Tag: werken

Brugge

Update timing wijk Blijmare

update timing wijk blijmare mercedes van volcem brugge

BRUGGE – In wijk Blijmare zijn werkzaamheden aan de gang om de wijk tot een duurzame wijk met veel groen te maken. We ontharden de wijk zoveel als mogelijk en planten 153 nieuwe bomen aan. 3,2 kilometer aan openbare weg vernieuwen we met mozaïekkeien, de parkeerstroken komen in kasseien. De riolering was in een slechte staat, de vernieuwde riolering leggen we gescheiden aan.

Update timing wijk Blijmare

  • Hogeweg en Sint-Hubertuslaan – bijna klaar
  • Iepenlaan – deel 1 van de Iepenlaan klaar half juni, deel 2 klaar tegen het bouwverlof
  • Rodenbeukendreef – deel 1 van de Rodebeukendreef klaar tegen het bouwverlof, deel 2 klaar half september
  • Ter Lucht en Ter Zale – start na bouwverlof tot november 2023
  • Eikenlaan – deel 1 van de Eikenlaan eind augustus klaar, deel 2 eind september klaar
  • Meiboomlaan – start oktober 2023 tot eind december 2023
  • Knotwilgenlaan – deel Sint-Hubertuslaan tot school: klaar tegen het bouwverlof en het overige deel: start najaar 2023 en klaar in het voorjaar 2024.
Brugge

Update timing werkzaamheden Bloemenwijk

Brugge – In de Bloemenwijk in Assebroek leggen we zeven straten opnieuw aan. We vernieuwen de bestrating, leggen een gescheiden rioleringsstelsel aan en planten 175 nieuwe bomen aan. Ook nemen we snelheidsremmende maatregelen door de straat te versmallen en de voetpaden te verbreden. De wijk zal waterrobuust zijn door het aanleggen van een wadi in de Jasmijnstraat, waterdoorlaatbare parkeerplaatsen en een buffervoorziening met kokers.

Werkbezoek

Op 8 juni ging ik langs in de wijk. Veel mensen kwamen naar buiten voor een praatje, een vraag of verbeterpunt. Samen met de dienst en aannemer Verhegge Marc BV proberen we tegemoet te komen aan de vragen.

Fasering

  • Fase 1 – Rozenstraat, tussen de Weidestraat en Begoniastraat (afgewerkt)
  • Fase 2 – Hortensiastraat (afgewerkt)
  • Fase 3A – Rozenstraat tussen Begoniastraat en Jasmijnstraat (afgewerkt)
  • Fase 3B – Pioenstraat (afgewerkt)
  • Fase 4 – Jasmijnstraat (afgewerkt)
  • Fase 5A – Rozenstraat tussen Jasmijnstraat en Tulpenstraat (afgewerkt)

  • Fase 5B – Rozenstraat (na Tulpenstraat) en Kleine Kerkhofstraat + Verbindingspad thv speelplein tss Pioenstraat en Tulpenstraat:

Start midden april en einde voorzien eind juni

  • Fase 6A – Tulpenstraat tot voor kruispunt Irisstraat:

Start midden mei en einde voorzien tegen midden juli (tegen het bouwverlof)

  • Fase 7A – Begoniastraat (tussen Rozenstraat en tot voor kruispunt Tulpenstraat):

Start begin juni en einde voorzien tegen eind derde week van augustus.

  • Fase 6B – Tulpenstraat (vanaf kruispunt Begoniastraat tem kruispunt Irisstraat) + Irisstraat:

Start voorzien in de eerste week van augustus en einde voorzien tegen midden oktober.

  • Fase 7B – Begoniastraat (tussen Tulpenstraat en Weidestraat)

Start voorzien vanaf midden september en einde voorzien tegen voorlaatste week november.

  • Fase 8 – Groenaanleg:

Start voorzien vanaf midden november tot en met eind december.

Dit alles behoudens onvoorziene omstandigheden.

Brugge

Vlaanderen investeert in asweger langs de N31 in Brugge

BRUGGE – Vlaanderen investeert in de plaatsing van één asweger langs de N31. Een goede zaak voor vrachtwagenchauffeurs om boetes voor overbelading te vermijden.

Aswegers worden gebruikt om te controleren of de asbelasting van een vrachtwagen niet te zwaar is. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten en kunnen ook worden gebruikt voor rijdend verkeer. Door de asbelasting en het totale gewicht te wegen, kunnen chauffeurs boetes voor overschrijding van de aslast of overbelading vermijden.

De minister trekt in het definitieve GIP 1,5 miljoen euro uit voor de plaatsing van één asweger langs de N31 ter hoogte van kilometerpunt 9.7 (kant richting E40). De aanbestedingsprocedure van de werken zal plaatsvinden in het najaar van 2023. Aangezien de op- en afrit al zijn uitgevoerd, zullen de werken voornamelijk naast de N31 gebeuren, wat de verkeershinder beperkt. Zodra het weeghuisje en de weeginfrastructuur geplaatst en getest zijn, kan men de asweger operationeel innemen. Dit kan binnen 1 maand gebeuren als alles voorspoedig verloopt.

Lees hierover mijn vraag en het antwoord van de minister:

vrg.1066Downloaden
antw.1066Downloaden
Brugge

Vernieuwing Nieuwe Sint-Annadreef en omgeving: update timing

BRUGGE – In juni 2022 zijn de riolerings- en wegeniswerken in de wijk rondom de Nieuwe Sint-Annadreef opgestart. In vijf van de straten renoveren we de riolen via een koustechniek. In de Heidestraat en Heesterstraat leggen we een gescheiden rioleringsstelsel aan. Momenteel zijn de werkzaamheden in de Bremlaan nog volop aan de gang. De volgende fase, namelijk de heraanleg van de Heidestraat, zal na de paasvakantie opstarten. Ik drong aan om een versnelling hoger te schakelen, zodat we de werken tegen het bouwverlof kunnen afronden !

Veilige, duurzame en leefbare wijk

De riolering in de wijk stamde uit de jaren 60 en vertoonde gebreken. Ook de verhouding tussen groen en verharding was niet meer van deze tijd. Hierop besloten we de volledige wijk heraan te leggen. Waterdoorlaatbaarheid en leefbaarheid zijn belangrijk in Brugge. We maken mooie lanen en behouden de prachtige plantanen.

Via een koustechniek renoveren we de riolen om zo de bomen in de straten te kunnen behouden. In de Heidestraat krijgt de riolering een volledige heraanleg. We behouden de bomen in de straat. De riolerings- en wegeniswerken in de Heidestraat starten midden april 2023 op. Dit is de volgende fase in de werkzaamheden.

Fasering

  • Nieuwe Sint-Annadreef vanaf Doornstraat tot aan perceelsgrens met Nieuwe Sint-Annadreef 40 (uitgevoerd)
  • Nieuwe Sint-Annadreef vanaf Nieuwe Sint-Annadreef 40 tot Krakkestraat (uitgevoerd)
  • Krakkestraat (uitgevoerd, enkel nog kasseien midden rijweg aanbrengen)
  • Aanleg van voetpad en fietspad in Krakkestraat (uitgevoerd)
  • Gagelstraat (uitgevoerd, enkel nog kasseien midden rijweg aanbrengen)
  • Heidelaan (geplande opstart: midden april tot eind mei 2023)
  • Dopheidestraat (uitgevoerd, enkel nog kasseien midden rijweg aanbrengen)
  • Bremlaan tussen Gagelstraat en Dopheidestraat (in uitvoering)
  • Bremlaan: tussen Dopheidestraat en Nieuwe Sint-Annadreef (geplande opstart: half mei tot begin juni)
  • Heesterlaan (geplande opstart: half mei tot eind juni 2023)
  • Nieuwe Sint-Annadreef vanaf Krakkestraat tot Bremlaan (geplande opstart: begin juni tot bouwverlof)
  • Nieuwe Sint-Annadreef vanaf Bremlaan tot Gistelsteenweg (geplande opstart: begin juni tot bouwverlof)
Vlaams Parlement

Verschil sociale huurprijzen en private huurprijzen te groot

Vandaag bedraagt de gemiddelde sociale huurprijs 334 euro per maand. Op de private markt is dat 887 euro per maand. Een sociale huurder geniet dus een sociaal voordeel van ongeveer 550 euro per maand tegenover kandidaat-huurders die genoodzaakt op de private markt moeten huren.

Het inkomen van de sociale huurder bepaalt grotendeels de sociale huurprijs. Hiervoor wordt gekeken naar het inkomen van de huurders en alle meerderjarige gezinsleden (met uitzondering van meerderjarigen die nog kinderbijslaggerechtigd zijn). Daarnaast speelt ook de energiezuinigheid van de woning en het aantal personen ten laste een belangrijke rol. Jaarlijks wordt de sociale huurprijs op 1 januari aangepast.  

De gemiddelde sociale huurprijs bedraagt vandaag 334 euro per maand. Op de private markt is dat 887 euro per maand. Een sociale huurder geniet dus een sociaal voordeel van ongeveer 550 euro per maand tegenover kandidaat-huurders die op de private markt huren. Wie werkt betaalt in huidig systeem echter méér huur. Dat is niet de bedoeling.

In zijn antwoord bevestigt de minister mijn originele stelling. Hij is het er ook mee eens dat wie gezond is en kan werken, dat moet doen. Sinds 1 januari 2023 geldt dan ook dat sociale huurders die niet beroepsactief zijn, maar wel arbeidspotentieel hebben, zich moeten inschrijven bij de VDAB.

Sociale huurprijzen tegenover private huurprijzen

In 2020 paste de minister de sociale huurprijzen beperkt aan voor volwassenen met een handicap die in een sociale woning woonden, maar ook hoofdhuurders die een kind met een beperking hebben. Om het onrechtvaardig verschil tussen de gemiddelde sociale huurprijzen en de gemiddelde private huurprijzen te begrenzen, stelde ik de minister een schriftelijke vraag.

Lees hier mijn vraag aan de minister:

vrg.178Downloaden

Lees hier het antwoord van de minister:

Antw.178Downloaden
Vlaams Parlement

Een derde sociale huurders is gepensioneerd

Het aantal gepensioneerden in een sociale woning is in tien jaar tijd met 10.000 toegenomen. Dat blijkt uit een schriftelijke vraag die ik stelde aan het adres van Vlaams minister van wonen Matthias Diependaele.

De Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen (VMSW) stelt jaarlijks cijfers ter beschikking over de achtergrond van sociale huurders en kandidaat-huurders. Zo worden beide groepen onderverdeeld naargelang van leeftijd, aantal gezinsleden, nationaliteit (Belg, EU, niet-EU), inkomen, huurprijs en geslacht. De VMSW houdt echter géén cijfers bij over de activiteitstatus van de sociale huurder (tewerkgesteld, pensioen, werkloos, ziek/arbeidsongeschikt. Dat is nochtans belangrijk want een sociale woning mag werken niet afremmen!

Ik stelde de minister hierover enkele schriftelijke vragen. Uit het antwoord blijkt dat het aantal gepensioneerden in Vlaanderen de laatste 10 jaar met 10.000 is toegenomen. De minister kon evenmin als de VMSW een overzicht bieden van de activiteitstatus van sociale huurders. Daarom peilde ik naar de arbeidsgeschikte leeftijd. De verdeling tussen gepensioneerden en huurders met een arbeidsgeschikte leeftijd ligt op 37 procent – 63 procent. Van de sociale huurders met arbeidsgeschikte leeftijd wonen er 35.631 in centrumsteden. Hierbij moet echter de kanttekening gemaakt worden dat Vlaanderen 35.169 (1/5e) sociale huurders met een handicap huisvest , die mogelijks arbeidsongeschikt zijn.

Een derde sociale huurders is gepensioneerd

Lees hier mijn vraag aan de minister:

vrg.175-1Downloaden

Lees hier het antwoord van de minister:

Antw.175-1Downloaden
Antw.175.bijl_.1-1Downloaden
Antw.175.bijl_.2Downloaden
Brugge

Update timing heraanleg #Dampoortkwartier

update timing heraanleg Dampoortkwartier mercedes van volcem

BRUGGE – In het Dampoortkwartier zijn de werkzaamheden volop bezig. We vernieuwen de riolering, rijweg en voetpaden in 10 straten: Karel Van Manderstraat, De Tuintjes, Edestraat, Korte Sportstraat, Sportstraat, Koolstuk, Paradijsstraat, Zuidervaartje, Julius Dooghelaan en Dampoortstraat. Een update van de timing heraanleg Dampoortkwartier:

Update timing

In uitvoering

  • De Tuintjes: afgewerkt in de week van 6 maart
  • Karel van Manderstraat (tussen Zuidervaartje en Geralaan): afgewerkt in de week van 20 maart
  • Edestraat: afgewerkt in de week van 3 april
  • Korte Sportstraat: afgewerkt eind april
  • Karel van Manderstraat (tussen Geralaan en Dampoortstraat): afgewerkt juni

Nog uit te voeren

  • Sportstraat, Koolstuk en Paradijsstraat: opstart maart/april
  • Zuidervaartje: opstart april
  • Julius Dhoogelaan: opstart april
  • Dampoortstraat: opstart juli

Vragen of suggesties?

Hebt u vragen of suggesties aarzel dan niet om mij te contacteren via mail schepen.vanvolcem@brugge.be of met whatsapp 0496/16.63.92.

Brugge

Heraanleg Boomgaardstraat: een eerste visie

BRUGGE – Stad Brugge zet in op duurzame, verkeersveilige straten. De voetpaden in de Boomgaardstraat in betontegels liggen er verzakt bij en zijn reeds meerdere malen hersteld. Ook de rijweg in asfalt is reeds meerdere malen hersteld. Om waterinfiltratie en verkeersveiligheid voorop te zetten, wordt de Boomgaardstraat volledig vernieuwd. Een eerste voorontwerp van de heraanleg werd door het College van Burgemeester en Schepenen goedgekeurd en aan de inwoners van de Boomgaardstraat voorgesteld.

Duurzaam ontwerp: waterinfiltratie door gescheiden rioleringsstelsel en meer groen

De bestaande riolering in de Boomgaardstraat wordt vervangen door een gescheiden rioleringsstelsel. Het vernieuwen van de rioleringen is prioritair voor het stadsbestuur. Gescheiden rioleringen scheiden het propere regenwater van het afvalwater en zo krijgt het de kans om in de bodem te sijpelen. Zo vullen de grondwaterreserves aan en bij hevige regenval is er minder kans op overstroming.

We voorzien enkele groenzones waar water kan infiltreren. Ook voorzien we dat het overige regenwater in de Spinolarei geloosd kan worden.

Heraanleg boomgaardstraat: materialisatie

De rijweg in asfalt heraangelegd in mozaiekkeien. Ook de parkeerstroken komt in kasseien. De voetpaden in platines van harde zandsteen en de uitritconstructie aan de Hoogstraat in rode mozaiekkeien.

Veilige straat voor voetgangers

Het ontwerp van de straat is gemaakt met het oog op de voetgangers. Het heraanleggen van de voetpaden zal voor de voetgangers reeds een verbetering zijn om door de straat te wandelen. Aan de zijde van de pare nummers zal het vernieuwde voetpad verder doorlopen dan bij de bestaande toestand. Ook voorzien we een uitritconstructie ter hoogte van de Hoogstraat: het licht verhoogd en visueel duidelijk voetpad van de Hoogstraat loopt dwars overheen de Boomgaardstraat. Voor gemotoriseerd verkeer is dit een duidelijk signaal om met de overstekende voetgangers rekening te houden.

Timing

Op 8 november organiseerde Stad Brugge een inspraakmoment voor de buurtbewoners. Zij gaven hun mening over hoe het ontwerp van de Boomgaardstraat nog verder kan verbeteren. Na deze vergadering passen we het plan aan waar nodig, waarna het nogmaals aan het College en de gemeenteraad voorgelegd wordt. Behoudens onvoorziene omstandigheden plannen we om de werkzaamheden door de nutsmaatschappijen in januari 2023 te kunnen starten en om de eigenlijke heraanleg van september tot eind november 2023 te laten plaatsvinden. Een gedetailleerde timing volgt nog.

Eerste voorontwerp van de heraanleg

Hier kunt u de PowerPoint met de plannen bekijken.

heraanleg boomgaardstraat eerste visie
Brugge

Heraanleg Singel en Buiten Boeverievest: werken gestart op 7 februari. Einde is voorzien half juni

BRUGGE – Het wegdek van de Singel en de Buiten Boeverievest waren dringend aan vernieuwing toe. Begin februari gingen de werkzaamheden van start. Het einde van de werken is voorzien tegen half juni.   

Plan werken heraanleg Singel en Buiten Boeverievest

In opdracht van Stad Brugge werd op 7 februari gestart met de rioleringswerken en de heraanleg van de Buiten Boeverievest en de Singel. Om zoveel mogelijk rekening te houden met de bereikbaarheid, wordt in fases gewerkt. Bovenstaand plannetje toont de verschillende fasen van de werken. Op onderstaand schema wordt meer ingegaan op timing en detail van die fasen.

De werken hebben als doel een volledig gescheiden stelsel in alle straten te realiseren.

In de eerste fase van de heraanleg werd de Buiten Boeverievest aangepakt. Daar werd een nieuwe riolering geplaatst en aangesloten op het pompstation. In fase twee zal ook de Singel voorzien worden van een nieuwe riolering. Om die reden wordt de bestaande verharding opengebroken en zullen woningen tijdelijk enkel toegankelijk zijn te voet of per fiets. Nadien in fase drie zal men een rijweg aanleggen van de Singel tot de Smedenstraat. Tot slot zal men op het wandelpad een picknickzone inrichten en het speelplein van nieuwe toestellen voorzien.

Met deze werken wil ik de veiligheid en welzijn van de omgeving verbeteren voor komende decennia. Rond het speelplein worden vier nieuwe bomen voorzien alsook lage beplanting.

Meer weten? Klik hier

Schema werken heraanleg Singel en Buiten Boeverievest
Brugge

Gebrek aan plan van Vlaamse Regering voor Philips Brugge

Mercedes Van Volcem(Open Vld) voelde minister-president Peeters(Cd&v) aan de tand over de inspanningen van de Vlaamse Regering om Philips in Brugge te houden. “De Vlaamse Regering moet het juiste ondernemingsklimaat scheppen opdat innovatieve bedrijven als Philips hun onderzoekscentra hier willen houden.” stelt Van Volcem.  Peeters antwoordde dat de directie hem garandeert dat er geen afdankingen zullen volgen. “Het gaat over een herlocalisatie van de onderzoeksafdeling, niet over een afslanking. Bijzondere maatregelen zijn niet nodig. Ik ben blij dat de nieuwe afdeling zeker in een Vlaamse stad terecht komt.” antwoordde Peeters op 12 mei in de commissie Economie.

(meer…)