Tag: Vlaamse Overheid

Brugge

Ecoveloduct over E40 zal voor veiligere verbinding tussen Beisbroek, Tillegem en Vloethemveld zorgen

ecoveloduct over de E40 Vlaamse overheid VAPEO

BRUGGE – De Vlaamse Overheid besloot om binnen het VAPEO-project een ecoveloduct over de E40 in Brugge te realiseren. Zo komt een vlotte en veilige verbinding voor wandelaars, dieren, ruiters en fietsers. Dit ecoveloduct zal voor een versterking van de Doornstraat als fietsverbinding zorgen.

VAPEO-project

Tussen 2019 en 2024 geeft het Vlaams Actieplan Ecologische Ontsnippering van de Vlaamse Overheid uitvoering aan vijftien knelpunten binnen Vlaanderen. Het verbinden van de natuurzone tussen Vloethemveld, Tillegem en Beisbroek door middel van een ecoveloduct over de E40 is voorgesteld als project voor het Noorden van West-Vlaanderen.

Veilige verbinding voor fietsers, voetgangers, ruiters en dieren

De bestaande brug in de Doornstraat is in het beheer van AWV en verkeert in een goede staat. We zullen dit omvormen tot een ecoveloduct, waar een groenzone voor dieren, alsook een pad voor wandelaars en fietsers zal komen. Auto- en tractorverkeer zal hier niet meer mogelijk zijn. Voor Stad Brugge zijn geen grote mobiliteitsingrepen verwacht, stad Jabbeke zal hierover afzonderlijk met AWV overleggen. Het autoluw houden van de Doornstraat is een positieve verandering, aangezien de straat een bovenlokale fietsroute omvat. De Doornstraat zal door dit ecoveloduct versterkt worden als veilige fietsverbinding.

Natuurinrichtingsproject Stad Brugge

26 hectare grond van Stad Brugge komt dit jaar vrij uit pacht. We bereiden hier een natuurinrichtingsproject voor. Aangezien de gronden ten noorden van de E40 liggen, zullen we de plannen voor dit gebied aanpassen. We voorzien een aansluiting van een nieuw ruiterpad op het ecoveloduct, alsook een natuurcorridor op de twee aansluitingen onderaan de brug.

Kostprijs

De geschatte kostprijs van dit ecoveloduct is 1 miljoen euro. Vlaanderen financiert dit project volledig.

Vlaams Parlement

Doorlichting van Vlaamse autokeuringen

Het aantal klachten over de Vlaamse autokeuringen steeg in 2022 naar een recordhoogte. De minister bestelde om die reden op 2 december 2022 een audit en een benchmark-studie. Hierover stelde ik een vraag aan de minister tijdens de commissie Mobiliteit en Openbare Werken.

Het aantal klachten over de Vlaamse autokeuringen steeg in 2022 naar een recordhoogte. Van 839 meldingen in 2020 naar 930 meldingen in 2021 tot 1.182 in 2022. De klachten variëren van ‘te weinig klantvriendelijk’ tot ‘te duur’. Zo waren de lange wachtrijen aan de autokeuringen tijdens de coronacrisis nog brandend actueel en kan de keuring van een wagen in het ene keuringsstation meer kosten dan in het andere. Ook weinig transparantie over waarom een wagen afgekeurd wordt, leidt tot grote ergernis bij bestuurders.

In Vlaanderen zijn in totaal 43 keuringsstations verantwoordelijk voor het keuren van wagens. Jaarlijks voeren zij meer dan drie miljoen keuringen uit. Slechts twee inspecteurs zijn bij de Vlaamse Overheid in dienst om al dat werk te controleren. De minister besliste nu om de Vlaamse autokeuringen door te lichten en om via concrete initiatieven de dienstverlening in de sector te verbeteren. Ik vroeg of de minister het aantal keuringen niet wil verminderen. Ik vind dat we te veel naar de keuring moeten.

Lees hieronder mijn vraag aan de minister:

09022023-VOU-LP_Doorlichten-Vlaamse-autokeuringenDownloaden

Vind hier mijn tussenkomst in de commissie:

Brugge

Schepen van openbaar domein is verheugd met afwerken Moeraszone Blauwe Toren door VLM

Brugge – De nieuwe autosnelweg A11 tussen Brugge en Knokke werd aangelegd. Dit had een impact op de natuur in de omgeving. Om de effecten van deze nieuwe autosnelweg te verzachten, voert de Vlaamse Landmaatschappij verschillende inrichtingswerken uit in Brugge. Naast de aanleg van een volledig nieuwe buurtpark Cathemgoed in Dudzele is ook aan natuurherstel gedaan aan de moeraszone op de parkbegraafplaats Blauwe Toren. Als Schepen van Openbaar Domein ben ik verheugd met de afwerking van beide domeinen. Stad Brugge zal beide zones in de toekomst beheren.

VLM creëert een zone voor natte natuur met de moeraszone. Het gebied is omgevormd tot een zone met open water, wat afgewisseld wordt met rietmoeras. Dit versterkt de biodiversiteit en maakt het gebied aantrekkelijk voor water- en rietvogels. Als Schepen van Openbaar Domein ben ik tevreden met de afwerking van deze zone. In het najaar van 2023 plannen we de aanleg van een natuurbegraafplaats aan de Blauwe Toren. Deze afgewerkte moeraszone in de nabijheid, zorgt voor een extra natuurrijke plaats waar bezoekers tijd in de natuur kunnen doorbrengen.

van volcem verheugd met afwerking moerasgebied blauwe toren
Plan inrichting moerasgebied
Brugge

Brugge ontvangt Vlaamse subsidies voor de herinrichting van het nieuwe Katelijnepark

katelijnepark herinrichting brugge subsidies natuur in je buurt

Brugge – Stad Brugge ontvangt subsidies voor het project ‘Katelijnepark’ binnen de projectoproep ‘Natuur in je Buurt’ van de Vlaamse Overheid. De projectoproep steunt project die aan robuuste en veerkrachtige Vlaamse natuur bijdragen. Vorige legislatuur wou men van dit gebied een randparking maken, nu maken wij dit tot een prachtig groen plekje. We ontvangen hiervoor een subsidie van 63.050 euro.

#Natuurinjebuurt

Natuur in de Buurt steunt projecten die door de aanleg van natuurelementen en door natuurontwikkeling aan een maatschappelijke nood tegemoetkomen én zo ook bijdragen aan het versterken en veerkrachtiger maken van de natuur in Vlaanderen. Voor Stad Brugge dienden we het project ‘Katelijnepark’ in. Hiervoor werd een subsidie van 63.050 toegekend.

Het Katelijnepark: een prachtige, nieuw stukje groen in Assebroek!

Als Schepen van Openbaar Domein zet ik volop in op parken in de stad. Met het Katelijnepark geven we de inwoners van de dichtst bevolkte deelgemeente in Brugge een nieuw, groen plekje. Dit idyllisch gelegen park krijgt een opwaardering. De bestaande bomen zullen we behouden, maar we planten ook nieuwe bomen aan. De wandelpaden zullen in een lus doorheen het park lopen. Deze worden aangelegd in dolomiet. Er komen verschillende zit- en ligelementen, alsook twee houten podia. De ideale plaats om te picknicken. Natuurlijke speelelementen maken het park een belevenis voor jong en oud. Fietsverbinding staat centraal in het ontwerp voor het park. We leggen nieuwe fietspaden aan en voorzien een grotere fietsenstalling.

De uitvoering van het park start in het najaar van 2023.

Brugge

Brugge kan op 850.000 euro steun rekenen

BRUGGE – Stad Brugge kan in totaal op zo’n 850.000 euro steun rekenen van de Vlaamse overheid. Dit voor twee projecten. Zowel voor het project “ThermAI” als voor de plannen om een multifunctioneel sportgebouw voor dans, lichaamsontwikkeling en beweging te plaatsen kan de stad rekenen op financiering.

City of Things

Lokale besturen die een maatschappelijke uitdaging op een slimme manier willen aanpakken via IoT of Internet of Things of via open data kregen de mogelijkheid een dossier in te dienen en op deze manier aanspraak maken op ondersteuning vanuit Vlaanderen. Het project “ThermAI” van Brugge is één van de twaalf geselecteerde projecten die op financiering kunnen rekenen. Het gaat om een bedrag van €599.117,72.

Sportinfrastructuur

De Vlaamse regering keurde 21 projecten goed. Deze projecten kunnen rekenen op een subsidie voor bovenlokale sportinfrastructuurprojecten. Ook de stad Brugge heeft één van de positief beoordeelde projecten. Voor de plannen van een multifunctioneel sportgebouw voor dans, beweging en lichaamsontwikkeling kan de stad rekenen op een ondersteuning van 261.222 euro vanuit de Vlaamse overheid. (Aan privaat initiatief Dancelot (Brugs))

Brugge

Compensatiebomen voor structureel onderhoud N31

BRUGGE – Vorig jaar werden grote onderhoudswerken uitgevoerd op de N31. Jammer genoeg moesten enkele bomen gekapt worden ter plaatse, maar die worden nu gecompenseerd op vier verschillende plaatsen in Brugge: de middenberm van de N397 en het aanpalende plein, aan de middenberm van de Bloedput en tot slot aan de Buffelbrug.

N31 is een primaire weg. “De N31 vormt een essentiële verbinding tussen de E40 en de haven van Zeebrugge. Er is heel wat vrachtvervoer van en naar Zeebrugge. De weg is daarnaast een belangrijke weg op Zeebrugge Kust en onze stad te ontsluiten”, zegt schepen van Openbaar Domein en Groen Mercedes Van Volcem. Ook voor werk en toerisme wordt de N31 veelvuldig gebruikt. “Zo’n druk bereden wegen vergen ook het nodige onderhoud. In 2021 deden we daarom structurele onderhoudswerken tussen de brug over Waggelwater en de Blankenbergse Steenweg (N371) en ter hoogte van de Koningin Astridlaan”, zegt Eveline Weyers, projectleider bij het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), “Ter voorbereiding moesten helaas enkele bomen plaats maken in de middenberm van de N31. Zo worden er nu 24 bomen in de plaats geplant.”

“De meeste bomen komen terecht aan de Kinepolis op de middenberm van de N397. Daarnaast is er een aanliggend plein. Een variëteit van de winterlinde zal daar geplant worden. Goed voor zo’n 20 bomen”, aldus de schepen. Een grotere boom komt aan de Bloedput op de middenberm, een Mongoolse lindevariëteit. 3 meerstammige kerselaren worden voorzien aan de Buffelbrug. “Deze zullen echter niet zo veel ruimte innemen”, vult Van Volcem aan.

Er worden heel wat bomen geplant in Brugge. De afgelopen 3 jaar plantten de stad 65.575 bomen bij. “Brugge is een stad met een groene omgeving, maar ook in de stad kiezen we voor een groene dooradering. Een positief bomenbeleid willen we neerzetten in onze stad. Daar hoort uiteraard ook bij als bomen gekapt worden, dat ze gecompenseerd worden”, zegt de schepen.