de vaste grond”, verduidelijkt schepen Van Volcem. “We richten de groenzone ook in met twee zitbanken rond de bomen. Die zullen een aangename kijk bieden over het groen pleintje en geven de kans om gezellig een babbeltje te slaan”, klinkt het nog bij Van Volcem.  

Rotonde Doornhut – Moerkerkse Steenweg wordt vernieuwd

25 feb

De Moerkerkse Steenweg is een zeer drukke verkeersas in Sint-Kruis. Het originele rond punt dat dateert uit 1991 en heeft reeds enkele herstellingen nodig gehad. De huidige staat van de wegenis is in een te slechte staat om nog verder plaatselijk te herstellen.

Tijdens deze werken zal de rotonde structureel aangepast worden door een nieuwe fundering onder de wegenis te voorzien. Alle betonstraatstenen op de rotonde zullen vervangen worden door een duurzame gewapende betonverharding.

Bushalte

De  bestaande bushalte op het rond punt wordt verplaatst naar de Moerkerkse Steenweg. Hierdoor kan de fietsveiligheid verbeterd worden met een vrij liggend fietspad. De bushaltes worden voorzien van verhoogde opstapperrons.

Verhoging van veiligheid en gebruikscomfort

In de Moerkerkse Steenweg wordt eveneens een klein stuk riolering aangepakt die momenteel in een slechte staat is. “De duurzaamheid, veiligheid en het en het gebruikscomfort wordt aanzienlijk verbeterd met dit ontwerp”, reageert de Brugse schepen Mercedes Van Volcem. “Op de rotonde worden tenslotte de drie bomen behouden, maar de heesters worden vervangen door bloembollen en langbloeiende vaste planten”, sluit schepen Van Volcem af.

Verkeersplateau voor Bossuytlaan – Zevekotedreef en Weidebekestraat krijgen heraanleg

25 feb

In de Bossuytlaan wordt er een plateau aangelegd vanaf nr. 28 tot aan nr. 48. Er worden twee bushaltes voorzien met een verhoogde aanrijborduur waarbij het achterliggende verkeer gedwongen wordt om te stoppen tijden het afstappen. Dit heeft een vertragend en veilig effect.

Maximale leefbaarheid en veiligheid

De huidige middenbermen worden behouden zodat de bewoners van de huidige ventweg zo weinig mogelijk hinder krijgen van trillingen en geluid. Fietssuggestiestroken, asverschuivingen en smal wegdek met bushaltes zijn de snelheidsverminderende ingrepen voor de leefbaarheid en veiligheid in deze straat te bevorderen.

Zevekotedreef en Weidebekestraat

De Zevekotedreef en Weidebekestraat worden volledige heraangelegd met een rijweg in asfalt en nieuwe voetpaden. In de Zevekotedreef wordt eveneens een bijkomende RWA-riolering aangelegd. Voor de Sint-Kristoffelstraat worden enkel de rijweg en parkeerstroken aangepakt door nieuwe asfalt en goten te voorzien.

Vlot tweerichtingsverkeer

In het kleine stukje Schoolstraat wordt de breedte van de rijweg aangepast voor een vlot tweerichting verkeer. Hierbij wordt ook de parkeerzone breder zodat er veilig kan geparkeerd worden zonder hinder voor het verkeer.

Kraanplein wordt knusser en aantrekkelijker

19 feb

BRUGGE- Stad Brugge neemt het Kraanplein onder handen. Dat gebeurt onder impuls van schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. “Het plein geeft tot op vandaag een troosteloze indruk. Met de opfrissing blazen we het pleintje nieuw leven in en bouwen we verder aan ons Brugs pleintjesplan”, stelt schepen Van Volcem. Totale kostprijs bedraagt 150.000 euro. Tegen eind april hoopt de Stad de werken af te ronden.

Vanaf 22 februari is het zover, dan starten de nutsmaatschappijen met de voorbereidende werken. Nadien volgt de heraanleg van het Kraanplein. Een volledige vernieuwing staat er op de agenda. Het plein en de rijweg palend aan het Brugse plein worden aangelegd in roodbruine mozaïekkeien. “Het plein verdient meer kleur, door een paar tegels of kasseien weg te halen, kunnen we dat ook realiseren. Zo geven we als stad het goede voorbeeld en benutten we onze Brugse pleintjes maximaal”, aldus schepen Mercedes Van Volcem. Na de heraanleg wordt ook de Ieperstraat en de rijweg van de Sint-Jansstraat vernieuwd: van aan huisnummer 1 op het Kraanplein tot huisnummer 7 in de Sint-Jansstraat.  

Vergroening

Duurzaamheid is prioritair, dat betekent een pleintje met een sterk groen karakter. “ Een groenzone met siergrassen, bloembollen en meerstammige bomen zal het Kraanplein die frisse, groene touch geven. De sierkersen worden dé eyecatchers. Die zullen geplant worden in de vaste grond”, verduidelijkt schepen Van Volcem. “We richten de groenzone ook in met twee zitbanken. Die zullen een aangename kijk bieden over het groen pleintje en geven de kans om gezellig een babbeltje te slaan.”

Kwalitatief en gezellig

Om een kwalitatief en gezellig pleintje te garanderen verdwijnen de bestaande parkeerplaatsen op het plein. Ook de integratie van publiek sanitair bleek geen eenvoudige oefening. “Het is niet mogelijk om dit te laten passen binnen de herinrichting van het plein. We bekijken het voorstel om de omliggende horecazaken publiek sanitair te laten aanbieden”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Samenspraak

In juni vorig jaar lanceerde de Stad een online enquête over het voorstel tot herinrichting van het plein. “Bij heraanleg van een publieke ruimte sta ik samen met mijn dienst altijd open voor suggesties. Daarom vond ik het ook bij dit dossier belangrijk de Brugse inwoner te betrekken, sluit schepen Van Volcem af.

Nieuwe Katelijnestraat krijgt alsmaar meer vorm

9 feb

BRUGGE – De werken in de Katelijnestraat verlopen nog steeds volgens schema. Zo kon al eerder het kruispunt van de Katelijnestraat met de Bargeweg, Gentpoortstraat en Visspaanstraat vrijgemaakt worden. Daar komt nu ook de Wijngaardstraat bij. “Met de vrijgave van de Katelijnestraat tot aan de Wijngaardstraat kunnen we de timing ondanks corona behouden. Ook voor de Mariabrug is er een alternatieve werkwijze in de maak. We blijven niet stilstaan en doen stevig door”, zegt de Brugse schepen van Openbare Werken Mercedes Van Volcem.

De werken aan de Katelijnestraat zijn geen sinecure. “De straat is een invalsweg met veel handelaars, bewoners, veel toeristen, ondergrondse parkeerplaatsen, scholen… Daarnaast is er de archeologische waarde van de straat. Dergelijke werken zorgen voor hoogspanning door lawaai en trilling. Heel veel factoren waar rekening moet mee gehouden worden”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.

Geen sifonnering onder Mariabrug

Het aanbestedingsdossier voorzag de uitvoering van de rioolverbinding met een sifonnering onder de Mariabrug. Na onderzoeken op het terrein, namelijk vrijgraven van de landhoofden, steunmuren en bepalen van de aanzetdiepte van de fundering van de landhoofden is gebleken dat de uitvoering van de sifonnering door middel van  een onderdoorpersing niet uitvoerbaar is. Dat is alvast de conclusie van een extern studiebureau dat de stad adviseert.

“Enerzijds omwille van de grote diepte die noodzakelijk was bij de sifonnering tot op -18 meter (oorspronkelijk dacht men dat het op 12 meter zou kunnen). Anderzijds zou er ook een conflict ontstaan met de gestuurde boring van de middendrukleiding van gas. Bovendien zouden de landbruggen bij graven tot 18 meter diepte niet stabiel meer zijn met gevaar voor instorting. Aangezien ik geen enkel risico wil lopen, is een alternatieve werkwijze gekozen. Diverse alternatieven werden onderzocht meer bepaald een open sleuf (water dammen) versus pompstation. Na een omstandige nota / voorstudie van het studiebureau Jonckheere omtrent de alternatieve werkwijzen werd  beslist om de uitvoering via een open sleuf te verlaten”, verduidelijkt schepen van Openbare Werken Van Volcem.


Pompstation

Er wordt voorzien in de uitbouw van een pompstation tegenover het pleintje tussen de OLV-kerk en OLV- Kerkhof Zuid. Dit volledig buiten de rijweg van de Mariastraat en ondergronds. Momenteel tekent het aangestelde studiebureau de technische uitwerking van dit pompstation uit. De locatie en inplanting van het pompstation liggen vast. “De berekeningen tonen aan dat de persleidingen van het pompstation naar de DWA-riolering in de Katelijnestraat boven de bestaande brugconstructie, onder het voetpad kunnen aangelegd worden. Deze zullen tussen de Mariabrug en de Kastanjeboomstraat worden aangesloten op de DWA-riolering. De rioleringswerken kunnen dus gewoon verdergezet worden tot aan Kastanjeboomstraat. De bootjes zullen dus kunnen blijven varen, iets wat voor mij als schepen absolute prioriteit is”, aldus de Brugse schepen Van Volcem.

Propere reien

Schepen Van Volcem: “Het pompstation en de rioleringswerken maken dat de Brugse reinen veel properder zijn, aangezien nu bij hevige regenval wordt overgestort in de reien. Dit zal nu niet meer het geval zijn.”

Op schema

De Katelijnestraat is momenteel toegankelijk tussen Katelijnebrug en Wijngaardstraat. De kruispunten Bargeweg, Katelijnevest, Gentpoortvest, Visspaanstraat, Colettijnenstraat, Rodenonnenstraat en Arsenaalstraat werden toegankelijk gesteld en reeds in gebruik genomen. “De werken in de Wijngaardstraat zijn ook beëindigd maar dit kruispunt werd nog niet opengesteld. Verder zijn de Walstraat, Stoofstraat en Kastanjeboomstraat doodlopend op de werf. De verbinding Nieuwe naar Oude Gentweg is wel nog steeds mogelijk. We zitten dus goed op schema. Hopelijk blijft het zo, de laatste drie maand zijn ingezet. Nog even tanden bijten”, aldus schepen Van Volcem.

Fase tussen Ankerplein en Mariabrug

Ondertussen wordt er naarstig doorgewerkt. De riolering tussen het Ankerplein en de Kastanjeboomstraat wordt verder aangelegd.  “Deze fase zal, onder voorbehoud van onvoorziene omstandigheden afgewerkt zijn tegen midden april 2021”, verduidelijkt Van Volcem.  De rioleringswerken en afwerking van het Ankerplein is voorzien vanaf half februari tot begin april 2021. “Van zodra we de persleidingen en de elektrische voeding voor het pompstation kunnen aanleggen wordt de bovenbouw tussen het pleintje van de OLV-kerk en het kruispunt met de Kastanjeboomstraat, tegenover de Mariabrug ook afgewerkt.”

Mei openstelling

Schepen Van Volcem: “We streven ernaar om tegen mei eind 2021 de Katelijnestraat open te kunnen stellen voor het verkeer. Hopelijk gooit hard vriesweer geen roet in het eten.”

Straatmeubilair

Tegelijk wordt in de Katelijnestraat ook aangepast straatmeubilair voorzien. Dit door een afwisseling van zitelementen, gecombineerd met plantvakken. Alsook worden twee soorten mooie boombakken in cortenstaal voorzien van meerstammige bomen met onderbeplanting. 

Shop and Go

Net als in het Zand kan je tot 60 minuten gratis parkeren. “Met de P-Card blijft ook je eerste uur gratis als je langer dan 60 minuten blijft. Het tarief blijft nog gelden gedurende de werken”, sluit schepen Van Volcem af.

Vanaf 1 februari nutswerken op Sint-Annaplein en Joost de Damhouderstraat

28 jan

BRUGGE – Maandag 1 februari beginnen ze eraan:  de nutswerken aan het Sint-Annaplein en de Joost de Damhouderstaart. “De werken gebeuren nu want zowel het Sint-Annaplein als Joost De Damhouderstraat en de Korte Sint-Annastraat worden heraangelegd. Die werken zouden de duurzaamheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid in de omgeving bevorderen”, stelt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. 

Eind september vorig jaar stelde de stad de plannen voor de heraanleg van het Sint-Annaplein, Joost De Damhoudersstraat en Korte Sint-Annastraat voor. Door de slechte staat van zowel het wegdek als riolering was het hoogtijd dat er iets veranderde. “Het zijn geen populaire werken. We leggen de straten open, maar nadien wordt het er alleen maar veiliger, mooier en groener op”, zegt schepen Mercedes Van Volcem.   

Start werken

De werken gaan op 1 februari met sleufwerken van start. Aansluitend worden er tot 12 februari nutswerken uitgevoerd. “Tijdens fase 1 is er doorgang tussen de Sint-Annakerkstraat en Sint-Annaplein ( huisnummers 1-14) mogelijk. Voor fase 2 zal er geen doorgaand verkeer mogelijk zijn tussen het Sint-Annaplein ( huisnummers 30-32) en de Joost de Damhouderstraat. Met de fiets aan de hand kan je wel nog op een veilige manier passeren”, voegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem nog toe.