Tag Archives: Dudzele – Lissewege

Aanleg groenzone Cathemgoed

9 sep

Het Cathemgoed wordt een openbare groenzone tussen het dorp van Dudzele en de A11. “De zone zal werken als een groene buffer tussen het dorp en de haven van Zeebrugge, onder andere door de aanplant van nieuwe bomenrijen”, vertelt Vlaams parlementslid Mercedes Van Volcem.

Cathemgoed

De naam “Cathemgoed” verwijst naar de verdwenen Cathemhoeve. Die lag destijds onder het nu opgespoten deel van de achterhaven van Zeebrugge. De werken voor de realisatie van Cathemgoed worden gefaseerd uitgevoerd.

Fase 1 (2020): werken ten oosten van de Zwaanhofstraat

Cathemgoedweide:

De weilanden achter de huizen langs de Zwaanhofstraat en de Westkapelsesteenweg worden publiek toegankelijke weilanden met bijkomende bomenrijen van wilgen en populieren. Ze krijgen een natuurgericht beheer. Vanaf de Zwaanhofstraat tot aan de Vaneweg zal een wandelpad door de weilanden en langs een poel lopen. Het pad is ook geschikt voor rolstoelgebruikers.

Cathemgoedbos:

Het bos zal een sterke visuele buffer vormen tussen het dorp en de A11. Het wordt ingericht als speelbos. Een wandelpad zal het bos langs de Vaneweg verbinden met de Westkappellesteenweg en de Kasteelstraat.

Fase 2 (2021): werken ten westen van de Zwaanhofstraat

Cathemgoedpark:

Het park komt langs de Zwaanhofstraat te liggen. Het zal bestaan uit een dorpsboomgaard met een 50-tal hoogstamfruitbomen, een open grasvlakte en de Cathemgoedmote en -vijver. Het park is vrij toegankelijk en omvat ook zit- en picknickbanken.

Fiets- en wandelverbinding:

Er komt een nieuwe fiets- en wandelverbinding tussen het Dudzeels Neerhof en de Zwaanhofstraat. In het volledige Cathemgoed zullen bijkomend nieuwe bomenrijen ook een buffer vormen tussen de A11 en Dudzele.

Extra fietsparkeerplaatsen voor Lissewege

11 mei

De vraag naar extra fietsenstallingen in Lissewege is een terugkerend fenomeen. “Het centrum van Lissewege heeft gedurende de zomermaanden en tijdens de vele evenementen een nijpend tekort aan extra fietsparkeerplaatsen waardoor fietsers hun fiets stallen waar geen plaats voorzien is”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). Dit zorgt voor overlast en onveilige situaties.

Om in de toekomst het fietsparkeren beter te sturen onderzocht het College van Burgemeester en Schepenen enkele locaties voor de plaatsing van fietsnietjes. “Zo werd er gekozen voor de parking achter de oude pastorie, onder de toren ter hoogte van de waterpomp en nog onder de toeren zullen de huidige duostaanders vervangen worden door fietsnietjes om meer plaats te creëren”, legt schepen van Volcem uit. “Dat betekent dat er in totaal zullen er 16 vaste fietsparkeerplaatsen in de omgeving van de kerk in Lissewege bijkomen. Mijn diensten van Openbaar Domein zijn alvast belast met de uitvoering van de werken”, besluit Van Volcem.

Voorstelling van de inplanting van de fietsbeugels te Lissewege

Tijdens grote evenementen zal er nog steeds gebruik worden gemaakt van extra ‘movilo’s’ om de toestroom aan fietsen in goede banen te blijven leiden. Bij de volledige heraanleg van ‘Onder de Toren’ die voor 2023-2024 gepland staat, zal bovendien nogmaals bekeken worden waar er extra fietsparkeerplaatsen kunnen bijkomen.

Vrachtwagenparking nabij A11 gevonden

4 mei

Nabij het op/afrittencomplex van de A11 werd eindelijk een zone gevonden die 146 vrachtwagens en 18 personenwagens zal kunnen ontvangen

“Nabij het op/afrittencomplex van de A11 werd eindelijk een zone gevonden die 146 vrachtwagens en 18 personenwagens zal kunnen ontvangen”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). “Het parkeren van vrachtwagens is een oud zeer die al geruime tijd aansleept. Het is dan ook zeer positief dat dit stadsbestuur erin is geslaagd om een duurzame oplossing te vinden.”

De zoektocht naar een geschikte locatie voor een vrachtwagenparking in de nabijheid van de A11 kende al verscheidene obstakels. “Nabij het op/afrittencomplex (19 – Heist/ Kaaien 400-999) werd eindelijk een zone gevonden die plaats zal kunnen bieden aan 146 vrachtwagens en 18 personenwagens”, vertelt een opgetogen schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem. De aantakking zal gebeuren op de N3000.  

Ook het Agentschap Wegen en Verkeer en de Maatschappij van de Brugse Zeehaven (MBZ) waren niet doof voor dit pleidooi van onze stad. “De gekozen locatie is in ieder geval ook een duurzame oplossing”, aldus Schepen Van Volcem, “voor vrachtwagens komend vanuit het hinterland van Europa en met bestemming achterhaven vormt dit een ideale locatie. Bovendien is het ook op een respectabele afstand van woningen en de dorpskern van Dudzele.”

Na het afronden van de A11 en de flankerende infrastructuur werd een inrichtingsstudie opgemaakt voor deze zone. De inrichting van een tankstation (sanitair, horeca, shop, edm) zal gevat worden in een afzonderlijke procedure. Hier werden dus nog geen knopen over doorgehakt.

Van dorpskanker tot monumentale op -en afstapplaats.

14 jul

De herbestemming van het leegstaand stationsgebouw (1906) te Lissewege was één van de mooie realisaties van de afgelopen jaren. Met de functie van kunstgalerij wordt een nieuwe trekpleister gecreëerd.

Sluiting overweg Lissewege onaanvaardbaar voor Open Vld Brugge

2 okt

De plannen van Infrabel om de spooroverweg in Lissewege dorp voorgoed af te sluiten is voor Open VLD Brugge onaanvaardbaar. De Stationsstraat moet de hoofdtoegang blijven tot het mooiste dorp van Vlaanderen, minstens dient een waardig alternatief naar voor worden gebracht.

(meer…)