Mercedes Van Volcem

Vlaams minister van Economie Hilde Crevits (CD&V) besloot vorige week om 750.000 euro toe te kennen aan het EFRO-project 1388 ‘Conquer’ vanuit het Fonds voor Innoveren en Ondernemen. Dit project is erop gericht een antwoord te bieden op de uitdagingen die de Brexit met zich meebrengt voor de West-Vlaamse economie.

Twee pijlers

Het project vertrekt vanuit twee pijlers:

1. Een doelgroepgerichte benadering van de bestaande ondernemingen, met impactanalyse, adaptatieplan en implementatieplan.
2. Een vrijwaring van noodzakelijke internationale toelevering via een actieve acquisitie, de bestaande industriële ecosystemen versterken.
   

Samenwerking

“Het project is een samenwerking tussen POM West-Vlaanderen, Flanders Investment & Trade, TUA West, Voka – Kamer van Koophandel en Unizo. Vlaio is als ondersteuner ook betrokken”, vertelt schepen Van Volcem. Het project werd al besproken binnen de Brexit task force West-Vlaanderen.

Het stadsbestuur geeft jaarlijks gratis huisvuilzakken aan inwoners met medische of financiële problemen, onder voorwaarde dat de milieubelasting betaald werd. Stad Brugge past nu haar reglement aan en stelt de gratis huisvuilzakken vervroegd ter beschikking.

Coronasteunmaatregelen

Schepen Mercedes Van Volcem: “Omdat het later versturen van de milieubelasting één van de Brugse coronasteunmaatregelen is, zouden heel wat rechthebbenden pas na de zomer hun gratis huisvuilzakken kunnen ophalen. Daarom hebben we het reglement aangepast, waardoor het betalen van de milieubelasting geen voorwaarde meer is om de gratis zakken van 2020 af te halen. De inwoners die aan de voorwaarden voldoen kunnen de gratis huisvuilzakken nu reeds ophalen.”

Afhaling

De gratis huisvuilzakken kunnen de inwoners in de gebruikelijke verdeelpunten afhalen : Huis van de Bruggeling, alle gemeente-afdelingen en het magazijn Openbaar Domein (AC Walwein). Voorwaarden om in aanmerking te komen vind je terug op de stedelijke website. Er kan ook telefonisch contact opgenomen worden via het Huis van de Bruggeling (Tel: 050 44 8000).

Het speelterrein in het Koningin Astridpark was dringend aan vernieuwing toe. “Zowel de bestaande speeltoestellen als de omgevingsaanleg voldoen niet meer aan de veiligheidsvoorschriften”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). “Vandaag, ongeveer een jaar later, is het werk af, om terug vrijgesteld te worden voor alle kinderen.” 

Befaamd speelplein

Het speelterrein in het Koningin Astridpark is één van de grootste speelpleinen van de binnenstad. “Niet alleen omwonende kinderen, ook kinderen van scholen en van toeristen komen er dagelijks spelen”, vertelt schepen Van Volcem. Het ontwerp kreeg daarom een bovenlokale aanpak, om ook kinderen van de deelgemeenten of andere gemeenten aan te trekken. Aan de heraanleg van het Koningin Astridpark hangt een prijskaartje van 375.845 euro. De speeltoestellen kosten 126.197 euro. “Dit is een investering waarvan Brugse kinderen en jongeren nog lang zullen kunnen van genieten”, vertelt schepen Mercedes Van Volcem.

Twee zandzones met cirkelvormige rand

Het ontwerp voor de nieuwe speelruimte is sober opgebouwd en brengt meer structuur aan de ruimte. De cirkelvormige ring, die de contouren van het speelplein mee vorm geeft, is een leuke spelprikkel en zitelement. “Dit zal het sociaal contact tussen de verschillende gebruikers zeker ten goede komen”, aldus Van Volcem. De ruimte voor de plaatsing van de speeltoestellen bestaat uit twee zandzones; een cirkelvormige zandzone van 53 m² met daarin een korfschommel en een grote ellipsvormige zone van 561 m², waarin speeltoestellen komen voor kinderen van alle leeftijden.

In de grote zandzone komen speeltoestellen te staan voor kinderen van alle leeftijden met specifiek een zone voor de -6 jarigen vlakbij de picknicktafels. “De speeltuin refereert naar de levendige Brugse binnenstad”, zo legt Van Volcem uit. “De torens van de eeuwenoude hoge herenhuizen vindt men terug in het grote torentoestel en het zandtoestel. Het theaterplatform verwijst dan weer naar de talrijke opvoeringen in de binnenstad.”

Aanpak omliggende omgeving

Straks steekt niet alleen de speelruimte in een nieuw kleedje. Ook de paden rond de speelzone zullen heraangelegd zijn. “Tot op heden waren deze in dolomiet, maar ze zullen vervangen worden door kasseien. Maar met het oog op de toegankelijkheid voor kinderwagens, rolstoelgebruikers en grootouders zullen deze bovenaan vlak zijn”, legt de schepen uit. Tegelijk werd aan de kant van de Schaarstraat het trottoir smaller gemaakt zodat er een mooie metalen afsluiting geplaatst kan worden. “Dit ter vervanging van de bestaande houten kastanje afsluiting en zodat de wortels van de bestaande bomen daarbij zoveel mogelijk gespaard worden”, aldus de Brugse schepen voor Openbaar Domein. “Het voetpad wordt op deze plaats een dienstweg. Ter hoogte van de monumentale plantaan wordt het voetpad zelfs onderbroken om de plantaan de nodige wortelruimte te kunnen geven. Zowel de plantaan als alle bestaande bomen ter hoogte van het speelplein zijn zéér waardevol gezien hun leeftijd en historisch karakter. Ter hoogte van de plantaan worden lage struikgewassen voorzien. In de Minderbroedersstraat werd ter hoogte van het park het bestaande voetpad dan weer vervangen door een breder voetpad in kasseiverharding. “Op die plaats komen de fietsenstallingen te staan én dit voetpad vormt ook een extra toegangsweg voor rolstoelgebruikers tot het speelplein”, besluit Van Volcem.

Knotwilgenlaan

Mercedes Van Volcem: “De riolering in de Knotwilgenlaan en omliggende straten werd aangelegd in de jaren ’60 van de vorige eeuw en is sterk verouderd. Op verschillende plaatsen zijn al verzakkingen in het trottoir. Ook aan de bovenbouw van de straten in de wijk werd sinds de aanleg geen noemenswaardige werkzaamheden meer uitgevoerd. De straten zijn dus dringend toe aan een volledige vernieuwing. De dienst openbaar domein maakte een ontwerp voor de heraanleg. Vooraleer verdere stappen te nemen, willen we graag jouw mening kennen. Aangezien een klassieke infomarkt in de huidige context niet aangewezen is, stellen we de info ter beschikking via een reeks alternatieve kanalen.”

Projectpagina

Op www.brugge.be/sint-andries kun je bij ‘werkzaamheden en projecten’ een link vinden naar de pagina over dit project. Daar vind je de ontwerpplannen, beeldmateriaal, het vragenformulier en een
toelichting over het project. Onder andere mevrouw Mercedes van Volcem, schepen van Openbaar Domein geeft in een verhelderend filmpje meer uitleg bij de plannen.

Geen toegang tot de digitale info?

Dan kan je meer informatie opvragen bij de dienst Communicatie & Citymarketing. Dat kan per post op het adres Burg 12, 8000 Brugge of telefonisch 050 44 80 02 (maandag tot vrijdag van 9 tot 12 uur en van 14 tot 16 uur).
Je kan ook een afspraak maken om het plan voor dit project in te kijken in het Huis van de Bruggeling (Frank Van Ackerpromenade 2). Een afspraak maken doe je telefonisch, via het nummer 050 44 80 00 (maandag tot vrijdag van 8.30 tot 17 uur en op zaterdag van 8.30 tot 12.30 uur).

Singel en Buiten Boeverievest

Mercedes Van Volcem: “Het wegdek van de Singel en de Buiten Boeverievest zijn dringend aan vernieuwing toe. Daarom plannen we een heraanleg van beide straten. Tijdens de heraanleg zal van de gelegenheid gebruik gemaakt worden om een gescheiden rioleringsstelsel aan te leggen en de fietsverbinding tussen de Buiten Smedenpoort en de fietsbruggen van de Boeveriepoort te optimaliseren. De dienst openbaar domein maakte een ontwerp voor de heraanleg en werkte drie mogelijke scenario’s uit voor de vernieuwing van de speelzone. Vooraleer de Stad verdere stappen in dit project onderneemt, willen we graag jouw mening kennen. Aangezien een klassieke infomarkt in de huidige context niet aangewezen is, stellen we de info ter beschikking via een reeks alternatieve kanalen.”

Projectpagina

Op www.brugge.be/sint-andries kun je bij ‘werkzaamheden en projecten’ een link vinden naar de pagina over dit project. Daar vind je de ontwerpplannen, beeldmateriaal, het vragenformulier en een toelichting over het project. Daar geeft onder andere mevrouw Mercedes van Volcem, schepen van Openbaar Domein in een verhelderend filmpje meer uitleg bij de plannen. ( zie onderaan deze pagina).

Geen toegang tot deze info?

• Dan kan je meer informatie opvragen bij de dienst Communicatie & Citymarketing. Dat kan per post op het adres Burg 11, 8000 Brugge of telefonisch 050 44 80 02 (maandag tot vrijdag van 9 tot 12 uur en van 14 tot 16 uur);

• Ook kan je een afspraak maken om het plan voor dit project in te kijken in het Huis van de Bruggeling (Frank Van Ackerpromenade 2). Een afspraak maken doe je telefonisch, via het nummer 050 44 80 00 (maandag tot vrijdag van 8.30 tot 17 uur en op zaterdag van 8.30 tot 12.30 uur).

Jouw mening telt

Deel jouw mening vóór 31 juli via de online vragenlijst op de projectpagina. Vul je de vragenlijst liever in op papier? Ook dat kan.

Langs het Lisseweegs Vaartje komen er vier wegversmallingen, die ervoor moeten zorgen dat het verkeer er minder snel rijdt. De wegversmallingen zullen bestaan uit overrijdbare paaltjes en wegmarkeringen, met een fietsdoorsteek aan de rechterkant.

Timing

Voor dit werk zijn er twee aannemers nodig: een voor de plaatsing van de paaltjes en een voor het aanbrengen van asfalt. “Hierdoor is het momenteel moeilijk om in te schatten wanneer precies de werkzaamheden zullen plaatsvinden. We vermoeden dat dit na de zomervakantie zal zijn”, zegt schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Geen rubberen eilandjes

Eerder was voorzien om de wegversmallingen te realiseren met rubberen eilandjes. In december 2019 werden zo al twee eilandjes geplaatst. De werkzaamheden werden echter stopgezet, omdat hetzelfde type wegversmalling in de Ter Doeststraat aanleiding gaf tot problemen.

Overrijdbare paaltjes met kattenogen

Op 2 juni besliste het college van burgemeester en schepenen om de eilandjes te vervangen door overrijdbare paaltjes. “Daarmee bedoelen we paaltjes waar je in geval je er tegen rijdt geen schade krijgt aan de auto, dit in tegenstelling tot houten paaltjes die wel voor een deuk in de carrosserie kunnen zorgen. Op de paaltjes zullen kattenogen worden aangebracht in functie van een goeie zichtbaarheid ’s avonds en ’s nachts”, vertelt schepen Van Volcem.

Situering van de 4 wegversmallingen van noord naar zuid

Voor de grote bocht, kant Zwankendamme. Deze wegversmalling is in 2018 aangebracht. Ze wordt enkele meter opgeschoven in de richting van Lissewege.
Na de grote bocht, kant Lissewege: tussen Lisseweegs Vaartje 242 en 260.
Voorbij de Beukemaerestraat: tussen Lisseweegs Vaartje 186 en 196.
De wegversmalling in de nabijheid van de Beukemaerestraat (komend van Lissewege) is nog niet aangebracht. In tegenstelling tot aanvankelijk voorzien, zal ze beperkt worden opgeschoven richting Lissewege. De bijsturing moet het mogelijk maken dat de aangelande die daar woont en die vrachtwagenbestuurder is, zijn oprit makkelijker kan op-/afrijden.
Bij het binnenrijden van Lissewege: bij Lisseweegs Vaartje 90. Deze wegversmalling ligt er sinds eind 2019 en wordt een veertigtal meter verplaatst richting Zwankendamme. Op die manier krijg je als weggebruiker een beter zicht op het verkeer dat van de andere kant komt.

Plan ter inzage

Wie geen toegang heeft tot de digitale info, kan een afspraak maken om het plan in te kijken in de gemeenteafdeling van Zeebrugge, Marktplein 12. Een afspraak maken dient telefonisch te gebeuren, via het nummer 050 44 80 00 (maandag tot vrijdag van 8.30 tot 17 uur en op zaterdag van 8.30 tot 12.30 uur).

Als schepen voor Openbaar Domein zet Mercedes Van Volcem volop in op ontharding en vergroening van straten en pleinen in Brugge. Steeds meer grijze verharding ruimt plaats voor een levendig groen straatbeeld met gevelgroen, straattuinen, bebloeming, extra bomen en
parken. De schepen Van Volcem besteedt ook aandacht voor proper water en drinkwaterfonteinen. “De leefbaarheid en beleving van de stad zijn belangrijk”, aldus schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Klimaatadaptatie

De klimaatverandering en de nood aan adaptatie stimuleren onthardingsinitiatieven. “Klimaat- en waterrobuuste herinrichting van
pleinen, straten en andere open ruimtes gelden als pijlers voor de adaptatiestrategie”, vertelt schepen Van Volcem. De deelname aan Europese projecten, zoals het Interreg 2Zeeën project Water Resilient Cities en het daaraan gekoppelde Brugs klimaatadaptatieplan leverde de stad heel wat kennis en inzichten op.

Verschillende acties

Schepen Van Volcem startte en voerde in Brugge al verschillende acties uit. Dit met doel om de openbare ruimte zoveel mogelijk te vergroenen en te ontharden. “De vele onthardingsacties dragen bij aan de klimaat- en waterrobuuste inrichting van het openbaar domein”, zegt Van Volcem. Zo doet Brugge heel wat inspanningen om de stad op te fleuren met extra groen en bloemen, plantvakken, geveltuinen en ontharding van de pleinen in de stad. “Begin mei verdeelden de stadsdiensten bijvoorbeeld 45.000 bloemen over 64 Brugse buurten”, aldus de Brugse schepen.

Vergroenen en ontharden van pleinen en straten

Veel pleinen in Brugge bestaan vandaag enkel uit steen of harde parkeerplaatsen en hebben geen terrassen. Het pleintjesplan legt de focus op duurzame vormgeving en sterke vergroening. Zowel de Mallebergplaats, de Woensdagmarkt als het Sint-Jansplein kregen al een nieuwe inrichting, binnenkort wordt ook het Kraanplein grondig aangepakt. Ook de Balkonrotonde aan de achterkant van het station ziet er met een extra 400 vierkante meter groen heel wat minder grijs uit. Ook enkele straten werden heringericht met extra aandacht voor regenwaterinfiltratie – zoals de Sint-Claradreef en Calvariebergstraat, andere straten krijgen binnenkort enkele kleinschalige infiltratie- ingrepen – zoals onder andere de Ridderstraat, Venkelstraat, Burgemeester de Croesestraat en Kerselarenstraat, Bossiersgoed en Wiedauwbos.

Operatie Perforatie

De recente oproep ‘Operatie Perforatie’ zette een aantal kleinschalige onthardingsacties van pleinen in de kijker, zoals het Sint- Jansplein, de Woensdagmarkt en het Van Ackerplein. Deze geselecteerde verharde
locaties werden onthard naar groenere en duurzame plaatsen. “De plantensoort wordt altijd gekozen door de plantenexperts binnen de stad. Dit is afhankelijk van de specifieke locatie en geschiktheid naar het soort straat en plein”, besluit Schepen Van Volcem.

Veilige schoolomgeving

In het kader van ‘Veilige schoolomgeving’ zal aannemer NV De Vriese Raf in opdracht van Stad Brugge werkzaamheden uitvoeren in de Koningin Astridlaan: 

• Fase 1: kant onpare huisnummers tussen Xaverianenstraat en Koning Albert I-laan aanpassen voetpaden en middenberm, en heraanleg fietspad. 
• Fase 2: aanpassen voetpaden en oversteek ter hoogte van Immaculata. 

“Behoudens onvoorziene omstandigheden worden de werkzaamheden uitgevoerd van 1 tot 15 juli”, vertelt schepen Van Volcem.

Verkeer

• Fase 1: Koningin Astridlaan onderbroken tussen de Xaverianenstraat en de Koning Albert I-laan, in de rijrichting van de Expresweg naar de Koning Albert I-laan. Doorgaand verkeer wordt omgeleid langs het rondpunt Kinepolis. Plaatselijk verkeer kan tot aan het kruispunt met de Xaverianenstraat. 
• Fase 2: Koningin Astridlaan onderbroken ter hoogte van Immaculata, in de rijrichting van de Koning Albert I-laan naar de Expresweg. Doorgaand verkeer wordt omgeleid langs het rondpunt bij Kinepolis. 

“Voetgangers behouden hun doorgang. Voor fietsers is een veiligheidsdoorgang voorzien. Er geldt een parkeerverbod ter hoogte van de werkzaamheden”, besluit schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem.

Drinkwaterfonteinen

Publieke drinkwaterfonteinen zijn gezond, duurzaam en toegankelijk voor iedereen. Momenteel staan er al gratis drinkfonteinen in Brugge aan het Sasplein, het Graaf Visartpark, het Astridpark en de Poertoren. “De meerwaarde van drinkwaterfonteinen spreekt voor zich. Zeker met het warme weer in aantocht is het belangrijk dat de vele mensen die de publieke ruimte in Brugge benutten voldoende kunnen drinken”, reageert schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open Vld Plus). Straks komen er nu dus negen bij. Het stadsbestuur koos voor de Burg, de Ezelpoort, de Gentpoortstraat, de Kruispoort, het Minnewaterpark, de Onze-Lieve-Vrouwekerk, het Simon Stevinplein, de Smedenstraat en de Vismarkt. “Enkel de locatie van de Eiermarkt werd niet weerhouden omwille van de talrijk aanwezige horecazaken”, aldus de Brugse schepen.

Locaties

De locaties werden onderzocht in samenwerking met de watermaatschappij Farys. “We kiezen voor drukbezochte plaatsen waar de fonteinen zeker in warmere tijden voor een welgekomen verfrissing zullen zijn”, licht schepen Van Volcem toe. “Zowel voor sporters, passanten als dieren zullen ervan kunnen genieten. We dringen aan bij Farys om deze werken zo snel als mogelijk in juli te laten uitvoeren.” De aanbesteding zal ongeveer 46.000 euro (incl. BTW) bedragen en wordt uitgevoerd via het raamcontract met Farys.

• Wist je dat er in Rome ongeveer 2000 drinkwaterfonteinen doorheen de stad staan. Ieder jaar worden zo miljoenen flesjes gevuld aan de talrijke publieke fonteintjes die je haast op elke straathoek en pleintje aantreft. “We hebben dus nog een weg af te leggen maar we zetten stappen voorwaarts. Volgend jaar worden de drinkwaterfonteintjes ook geplaatst in de deelgemeenten”, besluit de schepen.

• Ook de bestaande drinkwaterfonteintjes zullen straks opnieuw gebruikt kunnen worden. In navolging van de coronamaatregelen was de ingebruikname (na de winterperiode) immers nog even uitgesteld.

Beste buurtbewoner,

Met het ‘pleintjesplan’ wil de Stad haar vele pleintjes opwaarderen. Zo pakten we recent onder meer de Woensdagmarkt, het Sint-Jansplein en de Mallebergplaats aan. Het volgende pleintje dat aan de beurt is, is het Kraanplein.

Ook hier gaan we resoluut voor een gezellig plein, waar het aangenaam vertoeven is voor de bewoners en bezoekers. De uitvoering van het project staat ingepland in januari 2021, na de eindejaarsperiode. Maar we willen graag nu al enkele ideeën voorleggen en peilen naar jouw mening.

Voorstel opfrissing Kraanplein

Het plan toont aan in welke zone we zullen werken, namelijk het Kraanplein zelf en de rijweg tot aan het Sint-Jansplein. De ingrepen die we voorstellen zijn:

Een volledig vernieuwd wegdek, van rooilijn tot rooilijn, tot aan het Sint-Jansplein

• de bestaande wegbedekking van het plein en de rijweg tot aan het Sint-Jansplein breken we op en vernieuwen we. Voorstel is om het plein aan te leggen in gezaagde graniet zoals op de Mallebergplaats van gevel tot gevel; 
• we passen tegelijkertijd waar nodig de nutsleidingen aan; 
• nieuwe riolering voorzien we niet, maar er gebeuren wel kleine aanpassingen als gevolg van de nieuwe wegbedekkingen. Zo wordt een straatkolk, centraal op het plein, verplaatst naar de greppel evenwijdig met de rijweg; 
• we stellen een gelijkvloerse aanleg voor, zonder opstaande boordstenen, zoals in de Noordzandstraat. Zo creëren we een groter pleineffect. 

Aantrekkelijke plantenbakken

• we stellen voor om vier verhoogde plantenbakken te plaatsen (op het plan in bijlage vind je voorbeelden van pleinen met plantenbakken); 
• dankzij ingewerkte zitplaatsen in hard hout en een weloverwogen inplanting vormen deze plantenbakken een verbinding tussen het plein zelf en de aanpalende horecazaken; 
• de vorm van de plantenbakken is afgestemd op de vormgeving van het rechthoekig plein; 
• de hoogte van de plantenbakken is maximaal 40 cm; 
• in de bakken komen meerstammige bomen, bloembollen en siergrassen; 
• de bomen worden maximum 3 meter hoog. In de plantenbakken op ’t Zand staan ook meerstammige bomen maar deze op het Kraanplein zullen kleiner van formaat zijn; 
• vanaf de horecazaken zal je zo uitkijken op een groen plein; 
• aan de kant van de Vlamingstraat en de private woningen zouden we de plantenbakken dichter bij elkaar opstellen dan richting Sint-Jansplein, hierdoor zal de dichtheid van de groenzones er hoger zijn; 
• tussen de plantenbakken en de gevels behouden we minimum anderhalve meter; 
• tussen de plantenbakken is er in het midden een voldoende vrije zone voorzien zodat de brandweer zich vlot kan opstellen bij interventies; 
• de meerstammige bomen krijgen sfeervolle accentverlichting. 

Parkeerplaatsen & laad- en loszone

• de bestaande parkeerplaatsen willen we verwijderen, zodat er ruimte vrijkomt om een kwalitatief en gezellig plein te creëren; 
• recht tegenover Kraanplein 3 voorzien we een laad- en loszone, aangeduid met witte markeringen op de gezaagde graniet (zoals in de Noordzandstraat). 
• er zijn vijf fietsenbeugels voorzien aan de Vrijwilligerscentrale (Kraanplein 6) en nog eens vijf  tussen de plantenbak en de laad- en loszone; 
• per fietsenbeugel kunnen er telkens twee fietsen gestald worden. 

Vuilnisbakken

• naast de fietsenstallingen is telkens een vuilnisbak voorzien; 
• naast de ingang van de Vrijwilligerscentrale, Kraanplein 6, voorzien we ook een asbaktegel. 

• het bestaande publiek sanitair valt moeilijk te integreren in een opgewaardeerd en visueel aantrekkelijk plein. Daarom stellen we voor om het weg te nemen. In overeenkomst met Stad Brugge zal de nieuwe uitbater van de voormalige horecazaak De Vuurmolen zijn sanitair ter beschikking stellen van het breder publiek. Ook bij de uitbaters van de overige horecazaken rond het plein zal de stad polsen of zij bereid zijn tot een gelijkaardige overeenkomst; 
• een ondergrondse afvalcontainer is niet mogelijk in de vrije zone van het plein omdat er op deze plaats veel nutsleidingen liggen. Deze zone moet bovendien vrijgehouden worden voor de brandweer. 

Denk mee over de opfrissing van het Kraanplein

We vinden het belangrijk om jouw mening over deze voorstellen te kennen. Vul daarom vóór 14 juli de vragenlijst in op  www.brugge.be/enquetekraanplein, gebruik het wachtwoord KRAAN (in hoofdletters), vul het formulier in en verzend het.

Nog dit…

• anonieme reacties worden niet verwerkt; 
• per wooneenheid kan er slechts één vragenformulier worden inge